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多卡通乘車 今起擴大使用區間

2011年06月30日
公開
30

【鐵道時事】2011-06-30 01:00:00 一、臺鐵局多卡通電子票證乘車服務自100年1月1日啟用,便利持悠遊卡、臺灣通及遠通ETC卡旅客直接持卡搭乘列車並轉乘其他運具,自辦理後使用人數不斷成長,至100年5月止平均每日使用人數達到15萬5,000人次,為積極擴大服務範圍,自6月30日起南部區段由原臺南-沙崙間4站往北延長至南科站共9站(增加保安、大橋、永康、新市、南科),便利持卡旅客往返沙崙支線至臺南及南科園區間並自由轉乘高鐵,作到持電子票證無縫運輸的目的。 二、另為配合暑假期間新北市福隆地區舉辦多場大型活動,將吸引大量旅客湧入,為疏解公路運輸擁擠,亦自6月30日起,由原新竹-瑞芳間延長至福隆站(增加侯硐、雙溪、貢寮、福隆),方便旅客持用電子票證(悠遊卡、臺灣通)搭乘臺鐵局列車前往當地參加2011貢寮海洋音樂祭等活動。 三、因各票證公司立約商硬體設備建置期不同,自100年6月30日起各票卡適用範圍如下: 1.北部區段:福隆-瑞芳-基隆-新竹間各站(暖暖、三貂嶺、牡丹及平溪線除外)。 適用票卡:悠遊卡、臺灣通及遠通ETC卡(福隆至侯硐間遠通ETC卡暫不辦理)。 2.南部區段:南科-臺南-中洲及沙崙支線等各站。 適用票卡:悠遊卡、臺灣通及遠通ETC卡。 四、持用票卡於臺鐵局電子票證乘車區間內乘車,除觀光列車、團體列車、太魯閣列車及其他臺鐵局指定列車(具專屬性及不發售無座票之列車)之外,不限搭乘車種,其票價享區間車9折優惠,歡迎民眾多加利用。 五、臺鐵局正加緊規劃其他區間建置作業,將於完成後陸續開放啟用,進而達成全線路網均可使用電子票證乘車的標。 轉載自台灣鐵道網多卡通乘車 今起擴大使用區間

天燈祈福.火車自由行

2011年06月30日
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【鐵道旅遊】2011-06-30 01:02:00 廣受好評的「『暑假好好玩』∼天燈祈福.火車自由行」活動加碼大放送囉!這場免費的天燈祈福活動增加五個場次,讓辛勞的父母得以在暑假與孩子一同來個親山近水有知性的旅程,以最低的花費享受自然生態、人文故事與觀光休閒。 加碼舉辦的天燈祈福活動一樣選在處處可見瀑布及壺穴地形的平溪區,活動當天免費提供50盞4呎天燈,並備有彩色筆供書寫祈福語,彩繪完成之天燈,由專人協助施放祈福。另有藝術小天燈展示,得以一覽平溪天燈的發展與創作,歡迎遊客觀賞拍照。加碼的活動日期有五天,分別是7月17、24、31日以及8月7、14日(連續五個週日)下午四時至五時,電話預約及洽詢專線為(02)2495-8409。主辦單位新北市政府觀光旅遊局提醒,每盞天燈最少須有2至3位大人陪同施放,預約後須於活動當天至十分遊客中心報到,未完成報到者視同棄權,由現場遊客遞補。 主辦單位新北市政府觀光旅遊局指出,活動原先只規劃三場,但是150個名額在開放報名的第一天就被預訂一空,所以再籌措經費加碼舉辦五場,希望引領更多親子出遊來體驗平溪天燈的魅力。觀光旅遊局補充,平溪除了聞名國際的天燈,它豐富的河貌和多樣的自然生態,也吸引了很多香港和日本等國外遊客,更與臨近的猴硐、菁桐等山城小鎮串連成風味獨具的避暑景點。 觀光旅遊局建議最省荷包的玩法是購買「平溪一日周遊券」,平溪、猴硐、菁桐都位在台鐵平溪支線,只要花全票52元或半票28元即可於瑞芳火車站乘坐支線火車不限班次自由行,一趟結合觀光旅遊及親子活動的行程下來,不只將山光水色盡收眼底,還有舒爽的山風陪你一起逛老街,更可以品味豐厚的台灣採礦史。 自行開車的民眾可由北二高下石碇交流道,轉106縣道往平溪方向,於106縣道68.7k風景區入口處進入即可到達十分遊客中心。搭客運的民眾,可於捷運木柵站轉搭台北客運1076【木柵往平溪】於菁桐或平溪下車,再轉支線火車於十分車站下車步行約15分鐘即可抵達 轉載自台灣鐵道網天燈祈福.火車自由行

