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A02【啟蒙科學】遊戲學科學

2015年07月20日
公開
48

http://sci.ncu.edu.tw/archives/14307 A02【啟蒙科學】遊戲學科學 104/07/20(一)~07/24(五) 大班~國小3年級 原價6500元 優惠9折5850元（團報或中大教職員子女適用） 7/20 7/21 7/22 7/23 7/24 遊戲學科學 I 課程 自己動手做 小小建築師 創意機器人 環環相扣 成果大PK 9:00~12:00 運用電池與積木的連接，讓孩子們自己做出會動的交通工具，體驗動手做的樂趣。 孩子們天馬行空的想像、到底會造出神麼樣的的房子呢？讓我們來看看吧！ 設計屬於自己的機器人，不但可以做出機器手臂，還有好多可以活動的機構喔！ 齒輪、履帶的連接看似困難，其實只要掌握到訣竅的話你也可以做出讓別人嚇一跳的有趣機構！ 這幾天做了好多東西喔，讓每個小朋友互相分享一下自己的作品吧！ 13:00~16:00 遊戲學科學 II 跳跳蛙：透過失傳百年的遊戲，邊玩邊學習位能及動能的科學概念。開心農場種菜趣：透過種菜遊戲培養面積的概念與規劃能力。 抽抽樂：透過觀察以及體感，訓練手眼協調能力，又可同時學習力學重心概念唷！ 對對連連看：以顏色及圖案的搭配，訓練孩子平面拼接的概念，不知不覺就了解了科學理的對稱是怎麼一回事喔！ 鏡中奇緣：你想像力豐富嗎？你的空間推理能力強嗎？快來挑戰這個利用勁子來解謎的遊戲。 邏輯推推樂：平面方格的結構，加上路徑規劃，哇！竟有這麼多種可能，你能找出最佳解法嗎？ ------------------ 繳款資訊： 戶名「茁實科學教育有限公司」（中央大學科教中心輔導、創新育成中心進駐廠商） 第一銀行-中壢分行，銀行代碼007，帳號2811-0092-071。

加拿大----維多利亞 - 帝后城堡飯店（The Fairmont Empress Hotel）

2015年07月12日
公開
39

【溫哥華島】大約是台灣的兩倍大，是加拿大氣候最溫和的地區。而【維多利亞】是溫哥華島上最繁華的城市，也是卑詩省的省會， 一年到頭都開滿了花，故有『花園之都』的美譽，整個城市也充滿濃濃英倫風。 帝后城堡飯店（The Fairmont Empress Hotel）全名應該是菲爾夢帝后城堡飯店，位於加拿大的溫哥華島（Vancouver Island）最南端的維多利亞市最繁華的地區。『維多利亞市也是BC〈卑詩〉省的首府所在地。』 帝后城堡飯店（The Fairmont Empress Hotel），建於1908年現已超過百年，飯店是英國知名建築師法蘭西斯．瑞頓柏里的得意之作，包括歐洲皇室成員和貴族富豪都曾到訪， 被稱為 "具有皇室華麗之美" 的飯店。 當然，會稱之為帝后城堡飯店，一定有其因，聽說飯店的第一位貴客，就是，當時的英國女王。另還有許多英國皇室成員親王等及貴族富豪名人都曾下禢這個飯店。 城堡飯店外觀採用城堡型的建築，整棟建築的裝潢擺飾充滿著濃濃的貴族氣氛，全都因襲著英國的傳統文化而發展，可說是加拿大著名飯店中，最具代表性的城堡飯店之一。 帝后飯店坐落於維多利亞市的維多利亞港 灣畔，是維多利亞市區最熱鬧的地區。也是旅遊的熱門景點，每年都會吸引很多觀光客到訪。 古典的馬車。 位於維多利亞是海港旁的「帝后飯店」（The Fairmont Empress） ， 雖與「班夫溫泉城堡飯店」以及「露意絲湖飯店」都屬於城堡飯店之級， 但是卻有著不同的風情。典型的英式建築，布滿藤蔓的牆壁，是維多利亞市的地標。 「帝后飯店」成立於1919年，地位有如台灣的圓山飯店， 在一開幕即是以頂級飯店為定位，當時便接待過多位的英國皇室成員， 就連英女王伊莉莎白都來這裡住過呢！ ----------------- 於1897年的維多利亞式【議會大廈】(Parliament Buildings)， 華麗的建築也頗為吸引我的目光。 這棟前園豎立維多利亞女王銅像、中央圓頂有首任省長溫哥華銅像的議會大廈， 大廈內有不少描寫卑詩省歷史的壁畫。 日間它帶一份威嚴，晚上則因身上超過3000個燈泡的裝飾而展現一份柔情， 也成為維港著名的夜景。

