風和日麗,正是出遊的好日子.我們跟著爸拔到公司集合,上了遊覽車,8:30開始了今天一日遊的行程.
陽明海洋文化藝術館
首先來到基隆火車站前的陽明海洋文化藝術館,這兒,我們在二年前的兒童季來參觀過館內的各項陳設,今天雖然多了專人導覽,但小喆心猿意馬,像隻找不到回家路的小蜜蜂,到處亂飛,一度還飛錯了團體,小迷一下.小喆只對裝櫃,秤重,出口報關,裝貨,.....等流程的實際操作有興趣外,其它的就走馬看花,匆匆結束館內行程.
快樂的出帆日－－
基隆嶼
出了藝術館的大門,才發覺今天是會太陽超大的日子,陽光讓人睜不開眼.接著,便到碧砂漁港準備向基隆嶼1前進了,登上快艇,在經過台灣海峽和太平洋兩海海流交會處時,最為驚險刺激,看似風平浪靜的海,頓時驚濤駭浪,我們限乘25人的小船,晃動得非常利害.浪花也不時地濺濕我們.坐快艇小船的速度比較快,航程約莫20分鐘便到達目的地,沒有暈船的困擾,但快艇的油煙味倒是讓人挺受不了的,還好時間不長,不然,媽咪又當吐吐族了.
基隆嶼2 矗立於基隆東北方外海，是北台灣最鮮明的島嶼地標，也是各國船隻航行進出基隆港的指標，與基隆朝夕相伴，其優美的拋物線外型使它躋身基隆八景之一。
沒有住民的基隆嶼為一美麗的火山島，四周皆為峭壁，幾無平地，島上遊憩設施以步道和涼亭為主，珍貴的火成岩地質景觀，和精采的原生植物為其特色。遊客沿著木棧道尋訪基隆嶼，島上原生植物就在步道兩旁展現生態之美。每逢春天，野百合花開遍了基隆嶼，蔚為島上美麗的焦點，非常值得在每年五月時一趟野百合生態之旅．
海角八號
我們還在這兒找到海角８號，據導遊說，這兒只有８號,是未來的基隆嶼遊客中心(目前主體已完工),為遊客提供一個休息之處,會像光華島上一樣販售咖啡點心之類的，另外１∼７號，都在基隆市中正區裏．心想,20分鐘的船程,應會再來,挑個5月的季節來拜訪滿山的野百合,用力的花上3~5小時逛完整個基隆嶼和爬完所有基隆嶼的山頭,和太平洋/台灣海峽會面打招呼.
島內景緻因陸上觀賞位置不同而改變，更因氣候變化而展現其多重的美感，天氣清朗時可見火山島之氣勢，晨昏時其隱約外形更顯神秘感及飄渺。回程時,船家還特別帶我們環繞基隆嶼一週,看看360度不同的造物之美(有觀音像/走私洞/大象...)。
海鮮大餐
我們在基隆嶼因為等回航的船延宕的一些時間,小喆哇哇叫肚子好餓,很不舒服,誰要你早餐不吃呢.所以1:30才在八斗子漁港的泛洋海鮮餐廳吃上這一頓好吃的海鮮大餐(據說我們吃上一桌5000元的菜:涼菜4拼+生魚片+糖醋魚片+櫻花蝦油飯+白切土雞+海饅焿+酥炸鮮魚+小魚芋丸+花枝焿清湯+?(忘記了)+情人果),不過,小喆還是沒吃多少,想等等又是肚子餓的一個.
東北角舊草嶺隧道自行車道
這個隧道的整建是本著「鐵道博物館」概念設計，隧道內車道地坪採用仿軌形式施做，照明也以獨具濃厚復古味的油燈燈罩，重現古早風情，騎著單車悠遊隧道，還可隱約聽見火車行駛於鐵軌、氣笛聲音，並以廢棄鐵道文物裝飾氛圍，令人有種時光錯置的臨場感，頗具趣味！
在隧道裏騎車,很是舒暢,沒有烈日,只有一陣清涼之感.由南端入口至北端出口的路,有點下坡的感覺,其實肉眼跟本察覺不出它是有坡度的,但幾乎是以滑行而下,但回程就要辛苦些了.
可惜,我們在這兒只停留一小時,時間太短,沒辦法深入探索.這兒的店家(有綠人自行車出租店,租金1小時80元起)還貼心地為租方準備了一杯味道香濃的鳥梅汁,再配上一支30元的烤香腸,哇,挺享受的.有機會,要帶桃園阿公阿嬤也來騎騎車,吹吹涼風.
金沙晚霞配咖啡
完成了鐵馬之旅，來到金沙灣海邊的享海享風cafe(濱海公路台2線95公里處)吹海風聞海味，晚霞配上香醇的咖啡．．哇，為今日的旅遊畫上完美的句點．(本來的預計行程,還要到基隆廟口自費逛夜市,但多數同仁表決不去夜市,想直奔台北回家,這些容易累的"老人家"還真是對不起一群年輕力旺的同事們囉)
(小喆點了巧克力奶泡140元,挖走了媽咪漂浮咖啡上的冰淇淋140元,爸拔則是養生派地點了一杯奇異果汁120元)
後記:其實我們都蠻喜歡參加爸拔的員工旅遊,小小的花費,可以取得一次全家出遊的機會,這次的費用,全包式,員工免費,眷屬一口800元.可惜姐姐想跟又因為要補習沒得跟上,sorry了,姐姐.
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