瑞港公路，此行的重頭戲
西起瑞穗，東至豐濱大港口
編號是花64縣道
連結縱谷中的台9線與太平洋畔的台11線
全長約25公里
但單車客口中嘖嘖稱奇的都是"五上坡五下坡"的丘陵地形
◎起點設置的清楚告示牌
(花蓮愈來愈像單車天堂，警察局是休息站，捷安特也開得幾乎每個大鄉鎮都有，還可以甲地乙還，下次真的可以考慮直接租車，各種等級的單車都可以租)
老天爺可能有感於
這是我們挑戰花東橫貫公路五福臨門(見備註1)的最後一戰
特地賞了我們一個好天氣
所以很難想像在全省"大雨特報"中
我們頂著熾烈的陽光在爬瑞港公路
一開始就是令人望而生畏的之字形上坡
但真正踩騎時
只要順順的調勻呼吸
節奏與高度就是一路攀升
遠眺四方的風景更讓人驚喜
曲折湍急的秀姑巒溪就這麼一路相陪
◎中間白+茶色的建築物就是「泛舟中心」
◎笑嘻嘻爸比
一彎接著一彎
越爬越高的瑞港公路
蜿蜒在秀姑巒溪畔與海岸山脈群峰間
俯瞰的景色也越增壯觀
◎泛舟口的開始準備探險的人們
◎至高點德武休憩區標識
◎愛相隨的兩位朋友
◎爸比的英姿
◎SBT三傑
不時都可以看到秀姑巒溪
奇美部落的圖騰柱子
這算是這條公路上唯一的部落
也是泛舟的休憩點
蜻蜓點水般的參觀一下奇美國小
換上新綠的樹木躍出畫面
盤旋在半空中的老鷹
(正中央的咖啡點)
熾白的雲朵中透出的紅
是橫跨秀姑巒溪的新長虹橋
瑞港公路的終點
在涼亭留下合照
小傻瓜自拍弄半天還是逆光
不過有留下紀念/留下故事
這一段上坡騎完
後面就是下坡等著你滑的瑞港公路
為我們的單車「五福臨門」路線畫下句點..............
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(資料摘自http://www.jkforum.net/viewthread.php?tid=421050)
花蓮單車「五福臨門」路線
1.蕃薯寮產業道
這是海岸脈最北的橫貫道路，全長12.5公里，原本是花蓮鳳林山興村與壽豐芳寮村之間的交通要道。但隨著產業沒落，人口外流，越來越少人使用，目前路況毀損不堪，若碰到下雨更顯困難。
2．光豐公路（台11甲）
光豐公路高點望向豐濱。
全程約19.3公里，連綿山脈風景秀麗，連續爬坡9公里後，高點在忠孝橋，屬大不岸山列；雖無中央山脈壯觀，但部落恬靜、山巒秀麗，下望遠處的光復鄉，台糖高聳的煙囪，清晰可見。
3．瑞港公路（花64）
瑞港公路沿著秀姑巒溪而行。
瑞港公路沿秀姑巒溪畔而行，全長24公里，一路美景！旱季的秀姑巒溪，像一條長長的絹繡，婉約動人；行經奇美部落，因非泛舟熱季，街道整潔，有一種出世的安祥，宛如世外桃源。出奇美村，續往大港口，潔白的岩層大塊陳列河床，頁岩、砂岩相互交錯，經溪流沖刷成柔軟的線條，是本路段最美的景觀。早上由瑞穗出發，中午就可到達出海口長虹橋，就此收工太早，續往長濱騎，東部海岸在陽光下閃爍，令人心曠神怡。
4．玉長公路（台30）
玉長隧道前的馬利兄弟。
去年中才通車的玉長公路，將花東縱谷和海岸山脈間的車距，大大縮短到只要30分鐘。對單車車友來說，其寬敞舒適就不用說了。許多花東車友一天來回，把它當成練車的操場。公路全長16.2公里，東段入口在長濱村往南10公里處，上坡路段約5公里，屬於緩上坡，一路可回看美麗的東海岸。玉長隧道長2660公尺，是唯一貫穿海岸山脈的隧道。到玉里後，別忘了品嘗頂頂有名的玉里麵。今天可宿玉里或富里，在全台最優質的米鄉騎車，看不盡的綠意，讓人忘記疲勞。
5．富東公路（台23）
富東第一號石門旁的美麗溪谷。
有小天祥之稱的富東公路，景色在五福臨門中最好，讓人騎來有倒吃甘蔗之感。全長43.3公里，最高點730公尺，橫跨花蓮富里和台東東河鄉，公路在富里段沿著鱉溪走，一邊是陡峭岩壁，一邊是深邃溪谷。車過第十三號橋，就進到東河鄉，一路緩坡而下，泰源幽谷段，只見落差極大的溪谷，沿著馬武窟溪而行；途經小馬隧道，約80公尺長而已，建造歷史卻已超過30年，是富東公路未開發前唯一的連線道，幽幽靜靜的座落在那兒，有種神秘的氣氛。