鹽泉島

2015年07月11日
公開
37

鹽泉島位於溫哥華的西邊,而附近的小島將近有十座,其中最有名的當然就是溫哥華島（維多俐亞） Tsawwassen搭乘B.C. Ferries 先前往 Nanaimo (Vancouver Island), 沿海上的小島很多,而大部份的小島都可是有居住人類的喔 鹽泉島原為沙利殊原住民族（Salish）的地域，該族人將此島嶼稱為「Cuan」或「Chuan」，意即「兩端」，代表該島南北兩端的高山[3]。島上有多個鹽水泉，因此哈德遜灣公司高層於19世紀中期將此處名為「鹽泉島」，並計劃從此處取鹽[4]。英國船長理查斯於1859年在該帶海域進行勘探，並將此島名為「海軍將官島」（Admiral Island）以紀念英國海軍少將貝恩斯（Robert Lambert Baynes）[4]。 首批非原住民居民於1858年至1859年間抵達此地，當中包括來自美國的黑人居民[3]。另外，當時的不列顛哥倫比亞殖民地政府亦准許殖民搶佔島上的土地：殖民需自行開拓土地，其後准以低價購入由其砍伐的土地[5]。由於當時維多利亞一帶的地價上揚，當地失業率亦偏高，因此這項措施吸引大批殖民遷至此地[3]。 島上居民傾向將此島稱為鹽泉島而非海軍將官島，加拿大地理委員會亦因此於1910年正式恢復鹽泉島一名。該委員會將此島英文名拼為單字「Saltspring」，但島上不少居民則傾向將之拼為雙字「Salt Spring」[4]。 鹽泉島（英語：Saltspring Island 或 Salt Spring Island）是加拿大不列顛哥倫比亞省一座島嶼，坐落不列顛哥倫比亞省大陸部分和溫哥華島之間的喬治亞海峽，是海灣群島（Gulf Islands）中面積最大和人口最多的島嶼。鹽泉島隸屬首府地區，為一非建制地區[2]，即島上沒有任何正式建制的地方政府架構。島上的市政事務由首府地區區域局負責[2]，而全島範圍則構成首府地區的己選區（Electoral Area F）。據2011年加拿大人口普查所示，鹽泉島上人口為10234人[1]。 鹽泉島上有三座不列顛哥倫比亞渡輪碼頭：東南部的富爾福德港碼頭（Fulford Harbour）提供航線通往溫哥華島的施瓦茨灣（Swartz Bay）；東北部的長港碼頭（Long Harbour）提供航線通往美恩島（Mayne Island）、片打島（Pender Island）和低陸平原的三角洲；而西北部的維蘇威灣碼頭（Vesuvius Bay）則提供航線通往溫哥華島的克羅夫頓（Crofton）。 島上的巴士服務於2008年創立[6]，營運開支由首府地區區域局和不列顛哥倫比亞公車局共同承擔[7]；島上全數六條巴士路線皆以該島主要聚落恆河村（Ganges）為總站[8]。 航空交通方面，恆河水上機場（Ganges Water Aerodrome；IATA代碼：YGG）提供水上飛機航線前往溫哥華國際機場附近的水上機場，而最接近鹽泉島的主要機場則為溫哥華島上的維多利亞國際機場。

