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夢幻城堡の璇&宸

日本大阪-關西國際機場

2014年10月09日

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2014/10/09
關西國際機場是日本第二大國際機場,也是日本第一個24小時營運的機場
更是全世界第一座採民營方式營運的國際機場...
這是一座以填海造地的方式來建造的機場,前後歷時七年的工程,於1994年啟用...

這天~家族利用10月份的連續假期,參加"南紀浦島忘歸洞名湯+關西四都環球影城5日遊"
這次的行程時間就像前幾年的黑部立山行程一樣,是航空公司的加班機
清晨5點半的飛機出發,回程晚上10點...屬於整整玩5天的爆累行程...
這種加班機行程可是可遇不可求啊~呵呵

清晨3點多,我們一行人來到了桃園國際機場
小朋友們,就差大四的林少爺因為課業關係沒參加
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三姑六婆(姊姊們與老六我的老婆...哈)
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歷時約3個小時的飛行,我們抵達了關西國際機場
出了空橋的候機室,機場的設計採用大量的玻璃和金屬的高科技派建築風格
窗明几淨、簡潔俐落...
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日本大阪-關西國際機場 _img_5

機場候機室至出、入境航廈的接駁電聯車,搭乘時間約莫1分半鐘左右,相當快速
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我家的帥哥美女們
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一到入境大廳就看到超大的環球影城海報~這可是我們此行的重點之一^_^
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機場主要由鋼骨與玻璃建材來設計,採光相當好,點綴著粉紅淡藍的梁柱結構,給人一種相當舒服的氛圍
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身高145~185的美女帥哥們~未來的偶像天團(我發四...我不是在拍北川景子^_^)
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登上空橋往下鳥瞰
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航廈通往關西空港車站處
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關西空港車站大樓
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由於關西國際機場是位於孤立在海中的人工島上
因此與日本本土的地面運輸只能靠長度超過3.7公里的關西國際機場聯絡橋來聯絡
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橋樑設有上下兩層
其中上層為六線道的汽車車道,屬關西機場公路(関西空港自動車道)的一部份
下層則為往返共兩線的鐵道路線

通往車站大廈的穿堂走道,相當漂亮有特色
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因為我們的遊覽車已經抵達了機場,因此就沒往車站內逛了
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清晨2點半...我們來到了關西機場的出境大廳
咦~不是晚上10點的班機怎會是隔天的清晨2點半出現在機場
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話說第19號颱風-黃蜂過境日本,第五天下午,大阪地區開始颳風下雨,陸空交通暫時停止運輸業務
旅行社免費幫我們安排了溫泉旅館休息一晚,關於這點不得不稱讚一下旅行社的貼心
因為我們抵達機場的時候看到許多旅行團、自助旅遊的遊客夜宿機場候機室
很慶幸我們可以在溫泉旅館小睡幾個小時,等待颱風過境~

出境大廈的天花板設計的相當漂亮~
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大略分享了日本大阪關西國際機場後,就準備開始我們的關西五日之旅囉~
Coming soon~