回到飯店打包整理好，這才發現下午往東京的班機是17:00起飛，我的小本奔首頁沒有校稿，登錄成15:00起飛，平白多了兩個小時出來，突然很想尖叫，早知道剛剛就不要去中島公園玩溜滑梯攀爬架回飯店洗澡，早上還能多去一個景點呢！
蔡先生知道我對於雨天的小樽一直耿耿於懷，問我如果現在再去一次小樽來得及去看好友貽簪大力推薦的「小樽市総合博物館」，帶孩子去試乘蒸汽火車？我思考了一下，這個時間點留在札幌市區能安排的大概是札幌啤酒工廠，看看紅磚建築順便逛街。該逛該買的都差不多了，逛街吸引不了我，紅磚建築小孩也不見得有興趣。既然有人願意捨命陪君子讓我帶著行李東奔西跑完成心願，那就衝吧！
從飯店搭小黃到札幌JR站，原本希望可以省下在地鐵站搬行李追小孩買票這些煩人的過程，但上班時間的札幌市區塞車車潮跟大得不得了的車站，多花了計程車錢也沒有比較省時省力。再買一套Sapporo Welcome Pass搭上往小樽的列車，今天比起上週六雨天，搭車的人潮多了好幾倍！我們手上還有兩大箱行李，貴森森的車站置物櫃沒辦法一格塞進兩個行李箱，又是一筆支出。出了JR站要轉搭公車到小樽市総合博物館，問了一個英文不怎麼行的車站人員，我們倆非常懷疑他的專業，明明路線就是一樣的，為什麼要建議我們搭半個小時後的車次？現在就在月臺上的這班車不能搭嗎？不管了，用我們的直覺拼了！
車子越開越遠我們越覺得奇怪，整車上幾乎都是當地民眾沒什麼遊客，車子已經繞進民宅巷弄中，也比旅遊書上建議的搭車時間還久，還是沒看到博物館，到底對不對啊？問了司機先生才知道，這車是開往小樽水族館，不是博物館的啦！哎喲，奔跑了一個早上，現在再放棄換車不是完全浪費時間嗎？將計就計，我們就改去水族館吧。小樽水族館的評價落差很大，網路上有人狂推建議非去不可，貽簪卻對於這個水族館非常不賞識，一直說比我們屏東海生館還難玩門票又不便宜，到這節骨眼上，我們沒甚麼選擇的餘地，只能繼續搭到公車底站去看看。
小樽水族館是距離JR站最遠的景點，還要預留回程的車程時間，計算一下能進水族館的時間大概只剩一個小時。再用手機上網查一下門票價格，大人1,400円、小孩210円，一個小時要花一千元台幣，卻連一場動物表演都看不到，實在太令人心酸，我忍不住對自己一而再再而三的出包生氣起來。
公車一停好，我們一家四口同時歡呼了起來！在水族館前面有一個好小好迷你的遊樂園耶，簡直就是台北市立兒童育樂中心的日本版，而且遊客很少，玩樂品質超棒的呀！扣掉我們全家都沒膽嘗試的海盜船跟輻射飛椅，這個遊園地另外9個遊樂設施我們全部都玩到了，跟兒育中心一樣的計點收費方式，一點100円11點1000円，一個設施一人要2或3點，全都玩過一輪大概也花掉跟水族館門票一樣貴的金額。但大人小孩都對於這個意外的景點玩得很過癮很開心，其中駕高懸空踩得很驚心動魄的高空腳踏車以及很難駕馭的GoCar都讓我們印象深刻。
就像後來我在FB分享這件蠢事，網友Renita Huang說的：「當妳回憶起往往印象最深刻的都是出包的時刻。」寫遊記的這一刻，整趟旅程記得最清楚的真的是亂七八糟的這一天呢！
還是得記取教訓，下次旅行小本奔一定要仔細校稿，尤其是這種含轉機的行程，時間千萬不能錯。然後啊，就算臨時起意也要是預先規劃的腹案，匆匆忙忙的結果就是我現在還有兩張Sapporo Welcome Pass附送的札幌地鐵一日券，一張好幾百元耶，我應該不需要這麼貴的紀念品，有沒有人最近要去北海道？快點幫我帶去用掉吧！