布查特花園

2015年07月11日
公開
43

布查特花園始建於1904年。當時珍妮•布查特夫人著手美化一座曾經為她丈夫的水泥廠提供原料的廢棄的石灰石礦jennie-butchart.jpg坑。從最初栽種的幾株豌豆花和玫瑰開始，而今的下沉花園(Sunken Gardens) 已經成為遊客駐足的焦點。 布查特家族對園藝和觀光發展的投入已經超過一個世紀。到目前為止園方每年接待將近一百萬名的遊客。而布查特花園更於2004年被評比為"加拿大國家歷史遺址"。 特色 修繕整齊的草坪和小徑連接?五個主要園區－－下沉花園、玫瑰園、日本園、意sunken-garden-walk.jpg大利園和地中海園。超過五十位園藝師在這裡終年辛勤工作，維護花園的美觀。每年三月至十月，將近一百萬株花卉持續盛開。在其它的月份，遊客可以觀賞到枝頭掛滿鮮艷漿果的植物，以及精心修葺成型的灌木和喬木。 “中國龍” 如果您沒到過布查特花園，您可能不會意識到位於水車廣場的龍噴泉並不是一直Dragon FountainDragon Fountain都在那裡的。事實上，它剛剛落戶在此，是一件由蘇州市政府代表中華人民共和國贈送給布查特花園的禮物。本次贈禮是為了紀念不列顛哥倫比亞省維多利亞市與中國江蘇省蘇州市締結姊妹城市35週年而隆重安排、精心策劃的。 這件龍雕塑是一個令人矚目的花崗岩和青銅噴泉，高2米，長3米，重量超過2700公斤。今年夏天，這件藝術品將陳列於水車廣場，在此期間，將在花園裡修建一個地方來永久安置它。這件精美的禮物代表著布查特花園在本地華人以及中國國內的人們心目中所享有的悠久盛名，也是布查特花園的殊榮。據說，龍常常與好天氣相關，我們希望在您訪問布查特花園期間，這一傳說能夠應驗。 門票價格隨季節不同也不一樣 大概的成人票價是： 春季$28.7 夏季$30.2 秋季$19.55-$25.25 冬季$17.05-$22.85 聖誕節25 始往煙火場地集中 大家都很有經驗的拿出野餐布和折疊椅佔好位置 開始飄了一點小雨 現場有賣雨衣 本來據說下雨天時園方會提供免費雨傘借遊客使用 但這次沒見到就是了 ------------ 歷史 布查特花園佔地超過22公頃(55畝)﹐座落於 面積約53公頃(130畝)的莊園中。它始於 珍妮 • 布查特(JennieButchart)的主意﹐將一 個已經採盡的石灰石礦場美化﹐那礦場曾 為她丈夫羅伯特 • 皮姆 • 布查特設於附近的 波特蘭(Portland)水泥廠提供原料。 通過將稀有及外來的灌木､喬木和花卉 (很多時是布查特夫婦在周遊列國期間收 集得來的)巧妙地結合地來﹐本園多年來 持續擴展﹐成為大家今天見到的舉世聞名 的下沉､玫瑰､意大利及地中海等花園。 好客的布查特夫婦給其莊園命名 為“Benvenuto”﹐這是意大利文的“歡 迎”。到了1920年代﹐每年有超過五萬人 參觀。今天﹐本園仍然由布查特家族擁有 和經營﹐並且在多才多藝和滿腔熱誠的職 員一同努力下﹐繼續園藝方面的卓越表現 和珍妮 • 布查特的誠懇傳統。現在每年有 近一百萬名遊客到來參觀。在2004年﹐欣 欣向榮一百年的布查特花園獲指定為加拿 大國家歷史遺址(National Historic Site of Canada)。 如有興趣知道本園的更詳盡歷史﹐請參觀 我們的種子及禮品店(Seed and Gift Store)。 起點 您的行程在水車廣場(Waterwheel Square) 開始﹐廣場鄰接咖啡店(Coffee Shop)､種 子及禮品店､詢問中心(Information Centre)､ 以及洗手間。在“聖誕魔力”(Magic of Christmas)季節期間﹐室外溜冰場會給您獨 特的體驗。走出廣場﹐經過詢問中心﹐選 蝸牛池(Snail Pond)旁邊左上方的小徑。在 對面﹐攀緣玫瑰(夏季)繞著柱子生長﹐這 些柱子標誌了布查特故居前面的露天廣場 (Piazza)的斜坡邊緣。再往前一點﹐花籃吊 在布查特先生收藏裝飾華麗的鳥籠之處﹐ 這些籠是用來飼養他所收集的外來雀鳥。 繼續前行﹐選左邊第一 條小徑﹐通往下沉花園 (Sunken Garden)。留意用 製成看似奧里根白櫟 (Garry Oak)的水泥所造的 扶手。 