林文雯
根據研究借貸融資對象的具體說明，支客票金融和信用理論中的科學著作具有多方面和多層次的特徵。
隨著金錢來源的廣泛傳播，在金融的形成，分配和使用過程中形成的經濟關係的整體定義。
例如，在“金融通論”中，有兩個金融定義：
1）“……財務反映了經濟關係
在根據收入分配和用途分配和重新分配國家收入過程中貨幣來源資金的形成”。當現金商品關係具有普遍性時，這個定義是相對於資本主義的條件給出的；
2）“財政代表了分散的集中式貨幣來源的形成
與分配和使用相對有經濟關係，有助於履行國家的職能和義務，並為擴大生產提供條件。” 引入此定義時未顯示其操作的環境。我們部分地分享了對財務的這種解釋，並認為適當地進行一些說明很方便。
首先，儘管支客票財政是財政的基本基礎
但它克服了國民收入分配和再分配服務的界限。此外，折舊基金的形成和使用是金融領域的一部分，不屬於國民收入（一年中新形成的價值）的分配和再分配，而是屬於已經發展的價值的分配。
最新的消息似乎是主要工業資金價值的一部分
後來又轉移到了現成產品的成本價格上（也就是價值），並在其實現後成立了蕭條基金。事先考慮到其來源是現成產品成本價格一致性中的一種消沉類型。
第二，財政的主要目標要比“履行國家職能和義務以及為擴大生產提供條件”要廣泛得多。
財務既存在於州一級，也存在於製造商和分支機構的級別上，並且在這種情況下，當絕大部分製造商不是州政府時。
