台南探路行 之 北門~井仔腳瓦盤鹽田
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很有人情味的龍海號老闆娘林太太問我來台南要去哪玩，我說七股鹽山，她說為什麼想去鹽山，我答因為沒來過，所以想來爬爬鹽山。但我也聽出其中詢問意涵，趕緊問問林太太建議還可以去哪走走，林太太說若是要體驗鹽田，建議去「井仔腳瓦盤鹽田」，小朋友可以體驗耙鹽樂趣，還可以免費請志工導覽。林太太鉅細靡遺的介紹瓦盤鹽與土盤鹽的差異，要不是因為我們趕時間，透過林太太，一定可以更認識七股人文與風情。(補一)
二話不說，即刻前往距離龍海號三十分鐘路程，位於北門的「井仔腳瓦盤鹽田」。
一下車，我就愛上這裡了。喜歡這裡的單純、質樸。也可能是因為我們造訪的時間，並非是觀賞整群「黑腹燕鷗」到訪的時節（每年十月，到隔年四月），少了人潮的擁擠，多了份對環境細細體驗從容閒散的心。
瓦盤鹽田是用破碎瓦片一片片拼貼於結晶池上，在「交通部觀光局雲嘉南風景管理處管理」管理下，鹽田顯得透亮與乾淨。跟我們同時間下車的一家人，就迫不及待的帶著孩子「下池」體驗。
這裡也很貼心的建造了涼亭及簡單的沖洗處，供遊客們使用。
雖然這樣遊玩的體驗，跟當年靠著鹽業生活的在地人來說，仍是有著天壤之別，但站在池邊，眼裡可以映出一群辛苦的鹽工，與這塊孕育他們生活一切來源的瓦盤鹽田的情感。希望來此體驗的大家，能珍惜維護這片環境。
鹽田風光
麗日當天水滿疇 曬來如雪喜豐收 / 許遂園 詠鹽田
粒粒結晶白如霜 日麗雲蒸斥鹵忙 / 周水生 詠鹽田
因為時間很趕，只能匆忙的約略對眼見的環境拍照，沒有機會走到堤防邊海防崗哨處去觀賞北門潟湖景觀，拍照技術一級糟的，也拍不出潟湖之美。但相信這裡，一年四季，因著天相氣候變化，會呈現出不同的美麗風貌。
很美的鹽田所在地。
「井仔腳瓦盤鹽田」所在地：
台南北門，走省道17線，143.5K處，轉進泰安宮牌樓內。
補一：
鹽田的形式：
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瓦盤：
瓦盤鹽田的結晶池以瓦缸鋪成，由於較容易吸收太陽短波的輻射熱，所生產出的鹽粒細小而潔白，適合精製，此種鹽田在收鹽之後，略為沖洗即可引入海水再繼續使用，既省工又省時，其中北門井仔腳鹽田便是此類。瓦盤鹽灘生成約需10天。
瓦盤鹽田，在結晶池破甕片、缸片、瓦片的鋪設組砌上需要講究技巧 ，必須緊密紮實，且需時時維護、換舊補新，以今日觀之，其瓦盤鹽田幾乎已自成馬賽克拼貼美學，形成一獨特的人文地景。
鹿港與北門鹽場就為清一色的瓦盤田 。瓦盤鹽田的特色是結晶池的池面都是以瓦片人工鋪設，碾平後引進滷水、由大蒸發池進小蒸發池，結晶成鹽。因為是用瓦盤鋪設，與土隔離，所以薄曬趕收、結晶時間短、成鹽速度快，以每年3∼5月的大汛期來說，因日照強，蒸發量大，每天皆可收鹽一次，單位面積產量較土盤鹽灘高，鹽粒小而細白，由於瓦盤鹽埕每副面積較小，故承曬鹽工大都全家出動曬鹽。
土盤：
以土砂混合築成結晶池底面者為土盤，七股鹽灘即是屬於常見的土盤形式。土盤鹽灘約需11-12天。
曬鹽步驟：
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【晒鹽的步驟】