下沉花園(Sunken Garden) 拐過彎角﹐眼前景色攝人。金鐘柏(Arbor Vitae)矗立於大路兩旁。遠處是水泥廠僅 餘的一支高聳窯房煙囪。在之字形樓梯 的底部﹐選左邊的小徑﹐蜿蜒穿越一年 生花圃､會開花的樹以及生長至高牆底 座的灌木。 再遠一點﹐右邊有個石丘﹐可眺望到位於 一個很深的石灰石礦坑內､水不揚波的礦 場湖(Quarry Lake)。 繼續向左行﹐繞過那個湖到羅斯噴泉(Ross Fountain)。這個噴泉是布查特夫婦的孫兒 伊恩 • 羅斯(Ian Ross)為慶祝本園成立60周年 而於1964年製造及安裝的。泉水可噴至21 公尺(70呎)高﹐日夜都蔚為奇觀。 從這裏﹐水泥小徑斜斜向上﹐經過小吃攤 (季節性)。走到頂端﹐選左邊的岔路﹐經 過洗手間及“Annabelle”青銅馬﹐到兒童 亭(Children's Pavilion)和玫瑰旋轉木馬 (Rose Carousel)﹐後者是由30隻手雕木製 動物及兩架戰車組成的動物園旋轉木馬。 在遠處﹐兩支圖騰柱俯瞰煙火表演場。在 7月和8月的星期六晚上﹐數以千計的遊客 欣賞到由布查特夫婦的曾孫兒克里斯托 弗 • 羅斯(Christopher Ross)所設計的引人入 勝煙火表演。繼續走過在一片驕艷的大麗 花(Dahlias)(秋季)與三株古代“標本”樹之 間的音樂會草坪(Concert Lawn)左邊的管風 琴館(Organ Pavilion)(原來的擠奶廠)﹐到玫 瑰園(Rose Garden)。 玫瑰園(Rose Garden) 設有長滿玫瑰的圓拱(夏季)的多年生花 圃﹐通往青蛙噴泉及向右邊往由意大利熟 鐵鑄造的“許願井”。許多不同品種的大 輪雜交茶玫瑰(Hybrid Tea Roses)標示了名 稱､原產國及向美國玫瑰學會(American Rose Society)登記的年份。玫瑰園在7月和 8月景色最美。穿過覆蓋了蔓性及攀緣玫 瑰的露天涼亭﹐走到在意大利佛羅倫斯鑄 造的青銅鱘魚噴泉(Sturgeon Fountain)。 日本園(Japanese Garden) 走過噴泉﹐向左行﹐穿過鳥居拾級而下﹐ 進入花園。喜馬拉雅藍罌粟(Himalayan Blue Poppies)(暮春)隨處可見。珍妮 •布查 特是北美洲最先種植這些植物的人之一﹐ 因為愛丁堡植物公園(Edinburgh Botanical Gardens)與她分享了這些植物的首批種 子。日本園這個非傳統的花園是在日本園 藝家岸田伊三郎協助下於1906年啟用。左 邊的小徑穿過竹拱門﹐通往碼頭﹐在那 裏“Jennie B”號載著乘客(夏季)進行遊船之 旅﹐經過在托特灣(Tod Inlet)的水泥廠 遺跡。 星池(Star Pond) 一段樓梯從日本園通到星池﹐這個池原 本是為布查特先生的裝飾用鴨子而設。 在那顆“星”的各個尖端之間﹐色彩繽 紛的一年生花圃圍繞著從中央升起的青 蛙噴泉。 意大利園(Italian Garden) 花園裏兩個圓拱形入口之間屹立著一座 諸神使者墨丘利(Mercury)青銅像。這個十 字形池塘的水﹐是來自一個造型為小孩 拿著一尾魚的噴泉。在1926年之前﹐這 處是布查特夫婦的水泥地面網球場。在 左邊的狹長建築物一度是一個保齡球場 所在之處﹐而現在就為意大利冰淇淋店 (Gelateria)(季節性)遮擋陽光。 露天廣場(Piazza) 隧道在保齡球場底下經過﹐通向露天廣 場﹐該處的特色是佛羅倫斯的青銅山豬 (Tacca the Boar)雕像。在右邊是植物識別 中心(Plant Identification Centre)以及飯廳 餐廳(Dining Room Restaurant)。左邊的小 徑經過洗手間､藍罌粟餐廳(Blue Poppy Restaurant)及設有方便拍照窗的展覽溫室 (Show Greenhouse)﹐帶您返回起點–水車 廣場､咖啡店､種子及禮品店､以及詢 問中心。 在滿佈艷麗下垂黃花(暮春)的漂亮金鏈花 圓拱下面﹐從水車廣場走到停車場之前 的最後一個花園。 地中海園 (Mediterranean Garden) 這個與別不同的花園突出了我們的溫和 氣候﹐園中有許多來自世界各地的抗旱 植物﹐這些地方的生長條件與我們的 相若。