明起搶票!郵輪式列車 7.10竹南啟航

2011年06月30日
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更新日期:2011/06/30 04:11 〔自由時報記者何宗翰�竹南報導〕台鐵規劃「火車環島接力,百年車站巡禮」活動,安排十二種「郵輪式列車」主題行程,讓民眾遍覽鐵道車站、各地景點;七月十日、二十日、三十日將推出「海洋風情.中港獨秀」一日遊,行程從竹南站上車,經海線到台中港、梧棲漁港、港區藝術中心,回程再經山線追分、泰安等站,全票四百五十元,明天上午九點起可上台鐵網站訂票。 竹南站站長何水忠說,行程規劃用DR1000型柴油冷氣車,從竹南發車,以時速五十公里慢行龍港到白沙屯間,欣賞長約七公里的海岸線,這是西部幹線最靠海的地方。接著列車轉進平時不開放的台中港貨運辦公室,參觀貨用車站,由於沒有月台,旅客可體驗從接駁梯下火車的樂趣。 接著台鐵安排客運,接駁遊客到佔地七百公頃、生態豐富多元的高美濕地遊憩,午餐停留梧棲觀光漁港,自行用餐。下午參觀港區藝術中心,隨後回台中港站轉乘列車到追分站,參觀九十年歷史、結構獨特的木造車站;之後列車經成追線轉山線,在泰安站稍作停留,欣賞泰安十景。 何水忠說,DR1000型柴油冷氣車目前僅在內灣、集集、平溪線才有行駛,這次行程每梯次開出四節車廂,可載運一百六十人,首班十日上午八點舉行站牌授受儀式,預計下午六點回到竹南,回程將經過台中、豐原兩站,旅客可選擇提前下車。當日列車上還準備著色圖紙供小朋友塗鴉,家長別忘了自備彩色筆。 轉載自Yahoo!奇摩新聞明起搶票!郵輪式列車 7.10竹南啟航

夜訪黑森林 暑期動物園活動多

2011年06月30日
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更新日期:2011/06/30 11:27 洪秀玲 【台灣醒報記者洪秀玲台北報導】暑假的台北市立動物園非常熱鬧,明天(1)起陸續推出夜間開放、夜宿動物園、大雨體驗、森林電影院、動物保母講古、研習營、動物餵食秀等多項活動,而且針對12歲以下兒童,還推出暑假免費暢遊優惠,適合親子一起同遊,來趟豐富的生物和生態之旅。 夏日動物園相當受歡迎的「夜訪黑森林」活動,7月1日開放網路報名。今夏夜訪活動的主角,是蝙蝠、穿山甲和夜晚合唱團的主唱青蛙,就在人來人往的參觀步道旁,太陽一下山,就是完全不同的夜世界登場。 今年夜訪活動以國際森林年及國際蝙蝠年為主軸,夜間開放區域包括臺灣動物區、兒童動物區、昆蟲館、教育中心、夜行動物館、兩棲爬蟲動物館、主軸步道和非洲區廣場。 但動物園特別提醒民眾,晚上看動物時千萬不可以拿手電筒找動物,這樣會干擾動物夜晚的作習,只要讓自己的眼睛適應夜晚的環境即可。 動物園園長葉傑生表示,每週的週六晚間都有不同主題的活動,7月9日首場推出「森林轟趴-動物布偶走秀、排舞動物舞會」,還有森林電影院和兒童劇等,希望藉由各種不同類型的活動,讓參與的民眾認識生物多樣性及豐富的生態系。 其他活動還有「森林小精靈-尋找真幸蝠」研習營7月5日開始網路報名,在虛擬佈置的蝙蝠洞穴中,讓民眾感受蝙蝠的特殊生態。而專為高中生舉辦的「怪醫蝙蝠俠」於7月10日開始報名,讓有志朝動物醫療方面發展的同學,有機會了解獸醫師工作的點點滴滴。 動物園從7月9日到8月28日間舉辦「夏日森林-2011動物夏夏叫」相關活動,12歲以下的兒童暑假可以免費暢遊,每逢週六延長開放到晚間9點,下午4點起星光票30元均一價,30人以上還有團體七折優惠。 轉載自Yahoo!奇摩新聞夜訪黑森林 暑期動物園活動多

