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貓空纜車開通 就在明天!

2007年07月03日
公開
33

貓空纜車開通 就在明天! 中央廣播電台╱江欣潔 2007-07-03 19:04 就是明天了!七月四日貓空纜車將正式通車與大家見面，這條深負台北市新觀光景點任務的高空纜車，花費十三億元興建，為台灣最長的高空纜車，在國人殷切的期盼之下，終於要與大家見面，究竟貓空纜車要怎麼乘坐、怎麼玩，要注意些什麼事項呢?現在就報給你知道。 香港有著名的太平山纜車，現在台灣也可以享受同樣的高山搭乘樂趣了，貓空纜車位於木柵，起點在動物園站，終點為貓空站，沿途共有4個供民眾上下車的車站及2個僅供路線彎折的轉角站，進入站後，就可以開始搭纜車俯瞰整個貓空山區了。纜車全長四點三公里，全程搭乘時間約十七至二十分鐘，移動速度每秒三到五公尺，一個車廂的搭乘人數上限是八人，搭乘一站的價格為三十元，每增加一站需加十元，單程最多五十元，現場購票之外，也可以使用悠遊卡付費。 貓空纜車兼具運輸與觀光功能，除了在運輸上能連結貓空山區與台北市做接軌之外，也希望經由纜車的吸引力，號召國內外的觀光客一覽木柵與貓空美景。攬車經過的路線，能夠以遠眺方式看到整個台北盆地，以及最高的地標台北101，夜間搭乘的話台北市的夜景將盡收眼底，是與摩天輪不一樣的感受。另外也可以看到盛產茶葉的整個貓空山區茶園、著名的指南宮也可欣賞到全景，此外大家熟悉的長頸鹿焚化爐煙囪、福德坑以及北二高路段，也將一一展現在眼旁兩側。 為了迎接貓空纜車通車，當地的居民與商家已經進入一級緊戒狀態，由於台北市政府為了因應通車帶來的車潮，將周邊道路都規劃為全天候單行道，這樣反而妨礙了住在山腰茶農們的交通路線，以前回家只要十五分鐘不到，現在因為改道卻要耗費一個小時，繞過整座山，讓他們叫苦連天。茶農們的抱怨，除了多走冤枉路之外，只出去不能回家的管制措施，也讓他們幾乎難以接受，同樣的，乘坐纜車的民眾也不見得就完全沒有抱怨，纜車因為是法國承製，忽略了台北盆地悶熱潮濕的夏季氣候，沒有空調就算了，連通風設施都不良，只有兩扇小小的通風窗，這樣的情況，讓「裡與外」的民眾，都對通車感到一些埋怨。 不過台北市交通局反而沒有太多的擔心，針對抱怨與不便的問題提出解決辦法，比如希望貓空的民眾可以先忍受兩個月的通車陣痛期，之後視營運狀況再進行交通調整，另外捷運局也在纜車上子加裝透風的百葉窗，並發放纜車造型小扇子，供民眾使用，也建議搭乘民眾，多穿著通風吸汗的衣服，纜車內不限制飲食，可攜帶充足的飲水以免中暑。建議可以在搭乘纜車之前先在附近買好茶點或三明治等輕食，在高空上享受小小野餐的感覺，也是不錯的喔! 民眾需注意山區道路多畫設紅線禁止停車，假日山區產業道路也將進行單向管制，民眾可以多搭乘捷運前往，貓空地區也有遊園公車。

統一夢時代 開張了

2007年06月08日
公開
21

原來我們上月去時, 那還不算開幕哦~ ==================================================================== 統一夢時代 開張了 聯合新聞網╱記者陳怡君、林政鋒�台北、高雄報導 2007-06-08 03:07 台灣最大購物中心的 統一夢時代購物中心 昨（7）日正式開幕。統一夢時代是統一集團成立40年來，首度跨足購物中心的代表作，斥資高達185億元，未來還將揮軍台北、台南打造連鎖系統。 統一夢時代位於高雄市多功能經貿園區，由統正開發籌備五年多，今年3月30日試營運，樓地板總面積12.1萬坪，是全台最大的購物中心，也是亞洲第六大、全球第11大購物中心。 昨天出席開幕式的包括統一集團總裁林蒼生、台南紡織董事長鄭高輝、統一超商總經理徐重仁，以及日本阪急百貨代表取締役會長木昌岡俊一、日本鑽石城社長鯛洋三、理成營造董事長衣治凡等人。 5月12日以來，統一阪急百貨、馬莎百貨、日本最大家居生活用品連鎖店NITORI等大店接連開幕，統一夢時代營運也漸入佳境，營收較先前增加一倍以上，提袋率與客單價也明顯增加。 統一夢時代經營企劃室公共事務專案經理唐晞宇指出，試營運至今，累計來客數已達530萬人，超出預期。目前統一夢時代聯名卡發卡數累積至近9萬張，預估年底前可達成10萬張的目標。