JUNEAU

2015年07月02日
公開
43

今日豪華遊輪駛抵達阿拉斯加的首府─朱諾，然而阿拉斯加著名的淘金熱就是由此地開 始，在1880年時，有兩個人和一個印地安酋長，來到今天的朱諾的一條小溪裡，發現了一顆只有黃豆般大小的沙金，導致阿拉斯加淘金潮的風潮，到1944年間，朱諾的金礦，已生產了超過8000萬美元的黃金，數量驚人，當年也以其中一人的名字，命名為朱諾。朱諾市就在淘金人潮，迅速湧入的情況下，急驟發展成一個新興的淘金城。一如所有的金礦坑，當金盡之後，徒留下一片往事供後人唏噓。遊輪抵達後可自費報名安排前往棉田豪冰河之旅，距離朱諾市區21公里，屬於朱諾冰原的一部份，寬一英哩、長六英哩，與棉田豪湖形成朱諾最美的景點；由於雨林帶的原因雨量充沛，此地也是唐卡士國家林區的一部份。800公尺的步道，環繞棉田豪湖，是您難得的散步經驗。此冰河形成於3000年前的小冰河時期，表層長約12英哩、寬約6公里，為典型的後退冰川。夏天的朱諾，因觀光客的到來，讓朱諾小城到處充滿蓬勃的生氣，當然朱諾也細心粧點，迎接世界各地的觀光客；鮮艷的旗飾，記載著歷史，襯托著美麗的山水，描繪出朱諾的款款風情。 徒步參觀：朱諾市中心。 自費行程：棉田豪冰河。 Mendenhall Glaicer 棉田豪冰河是世界上最美和可接近的冰河之一，也是受遊客喜愛的旅遊景點，它距離朱諾只有 19 公里，經由陸路就可通達。棉田豪冰河從朱諾冰原流出 19 公里後，流入棉田豪湖。 棉田豪冰河遊客中心是通加斯國家森林的一部份，距離朱諾 19 公里，搭公車或開車前往都很方便。 棉田豪濕地州立動物保護區也在這個地區內，有17條從高山上流下來的淡水溪，最後流進靠近棉田豪河和大海的濕地內。 靠近冰河和森林四周的野生動物非常的興旺，在這個地區可以看見野生熊、老鷹和馴鹿出沒的蹤跡。 朱諾冰原是北美洲第五大的冰原，覆蓋將近 4,000 平方公里 (約 400,000 公頃) 的土地，南北延伸約 136 公里，東西約 72 公里，包括棉田豪冰河的 38 條冰河從這裡流出去。 遊客中心 Mendenhall Glacier Visitor Center Mendenhall Glacier Visitor Center 在遊客中心內可以觀賞美麗的冰河，也有許多教育性的展覽和節目安排。 健行步道 在這地區內有幾條健行步道，長短不一，有只要二十分鐘就可完成的輕鬆步道，也有長達五或五個小時以上的步道，挑戰健行客的耐力與體力。 各項活動 在這個地區內，遊客可以健行、划行獨木舟、河流泛舟、搭飛機和直升機遊覽以及參加旅遊團到朱諾冰原，在冰河上健行。 朱諾棉田豪遊客中心：位於朱諾市外 19 公里的 Old Dairy 路上。電話: (907) 789-0097 http://t293900.pixnet.net/blog/post/324948992-棉田豪冰河 是阿拉斯加東南最大都市，也是美國大陸唯一沒有公路與鐵路，對外連接的州政府，(另一未對外連接的州政府是夏威夷州) 「羅伯山纜車站(Mount Roberts Tramway)」 位於遊輪靠泊碼頭旁，是您瞭解朱諾的最好起點，搭乘纜車登上海拔2000呎的羅伯山，對朱諾小城的全景一覽無遺。山上另有編列為容易級的登山步道，全程約20分鐘，是您溶入阿拉斯加大自然的好地方。 「朱諾風情畫」 夏天的朱諾，因為觀光客的到來，讓朱諾小城到處充滿蓬勃的生氣，當然朱諾也細心粧點，迎接世界各地的觀光客；鮮艷的旗飾，記載著歷史，襯托著美麗的山水，描繪出朱諾的款款風情。 「紅狗沙龍(Red Dog Salon)」 在1890年克朗岱克淘金潮(Klondike Gold Rush)後，在充滿淘金夢的人來人往中，朱諾的紅狗沙龍，也適時的扮演著金迷紙醉的角色，為成功者慶功，也為沒有成功的淘金客撫慰其心靈；今天得紅狗沙龍景物依舊，是觀光客尋找昔日的痕跡，作一個淘金夢的好地方。 「朱諾街車(Trolley Car)」 假如您沒有購買船上的上岸行程，在碼頭旁的街車站您也可以購買街車，為您介紹市區觀光，有專門的導遊為您述說朱諾。(請注意街車只包括市區，不含棉田豪冰河，遠離市區的景點) 「朱諾街車(Trolley Car)」 街車往往是認識一個都市最快的方法，它告訴你歷史景點，購物的好去處，值得您逗留的角落；您可以按圖索引，設計一個您自己的朱諾之旅。 http://www.haltpe.com.tw/page2-c11.html 「朱諾歷史壁畫」 位於朱諾港公園隔壁的朱諾圖書館的外牆，枯燥的水泥牆，塗抹上歷史的痕跡，為歷史留下一分的見證，也為朱諾的街景增添一分文化及藝術的氣氛。圖為1890年代一批的朱諾先民，抵達朱諾時的情景。