獨角仙、鍬形蟲 東勢林場展風采

2011年06月28日
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更新日期:2011/06/28 04:11 〔自由時報記者張瑞楨�東勢報導〕繼螢火蟲之後,東勢林場的獨角仙和鍬形蟲已大量羽化了,該林場舉辦昆蟲季,讓大家能一睹台灣體積第二大甲蟲的威武風采,不過,牠們的體型雖大,卻怕螞蟻,且是以爛木頭與水果為食的素食者。 這兩種昆蟲跟螢火蟲一樣,堪稱為生態良劣的指標,東勢林場內有許多落葉與枯木,還種植不少光臘樹,下面鋪木屑,成為獨角仙和鍬形蟲的繁殖之處。 東勢林場指出,牠們是完全變態昆蟲,幼蟲就是俗稱的「雞母蟲」,不過,獨角仙的壽命短,一代約一年,先在腐質層中產卵,孵化幼蟲,而後結蛹羽化成蟲,鍬形蟲也是如此,但一代得花二至三年時間,牠們的天敵是螞蟻。 另外,獨角仙體型僅次於長臂金龜,是台灣第二大甲蟲,雄蟲頭部有一隻巨大的角而得名,鍬形蟲則是日本人命名,取其雄蟲頭部兩隻狀似叉子的鍬而得名。 東勢林場表示,獨角仙成蟲壽命僅約一個月,目前已記錄到兩百隻,預估七月數量最多,鍬形蟲則有鬼豔鍬形蟲、兩點翅鍬形蟲、紅圓翅鍬形蟲、扁鍬形蟲等品種,成蟲羽化時間,是現在起一直到九月間。 東勢林場也從七月一日至八月底舉辦「昆蟲生態之旅」,可親眼見到昆蟲標本與活體,全程都有解說員,可讓民眾得知這兩大種類甲蟲的生活習性,以及牠們是如何啃食腐木,如何羽化等特殊的生命歷程。 轉載自Yahoo!奇摩新聞獨角仙、鍬形蟲 東勢林場展風采

全台首座 到松機圖館借書

2011年06月28日
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【大眾捷運】2011-06-28 07:15:00 全台首座機場圖書館「松山機場智慧圖書館」昨天開幕,未來不論是出入境的旅客、搭乘捷運的乘客或一般民眾,都可來借還書。 松山機場智慧圖書館設在捷運松山機場站三號出口,位於捷運地下一樓通往機場大廳的通道處,占地約廿七坪,由民航局無償提供場地,國際扶輪社出資興建。 台北市立圖書館長洪世昌表示,圖書館藏書約一萬冊,除了文學、小說、兩岸經貿與休閒娛樂類,還有豐富的旅遊觀光及旅遊文學類藏書。旅客登機前可先借本觀光導覽書籍,回程時歸還,非常方便。 松山機場智慧圖書館是繼台北市西門捷運圖書館、內湖家樂福圖書館與新北市板橋車站圖書館後,全台第四所無人管理的智慧型圖書館。民眾只要用借閱證感應,即可入館選書,使用自助借書機借書後即可出館。之後可至外面的自助還書機,也可至市圖各分館還書。 洪世昌表示,松山機場智慧圖書館的借閱對象,以國人或擁有長期居留證的外國人及外籍配偶為主。一般市圖分館的借閱證為條碼式塑膠卡,松山機場圖書館則需辦理晶片借閱證,或是將悠遊卡結合借閱證。 圖書館開放時間為早上六點到晚上十二點。每次借書上限五冊,但配合暑假,七月一日起至八月卅一日,借書上限提高至十冊,借閱期限仍為卅天。 轉載自台灣鐵道網全台首座 到松機圖館借書

維修完成 貓纜明恢復營運

2011年06月27日
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更新日期:2011/06/27 21:42 (中央社記者孫承武台北27日電)台北捷運公司今天指出,貓空纜車半年檢維護作業進行順利,明天起恢復營運;另外,暑假期間將舉辦「三貓FUN暑假」優惠活動,全國12歲以下小學生可免費搭乘貓纜及參觀動物園。 捷運公司指出,依據法國原廠POMA公司維修技術手冊規範,貓空纜車20日至27日進行為期8天的半年檢維護作業,檢修項目包括迂迴輪襯墊更換、載重測試、車廂專案檢修、塔柱索輪組檢修,以及各場站輪胎、皮帶及水平索輪更換等。 經過8天檢修,各項維護作業均已順利完成,明天恢復開放營運,歡迎民眾搭乘。 捷運公司表示,7月1日至8月31日(暑假期間)舉辦「三貓FUN暑假」優惠活動,開放全國12歲(含)以下小學生,暑假期間可持相關身分證明文件,免費搭乘貓空纜車及參觀動物園。 捷運公司說,台北市國小學童持數位學生證刷卡,其他縣市國小學童憑學生證或健保卡等相關身分證明文件,現場領取當天有效的「免費搭乘券」,即可享受優惠活動。 另外,台北捷運公司及台北市立動物園同時發行「三貓FUN暑假」歡樂票,於各貓空纜車站及動物園售票窗口販售,提供全票民眾「2人同行1人免費」優惠。 轉載自Yahoo!奇摩新聞維修完成 貓纜明恢復營運

