花東鐵路山里隧道 北段提早貫通

更新日期:2011/05/30 22:16

三十號上午十點四十五分，東線鐵路山里隧道北段工程，在努力了一年又兩個月後，終 於貫通，比預期提早了三個月。

隧道南北兩端的工程人員，挖通了隧道，興奮得開香檳慶祝，這歷史性的一刻，這也代 表東線鐵路雙軌化電氣化的工程進度，又向前跨了一大步。

東線鐵路改善工程，有150多公里長，一共要興建4個隧道，其中山里隧道最長有5.3公里 ，分成三段施工，由於隧道地質是惡地地形的破碎面，施工非常困難，工期也最久，原 定明年才能完工，但其中1.4公里長，最惡劣的北段隧道，因為找到了克服破碎地質的施 工方法，在隧道內幾乎每一公尺釘一根長三公尺左右的岩樁，利用岩石拉住隧道，也設 計了排水的斷面，成功引流含水的區域，才能提早貫通，而整個山里隧道，也可望提前 在今年底完工。

原訂102年東線鐵路改善工程要完工通車，但現在艱困的山里隧道工程進度超前，整個 東線鐵路雙軌化和電氣化的完工時間，也可望提早，完工後的東線鐵路改善工程，將可 以大幅縮短台北到台東的行車時間，最快三個半小時可以到達。


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