Hubbard Glacier

2015年07月01日
公開
33

http://blog.xuite.net/hmccyuan/twblog1/137652166-74.%E5%93%88%E4%BC%AF%E5%86%B0%E6%B2%B3+(Hubbard+Glacier) 哈伯冰河 Hubbard Glacier 哈伯冰河是世界上其中一個以非典型冰河速度前進的冰川，她的前進速度可以達到每小時5.5尺；儘管如此，她也要400年才可走完整段旅程；同時哈伯冰河也是北美大陸發生冰崩最頻繁的冰川，每隔數分鐘便有冰山從冰川分裂出來，有的甚至達到10層樓的高度。 羅素峽灣(Russell Fiord) Valerie 的冰河匯入哈伯冰河 http://fredweng.pixnet.net/blog/post/43009299-冰的樣貌 哈伯冰河是北美最大的潮汐冰河，西元 1890年時，以美國第一個國家地理學會(National Geographic Society)會長哈伯(Gardiner Hubbard)之名命名。 阿拉斯加冰河灣形成過程 阿拉斯加冰河灣因積雪速度超過融雪速度所致。 高山地區溫度比平地低，每上升100米，溫度降低0.6℃，當溫度降至0℃時，又有足夠的濕度及雨量，便會下雪；而下雪的地方，形成一條無形的線，即雪線。雪線以下溫度未達0℃，不會下雪；雪線以上的地區，溫度為0℃以下，才會下雪。 冬天溫度降低，雪線以上的高山地區快速積雪；春天來臨時，溫度上升，將積雪融化成水。當積雪還未完全融化的時候，冬天又來了。於是溫度降低，水遇冷結成冰，並再次下雪，堆積在原先的結冰上。如此年復一年，當冰的厚度累積到某種程度時，因地心引力，便順山勢滑動，於是形成阿拉斯加冰河灣。 呈藍色的原因 冰河磨松河壁，造成大小不一的岩石碎塊。碎石夾雜在冰河內部或壓在冰河底，被帶到了湖泊。大塊的碎石沉澱形成三角洲，小塊的碎石則散入湖區，只剩下最小的類似波形瓦的冰塊浮在水中。分佈在水中的冰塊，可以折射光線中的藍色和綠色光線。經過擠壓的冰塊結晶大都是同樣的大小，而且能夠在日光中呈現藍色波。 因為在高緯度、高海拔的地方，每年降下的雪終年不化，經長時間的累積， 雪便被擠壓成"冰河冰"，此時冰的密度已非常大了。 這個時候冰河也因重力的關係，開始向下滑動， 在移動推擠的過程中，自然會將空氣及雜質再次的擠壓出來， 經過這些作用後的冰晶結構已呈現大小一致， 當光線照在上面時，藍光波會先反射，因此冰河的剖面會呈現藍色。 背景山中積雪處的凹槽稱為冰斗，早期是小冰河的源頭， 在北美的高山頂 上常見此類地形景觀 ，是冰河存在過的証明。 https://www.nasa.gov/image-feature/the-advance-of-hubbard-glacier