集集百年荔枝樹狀如大洋傘

2011年06月26日
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更新日期:2011/06/26 00:07 【記者蔡榮宗�投縣報導】 集集鎮綠色隧道終點有一處百年荔枝樹巨木群,據當地耆老說法,係從大陸唐山渡海來台播種長成,經歲月洗禮,現存十多株,每株枝葉繁茂、結果旺盛,合計歲數超過一千年歷史。各株分布圍繞在一間百年古厝的後院、前院及周遭,是台灣目前難得一見的圍繞老厝生長的老荔枝樹群,兩相交織輝映出百年風華,散發古意盎然。 時值荔枝盛產期,位在集集攔河堰旁林尾里道路旁,一間古厝前院近路邊生長一株百年老荔枝樹,古厝後院則是五株荔枝樹成排生長,沿附近再散布四、五株。環視這棟古厝,發現老荔枝樹巨木成群,濃蔭蔽日,高聳參天;近身驅前,最少需兩至三人環抱,胸圍寬廣。 古厝的老主人陳奶奶說,這批荔枝樹是他們陳氏老祖先,自大陸唐山遠渡黑水溝攜帶來台的荔枝種子,當年陳氏各房分別種下荔枝,長成迄今應超過百年。目前剩不到十株,老荔枝樹生命力旺盛,每年結果纍纍,顆顆紅艷艷的掛滿樹頭,汁甜味美,分送左鄰右舍,增添彼此感情外,也勾起後人懷念老祖宗蓽路藍褸之創業艱辛。 尤其在林尾里虹橋民宿路旁的這一棵百年荔枝樹,是所有巨木荔枝群中,樹相最為優美的,冠幅狀如一支大洋傘,每年的荔枝產季,仍結滿紅艷艷果子,常常引人一陣側目。至於確實的樹齡不可考,但這裡的巨木荔枝群結合古厝,呈現優雅、閒逸的自然風貌,則是全台罕見景觀。 陳奶奶回憶說,老荔枝樹巨木群圍繞的古厝也有百年了,原先雕樑畫棟的建築,在遭遇九二一大地震後嚴重毀損,祖先留傳下來的大批古物,震後竟遭竊賊在一夜之間偷個精光,讓他的家人十分難過,最後,他先生陳嵩山因此抑鬱而終。每當想到這些古厝及與先生胼手胝足,共同照顧老荔枝樹成長的陳年往事,陳奶奶總不禁眼眶泛淚。 轉載自Yahoo!奇摩新聞集集百年荔枝樹狀如大洋傘

6/30起北花 又多一種選擇

2011年06月26日
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【鐵道時事】2011-06-26 14:54:00 臺鐵局為方便民眾搭乘大眾運輸工具往來臺北、花蓮,特與國道客運業者首都、葛瑪蘭客運公司開辦鐵公路聯合運輸。民眾可以在羅東火車站為上、下車轉乘地點,上行(花蓮往臺北)旅客由花蓮站搭乘臺鐵區間車在羅東火車站下車至後站傳藝路轉乘公路客運;下行(臺北往花蓮)旅客於臺北搭乘公路客運後,在羅東火車站後站站東路下車至火車站轉乘臺鐵區間車。 為鼓勵民眾利用鐵公路聯運,自本(100)年6月30日起,臺鐵局與國道客運業者特別以優惠票價回饋旅客,以個別搭乘首都、臺鐵為例,全票原票價要252元,購買聯運優惠票則僅209元,約原票價83折。 為方便旅客購買聯運優惠票,臺鐵局於花蓮站、新城站、吉安站發售上行(花蓮往臺北)聯運票,首都客運則於市府轉運站發售首都、臺鐵下行(臺北往花蓮)聯運票;葛瑪蘭客運於板橋站、臺北轉運站發售葛瑪蘭客運、臺鐵下行(臺北往花蓮)聯運票。 臺鐵局特別叮嚀購買聯運票旅客,旅客須於聯運區間(花蓮、臺北)搭乘鐵路班車及公路客運始得享有聯運優惠,如僅搭乘單程後退票者,則無法享有票價優惠。 臺北=羅東(國道公路客運)羅東=花蓮 (臺鐵局區間車) 首 都客運+臺鐵 全程聯運優惠票:全票209元 半票110元 葛瑪蘭客運+臺鐵 全程聯運優惠票:全票222元 半票118元 轉載自台灣鐵道網6/30起北花 又多一種選擇