由引入海水至結晶成鹽的過程相當費時繁複，瓦盤鹽灘生成約需10天，土盤鹽灘約需11-12天。有關傳統晒鹽的步驟大致如下：
一、引水：每天漲潮後約1小時，開放水閘門讓海水流入，通稱「納潮」。
二、蒸發：大蒸發池分為5池（坵），引入水量的深淺、海水濃度都和日後鹽的產量、品質相關，當然還得看天氣和鹽灘構造等條件而定。大蒸發池海水濃度增高後，用揚鹵機、龍骨水車或風車等揚入地勢較高的小蒸發池（俗稱「坪仔」），等海水濃度增進到24度後，最後再導入成鹽階段進入結晶池。
三、結晶：於結晶池曝晒需約（1~3天）（視氣候條件而定）後收鹽。
四、收鹽：鹽工先把鹽層打鬆（稱為「鬆鹽」），再用「耙攏」（瓦盤用竹製的「鹽收仔」，土盤用「大、小耙」）掃入「鹽籠」盛裝，並由鹽工肩挑至結晶池前的田埂鹽堆地堆放。接著用水戽將鹽剷到較高的鹽堆上，鋪上稻草或塑膠帆布覆蓋，以避免下雨溶解、潮溼，於是日積月累就逐漸形成鹽山了。
鹽業歷史文化
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台灣鹽業歷史的發展大致可分為明清時代、日治時代、戰後台灣等三個階段。早期生產技術從煎煮海水、引海水入沙地晒製到機械化大規模開墾，至今則透過電析法生產鹽，提供國內工業及民生所需用鹽。產業發展重點從民生必需品、工業原料到今日投入觀光休閒產業、生技研發，沿海居民的生活方式隨著晒鹽產業興衰，發展出沿海村落與鹽產業相結合的獨特文化，也促使雲嘉南地區境內處處遍布與鹽息息相關的地景與文化環境，實為台灣鹽業歷史軌跡的最好見證者。
明清時代陳永華於1665年引進大陸沿岸晒鹽方式，去除鹽雜質、苦澀之困擾，取代原本台灣早期當地居民煎煮海水的製鹽方式，因而被視為台灣「天日晒鹽」歷史的開端；明鄭時期則讓鹽工自由生產、運銷鹽收，以類似農田課稅的方法向鹽田徵稅，直到清代光緒陸續改革成專賣制度，解決鹽價不穩、私鹽猖獗的問題。
日治時代由於日本氣候條件較差，不適合天日製鹽，為滿足日本國內大量用鹽的需求，故將台灣作為主要的產鹽用地，鼓勵台灣人民大規模開闢鹽田，爾後日本發動侵略戰爭後，為供給大量的工業用鹽，故開闢工業用鹽灘，當時年產量可達四十萬噸。
戰後台灣，1952年設立「台灣製鹽總廠」為國營事業，台灣所有生產鹽的事業便歸由該廠負責，50年代台灣工業發展漸漸起步，台鹽便在七股地區增闢第一、二工區，投入生產設備、擴大鹽灘面積。60至70年代由於受到鹽村勞力人口流失、颱風頻繁之氣候因素、鹽場受海岸線變遷，離沿海越來越遠，加上國內晒鹽人力單位成本提高，於是機械採收鹽田的引進則取代了傳統人工日照晒鹽，也促使近年傳統土盤、瓦盤鹽田的結構景觀與地貌逐漸荒廢、毀壞殆盡。
目前國內工業用鹽則多取自澳洲地區的進口鹽，因此隨著台鹽七股鹽場2002年停止鹽業生產，轉型投入觀光休閒產業，台灣的鹽業正式走入歷史，往昔鹽業文化只能追憶。
補充資料：摘自「交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處」
http://www.swcoast-nsa.gov.tw/tour/history/03main.aspx
另有：鹽業介紹http://210.60.224.9/~s93/101/12/soul.htm
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