Icy Strait Point 【冰峽】

2015年06月30日
公開
37

冰河灣入海口的地方就是冰峽。 在此遊客將有機會體驗阿拉斯加特林吉印地安人的文化，並有最佳觀察野生動物的機會 今日抵達朱諾約五十英哩外冰河灣入口的－【冰峽】，冰峽的歷史早在1912年就開始建立，而ㄧ直到2004年5月遊輪才開始停靠此地，從此吸引了全世界觀光客到訪。冰峽是特林吉印地安人在阿拉斯加最大的聚居地，由於此港灣與海洋的銜接，漁獲頗豐，擁有阿拉斯加州傳統的鮭魚罐頭加工工廠，出口到全世界各地。當地的自然保護政策相當嚴格，每次僅接受一艘遊輪到訪。所以絕大部份老舊或環保不佳的遊輪都無法停靠。在此停留期間，我們將安排徒步進入雨林健行。此外，此處的海域中還有座頭鯨、鼠海豚類、海豹、海獺等動物棲息，即便是於海岸邊也有機會欣賞野生動物出沒。此外美國國鳥白頭鷹，也是冰峽點的常客，西元 1782 年美國國會選擇以白頭鷹作為國徽的圖像，由此而確認代表勇猛和勝利的白頭鷹為美國國鳥。白頭鷹曾經名列瀕臨絕種生物名單，隨後在完整的保育計劃下，白頭鷹數量逐漸增多，生態保育專家認為回復正常水準，因此而讓其自然發展．因著覓食的關係，白頭鷹大多居住水域附近。以樹枝葉及雜草建立巨大的鳥巢，因鮭魚迴遊，白頭鷹更是大批大批的來到這裡補食鮭魚，數量多達 4000隻以上，阿拉斯加因而有白頭鷹故鄉的稱號． 1930 Hoonah Packing Company改建為博物館, 餐廳和商店

Grouse Mountain

2015年06月27日
公開
12

乘著纜車可一路由300公尺高升至離海拔1128 公尺高的高山公園，全程 1.6 公里只需 8 分鐘。隨著纜車愈爬愈高，整個大溫哥華地區的市區與海灣.....全在腳下，一覽無遺。 巨型木雕都是當地巨木死亡倒塌後，廢物利用而成，栩栩如生的人像 或動物，相當有可看性。 Grouse Mountain昔日以伐木業聞名，一天有三個時段（12:00、14:30、16:30）可以觀賞伐木工人秀， 雙人纜車(Peak Chair Ride)，也興致勃勃的想坐上纜車椅一覽山中美景。和工作人詢問後，一個家庭可以有10家幣的特價 搭乘雙人纜車(Peak Chair Ride)可以上到4100英尺(1250公尺)的高山上， he Peak of Vancouver 溫哥華市區以及布辣灣(Burrard Inlet)的風光就在眼底一覽無餘 松雞山位於北溫哥華市，山巒起伏、群山環抱、氣勢磅礴。松雞山素有“溫哥華之峰”（The Peak of Vancouver）的美譽，在溫哥華市區抬頭往北看就能欣賞她的雄偉身影。這座山就像一個巨大的指北針 Lumberjack show 旁邊的小型灰熊保護區有座木質熊屋，只要熊在家，我們每次都喜歡非常近距離地和灰棕熊對視一會，將它的生活習慣看個仔細。據說這些灰棕熊都是因為迷路或是母熊早逝而由人類撫養長大的，不但不具攻擊性，還可與遊人親密接觸。

Capilano

2015年06月27日
公開
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Capilano 加拿大廣場（英文：Canada Place）是一座位於加拿大卑詩省溫哥華市中心的建築物，是溫哥華會議中心東翼、泛太平洋酒店、溫哥華世貿中心、以及全球首座永久性IMAX 3D 影院的所在，並由加拿大廣場公司（Canada Place Corporation）管理。它也是卑詩省南岸地區的主要郵輪碼頭，由溫哥華前往阿拉斯加的郵輪皆從此處出發。 大樓頂部有五組由玻璃纖維製成的白帆，是溫哥華最主要的地標之一，其設計也與悉尼歌劇院和丹佛國際機場的外部有所相似。大樓造價3億6千5百萬加元，由加拿大建築師艾伯哈德·蒒德勒設計。[1] 蓋市鎮〈Gastown〉！ 蓋市鎮又稱煤氣鎮，因為來自英格蘭的船長John Deighton而得名。 座全球第一座，目前仍在運行中的蒸汽鐘！ 十字路口處又稱楓樹廣場〈Maple Tree Square〉 每十五分鐘報時一次的蒸汽鐘 蒸汽鐘是運用蒸汽來帶動內部零件的運作喔。 原先的水街〈Water Street 〉就是運用蒸汽集中供熱， 一條條供熱管將中央鍋爐的熱氣傳送至每一戶人家。 為了散去多餘的蒸汽，人們不得不在街上開了三個散蒸汽的出口， 其中一個恰好位於最繁華的水街，如此不僅不雅觀也不方便； 1854年聰明的 Raymond Saunders 巧妙地利用了廢蒸汽， 在這裡建造了世上第一座蒸汽鐘，自此造成各地仿效的風潮。 http://songster.pixnet.net/blog/post/32360813-【加拿大】全球首座蒸汽鐘！溫哥華-蓋市鎮ga