北市動物園濕地生態園 7-8月開放預約參觀

2011年06月24日
公開
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更新日期:2011/06/24 10:25 到台北市立動物園,除了參觀動物,也可以到位於環園道路上的溼地生態教育園區,體驗難得的濕地生態,動物園特地在暑假期間,7、8月開放預約參觀,每天上、下午各一梯次,歡迎20-60人左右團體,即日起可以預約參觀。(林麗玉報導) 臺北市立動物園園長葉傑生說,動物園這座以完整生態系概念設置的「溼地生態教育園區」,是世界動物園首創,也是觀察溼地動植物絕佳的地點,今年暑假特別開放固定場次的團體參觀,7月5日到8月26日每週二至週五,上午和下午各1場,即日起受理email預約([email protected])。園長葉傑生說,生活在溼地生態園區的動物,比較活躍的時間是每年的夏天,冬季由於氣候較為溼冷、觀察得到的動物較少,正好是讓這些生活在溼地生態園的動物與生態環境生養休息的時間。而這座「溼地生態教育園」佔地約1公頃,推展淡水沼澤溼地生物多樣性保育,濃縮了台灣低海拔的埤塘、草澤、水田、小溪溝等淡水溼地,其中最大特色是一片約30公尺 的三度空間觀察窗,參觀者可透過此一透明視窗,清楚看到沼澤溼地的水下世界,其實充滿了旺盛的生機,而且這些形形色色的水生昆蟲、蝌蚪與蛙類都是生態池完成後自行遷居移入的動植物。(照片由台北市立動物園提供) 轉載自Yahoo!奇摩新聞北市動物園濕地生態園 7-8月開放預約參觀

文史觀光列車 2路線暑假暢遊

2011年06月23日
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25

更新日期:2011/06/23 04:21 〔自由時報記者楊菁菁�高雄報導〕迎接暑假觀光人潮,文化局與公車處聯手推出文史觀光列車,預計七月二日上路,鎖定哈瑪星及左營舊城兩路線,當日票價三十元不限次數上下車,旅客可隨興在路線中走走停停,享受暢快便利的高雄城市旅遊。 公車處長歐秀卿表示,文史觀光列車創造三贏局面,一方面推展深度城市觀光,讓遊客享受知性主題之旅;另方面透過文史工作者的介紹,讓遊客認識高雄最有特色的文史古蹟;再者也是開發公車觀光客源,開拓公車人氣路線。 暑假文史觀光列車計畫在七月二日上路,分為平日與假日班次,目前鎖定哈瑪星與左營舊城兩環線,週休二日以每半小時發車一班次,票價三十元,當日不限次數上下車。 哈瑪星文史觀光公車行駛路線為西子灣經武德殿、英國領事館官邸、西子灣蔣介石行館、打狗鐵道故事館,旅客隨時可下車到景點停留,喝杯咖啡、拍照或享用美食小吃後再上路,西子灣的夕陽、旗津海鮮都是網路推薦的人氣之選。 左營舊城文史公車路線為高鐵站到孔廟、世運主場館、將軍村、雨豆樹綠色隧道、東門、環潭路到祖師廟及洲仔濕地,眷村美食及文化近幾年成為國內觀光重要主題,加上左營蓮池潭風光及水陸兩用鴨子船的新奇體驗,預期這條文史觀光公車假日應是班班客滿。 轉載自Yahoo!奇摩新聞文史觀光列車 2路線暑假暢遊

八里黃金筍節 一日遊嚐美食

2011年06月23日
公開
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更新日期:2011/06/23 04:21 〔自由時報記者蔡百靈�新北報導〕身材肥短,脊椎側彎,黃袍加身…,猜到了嗎?這是八里特產「黃金筍」美味的特徵。適逢黃金筍盛產季節,八里區農會推出一日遊行程,帶領民眾採筍、自製醬筍、吃竹筍大餐,進行一趟嚐鮮之旅。 八里區農會總幹事林正松說,八里綠竹筍自清朝時期從福建引進觀音山,至今已超過一百年。因當地氣候及土壤條件優異,所產的綠竹筍纖維細緻、滋味鮮美,因為外觀呈現亮麗黃色,故有「黃金筍」之名。近年來在農會及筍農共同努力下,八里的黃金筍都具有生產履歷及吉園圃驗證合格,品質掛保證,目前市價每台斤八十至一百元。 林正松說,農會將於七月九日及十日兩天,每天中午起,於八里左岸老榕碉堡舉辦黃金筍特賣會,有社團表演、親子趣味遊戲,並展售多樣農特產品,區公所也準備了竹筍包及涼筍,免費讓大家品嚐。 此外,區農會規劃了三梯次「黃金筍一日遊」套裝行程,內容包含黃金筍生態介紹、採筍體驗、醬筍製作、享用風味餐、八里掩埋場生態解說及漫遊太平山步道或左岸,只要六百元,就能享受一趟充滿知性與趣味的旅程。 八里區農會昨天舉辦「黃金筍節」起跑活動,邀請黃金筍公主當神秘嘉賓,名廚駱進漢並現場示範竹筍料理,與會者品嚐過後都讚不絕口。 林正松說,想要嚐鮮的民眾,都可以向農會洽詢訂購預冷黃金筍,農會並和八仙海岸、紫藤花藝村及田媽媽左岸埔巧媳婦等數家餐廳合作,推出黃金筍套餐,選擇多多。 轉載自Yahoo!奇摩新聞八里黃金筍節 一日遊嚐美食

集集線復駛 搭老火車賞風車節

2011年06月23日
公開
30

【鐵道旅遊】2011-06-23 07:42:00 南投縣今年暑假很熱鬧,不僅停駛一年的集集線火車7月9日復駛,清境農場「清境風車節」也將在7月2日登場。縣長李朝卿歡迎遊客們,一起來南投縣集集鎮搭火車、清境一「夏」。 「集集線火車要回來了!」集集鎮長莊瑞麟昨天宣佈,集集鐵路自從去年4月15日最後一班列車開回二水站,停駛整修的集集鐵路支線火車,在地方殷切期盼經過整修,加上台鐵最資深的CK101號蒸汽火車,都將在下月9日重現江湖,為集集線揭開觀光新頁。 莊瑞麟說,CK101是台鐵最早的蒸汽火車頭,85年曾在北部行駛過,引起鐵道迷注目,但因零配件難找,就此停駛至今。集集鐵路也七十多年歷史,打從鐵路支線開始整修,火車只行駛到集集鎮龍泉站,雖有班車接駁遊客,但在缺乏火車吸引下,到集集線觀光遊客直線下滑,沿線商家期盼早日復駛,終於等到這一天了。 莊瑞麟說,集集鐵路支線整修隧道與路線,原定今年一月可復駛,但因隧道老舊發生多次崩坍,復駛時間表一直往後挪,直到交通部長毛治國到場會勘保證,6月底試運轉,7月9日集集線復駛敲定。 清境農場場長劉遠忠則說,今年清境一夏風車節,除延續在觀山牧區主題風車外,另製作地中海風格風車與西班牙小風車,另還有許願風車,今年還舉辦攝影比賽,開幕當晚還有煙火秀,歡迎大家來看綿羊、賞風車。 轉載自台灣鐵道網集集線復駛 搭老火車賞風車節

北海岸花海季 悠閒登場

2011年06月22日
公開
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更新日期:2011/06/22 00:07 【記者潘昱帆�新北報導】 新北市農業局主辦,淡水區公所承辦,從六月二十五日至七月三日展開一系列的活動的「二○一一北海岸花海季系列活動-淡水山區慢活節」-「慢遊花海、金彩淡水」再度悠閒登場,邀請所有的民眾一起到淡水,感受浪漫的北海岸花海美景及淡水山區慢活節的真、善、美。 農業局長廖榮清表示:為配合活化休耕農地政策,新北市於北海岸等五區種植景觀作物約六十公頃,而今年的北海岸花海季-淡水慢活節,不只與在地休耕花田與藝術家結合,更邀請到日本的美女藝術家神田沙織,為所有民眾呈現花與藝的全新體驗,絕不可錯過。 農業局表示:此次淡水區慢活節,不僅僅只是淡水特產南瓜的創意活動,更有花海的體驗,利用休耕農地活化與在地農民合作,種植各種景觀作物,如波斯菊、百日草、向日葵、荷花等,不僅持續培養農地養分,更可以帶給民眾一場美的饗宴。 值得一提的是,有YOYO昆蟲家族的蜜蜂姐姐,帶領小朋友一起唱唱跳跳,還有三位活動代言人-百花仙子、南瓜金寶、蓮花公主所化身的卡哇伊慢活大使,將帶著幸福寶盒現身活動當中,為所有遊客展示最美好的淡水。 轉載自Yahoo!奇摩新聞北海岸花海季 悠閒登場

台鐵便當搶手 雙鐵設攤都賣翻

2011年06月20日
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【鐵道萬象】2011-06-20 07:21:00 台鐵在新左營站以CK101火車頭為造型的餐車「超吸睛」,生意好到不行,台鐵看準這項商機,而且為了方便隔壁共構的高鐵左營站旅客,另在高鐵左營站增設一處攤位,生意也是「強強滾」,這兩處攤位月營業額超過三百萬元,儼然成為台鐵的「小金雞母」。 台鐵未曾在如此近距離同時設兩個販賣內容相同的據點。台鐵餐旅高雄餐廳經理陳世章表示,因為兩站共構比較特殊,才延伸生意觸角,方便高鐵旅客購買,不是設兩個據點打對台。 新左營站餐車一個月營業額約一百多萬元,高鐵左營站的攤位約兩百多萬元。兩相比較,還是新左營站以火車頭造型的餐車生意較佳。 台鐵新左營站與高鐵左營站只有一道通道之隔,營業時間通道打開,「兩站如同一站」。兩處販賣台鐵便當的攤位,距離不到四十公尺。台鐵新左營站是在一年前以CK101蒸汽老火車為造型設置餐車,是全台火車站的第一座。 當初負責設計的陳世璋表示,老火車頭餐車是完全按照真實比例製作,從設計到完工花兩個禮拜,餐車上還設置噴煙機關,臨場感十足,「一切都為突破傳統制式化販賣形象」,沒想到一砲打響,旅客反應超乎預期,因此,決定如法炮製,相繼在樹林站及基隆站,設置阿福號電聯車及太魯閣號造型餐車。 陳世璋說,新左營站的餐車,不但讓旅客及鐵道迷驚艷,經常大排長龍,連日本的旅客看到後都豎起大拇指稱讚「卡哇伊」。高鐵左營站內的攤位則是傳統型的攤位,「高鐵站內的攤位,地盤是高鐵的,不能客奪主位。在人家的地盤,還是單純賣便當產品就好了」。 轉載自台灣鐵道網台鐵便當搶手 雙鐵設攤都賣翻

復古熱 三國寶蒸汽火車頭將復出

2011年06月20日
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更新日期:2011/06/20 14:09 苗栗縣政府上個月租來了蒸汽火車行駛舊山線結果引起轟動,首賣1200張車票秒殺,如今這股懷舊觀光熱延燒,包括南投、新北市與新竹縣都想承租蒸汽火車,因此台鐵加緊趕工,搶修現有老蒸汽火車頭,預計從下個月到明年間,還會有兩具超過80年的「老古董」蒸汽火車,能恢復行駛。 苗栗縣政府拚觀光上個月向台鐵租來了蒸汽火車,每逢週末行駛舊山線引起轟動,如今這股懷舊味兒延燒,南投集集線,新北市平溪線、新竹內灣線都在搶租 蒸汽火車。 這輛編號CK101的國寶級蒸汽火車頭 1917年從日本運來台灣營運,當年車掌就是這樣一鏟一鏟地,把煤塊扔進鍋爐,再用這根蒸氣總控制閥來調節速度,90多年的古董還能馳騁鐵道,五、六位老師傅足足修了六個月,預計下個月就會復出行駛集集線。 台北機廠柴電廠區主任 洪進興:「因為修理它的工具啊,那麼久了都不存在了,所以要自己去打造工具,特殊工具會比較困難,而且做新料沒有意義,要保存歷史文物的價值,所以不得不把能用的東西再整修。」 這工程有多困難看看這上週五才從彰化運來台北機廠的,另一具蒸汽火車頭就知道 CT273 1932年營運,但如今要整修,幾乎所有的螺絲釘都要拆掉,手工打造鍋爐也要重新訂做,這大工程估計至少得花一年。 轉載自Yahoo!奇摩新聞復古熱 三國寶蒸汽火車頭將復出

金瓜寮魚蕨步道啟用

2011年06月19日
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更新日期:2011/06/19 04:11 〔自由時報記者謝佳君�新北報導〕位在新北市坪林區的金瓜寮魚蕨步道昨天正式啟用,長約一公里,連接原金瓜寮蕨類步道,坪林區公所表示,步道沿途有豐富的自然生態,值得一遊,期望藉由步道的完成,讓民眾認識坪林地區的好山好水及人文故事,進而帶動地方產業發展。 金瓜寮溪舊稱金溪,名字有個很美的由來,是因黃昏時分,溪水被夕陽暈染成一片美麗的金色溪流而聞名,而金瓜寮魚蕨步道就沿金瓜寮溪整建而成,沿著台九線三十五.五公里處走就能到達。 坪林區公所經建課長莊宏章表示,步道採就地取材方式,以石材、筆筒樹及杉木等當地自然元素作為建材,全長一千零六十五公尺,單程行走約六十分鐘。 行政院農業委員會林務局羅東林區管理處表示,除沿途地表蕨類生長茂密,溪岸林木蓊鬱,間歇點綴著筆筒樹高大的綠色樹傘,在一年四季展現出不同的景致,金瓜寮溪則擁有峽谷、深潭、淺瀨、急流等多元化環境,提供多種魚類生存所需環境,加上近年來的護溪護魚運動,造就了溪流內豐富的魚群生態環境。 另外,沿岸原始闊葉林景觀層層交疊,提供許多鳥兒覓食、棲息的場所,因此,可說是親山、近水、觀魚、賞蕨放鬆心情的好去處,未來則交由坪林區公所認養維護。 轉載自Yahoo!奇摩新聞金瓜寮魚蕨步道啟用

「台最美火車站」 冬山站票也吸睛

2011年06月19日
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更新日期:2011/06/19 12:49 您知道全台灣最美麗火車站是哪一個嗎?就是宜蘭縣的冬山車站,不但被稱作「全台最美麗火車站」,車站所販售的兩款風景月臺票,也因為照片實在太美了,不但引起收藏熱潮,還有遊客專程購買這兩款月臺票做紀念。 一大早,陽光照進月台,嶄新的車站設計,以為這裡是哪個高鐵站,還是捷運站嗎?不是,這可是台鐵冬山站。 冬山車站副站長 曾國龍:「唯一棚架設計車站。」一改過去台鐵月台髒亂、老舊的形象,鐵路高架化改建的冬山車站,展現宜蘭冬瓜山的特色,採用高挑的棚架,做成瓜棚的感覺,特別的造型,被稱為「全台最美麗的車站」,民眾看了也驚喜不已。 不只車站造景吸睛,冬山站推出的紀念車票,也跟別人不一樣,分上午、下午版,一款印著迎著晨曦進站的太魯閣號,另外一款則放上冬山火車站各個角落的美麗景致,一張票只賣六塊錢,民眾拿在手上,直說,太特別了,一定要帶回家。 雖然還是有人比較喜歡,小張車票古早鐵路的感覺,但站長透露,這改版紀念車票,一天可以熱銷 600張,是站內的人氣商品,下次有機會來到冬山站,除了看美景,也別忘記帶張車票回家收藏。 轉載自Yahoo!奇摩新聞「台最美火車站」 冬山站票也吸睛

假日生態解說課 學童體驗自然奧妙

2011年06月19日
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更新日期:2011/06/19 20:15【徐榮駿 台東成功】 近年來東海岸陸續傳出土地開發的消息,不過當地人卻是憂慮多過於期待,台東縣成功鎮愛鄉協會,為了讓孩子認識家鄉的自然資源與產業文化,安排了生態解說的課程,希望藉此讓每一位居民都能建立起保鄉護土的共識。 小朋友一不小心就從漁船的鏢台上跌了下來,還好這只是在岸上,讓孩子們體驗長輩出海鏢旗魚的活動,不會真的掉下海。 小朋友:「站在(鏢台)上面,一開始平衡感要很好,如果平衡感不好的話,就可能會跌倒。」 伸出手指摸一摸水裡的海星,在成功鎮的水族生態展示館,小朋友們可以跟可愛的小動物接觸,也體會到住在這裡,坐擁豐富的海洋資源是多麼幸福的一件事。 小朋友:「我覺得很神奇,海裡有這麼多的動物,實在是太神奇了。」 由於近年來東部海域漁獲量逐年減少,又不斷傳出沿海土地要進行開發的事件,因此讓當地居民越來越重視環境教育,成功鎮愛鄉協會就利用週休假日,帶領鎮上的小朋友們步行上街,沿路隨機進行生態解說,同時也讓孩子們清除街上的垃圾,教育他們愛家鄉要知行合一。 成功鎮愛鄉協會總幹事 宋明燕:「除了讓小朋友知道自己住的地方是這麼多文化之外,也要讓他們自己知道自己的地方要怎樣去維護環境,才讓這樣美麗的環境能夠持續下去。」 成功鎮愛鄉協會表示,大自然不會任人們予取予求,只有透過教育,讓孩子了解自然資源的重要性,才有可能維持生態平衡,讓後世子孫都能享受這份上天的恩賜。 轉載自Yahoo!奇摩新聞假日生態解說課 學童體驗自然奧妙