白石鎮(White Rock)是溫哥華最接近美國的地方

2015年06月26日
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白石鎮(White Rock)是溫哥華最接近美國的地方 阿姨今天早上10點上班，下午5點半下班，車子要借給我用，而我則打算自己開到白石鎮去，聽說是個很不錯的地方，於是稍作準備，載阿姨上班後，又回來拿點東西，結果憶雯打電話說要過來一下，有張說明要請舅舅簽名，所以等他們走後我才出發，已經過中午了。 看看地圖，大概知道了該怎麼走便上路了，可是沒想到光要上到一號國道，就繞了好久，不過在上去之後就很好找了，由於我忘記把國際駕照帶來，所以一路上都提醒自己要很小心，不能像在台灣一樣隨心所欲，所幸一路上沒有什麼麻煩，只是突然想到竟然忘記帶數位相機，非常懊惱，就這樣開了四十分鐘左右，就到了目的地了，去那裡感覺有點像是去墾丁的樣子，有一大片的海灘，但是沒有像墾丁有那麼多水上活動，可能是還不到夏天吧，不過也因此整個沙灘非常漂亮，不時有海鷗及其他海鳥下來捕食，由於我肚子實在很餓了，先去停車準備吃飯。 不過，停車繳費也是一門學問，這裡的大部分多半相信人性本善，停車費也不是人家開單的，自己到路邊的繳費機去停，電腦化的機器滿先進，先要輸入自己停的車格，決定要停幾個小時，投幣或刷卡後拿到收據，如果想延長時間，回來再買，電腦裡面已經有那個停車格的資料了，很神奇吧？ 我選擇了一家希臘餐廳，叫做”Cosmos Greek Restaurant”，因為沒吃過希臘菜，就試試看吧！前菜點的是田螺，而主菜呢？怎麼說？很像大號的捲餅耶！裡面包了番茄等蔬菜，還有羊肉是我選的，旁邊還伴了些蔬菜、馬鈴薯等，最後我點了希臘咖啡，特點是：有很多渣在裡面！ 吃飽喝足後，就到沙灘上去走走，知道嗎？當我想到這可是太平洋東岸的海水時，頓時有些許莫名的感動，感覺難以形容！而且遠遠看去，這邊過去一點的99號公路，就是通往美國的，而我已經離美國這麼近了，也許下禮拜會先去走走吧！走了一會兒，看看時間也該回去了，加上沒帶相機，我想是老天要我再來一次的意思吧？先回去載阿姨再說！這時候想到阿姨的車可也是敞篷的耶，竟然沒想過要打開敞篷，問題是我實在不知道怎麼打開，怕弄壞，只好作罷！ 沒想到回程時狀況來了！繞了一圈好不容易回到152 Street後，本來直直往前開就行，只是快到跨越Surrey和Coquitlam的Port Mann Bridge的時候，因為是下班時間，開始塞車了！沒辦法只有耐心一點跟著走，此時看到右邊的線比較空，也有車在走，就跟了過去，才發現人家是要又轉的，只好硬著頭皮轉回來，說時遲那時快，怎麼一輛警車不知從那兒冒出來的，開始發出不一樣的聲音，我想只要看過電影的大概都知道怎麼回事，當然識相一點趕快停到旁邊，然後心裡直罵老天爺真會開我玩笑耶！我好像是來這裡體驗被逮的感覺吧？過了一會兒，警車上下來的是一個女警，天啊！怎麼又是女生啊？不同的是，這位女警比昨天捷運的那個工作人員和藹多了，問題是我今天可是罪行重大，走錯線還可以裝可憐，沒帶駕照好像說不太過去，幸好我一直道歉，並拿出我的台灣駕照，加上護照，她還要求看阿姨這輛車的保險證明，就這樣她回警車上好一會兒，我就像等候宣判的人一樣，等著看她要如何，幸好最後她也只給了我warning letter，而且這次要罰起來好像是兩千多元加幣，算算這兩天，已經賺了三千多元加幣了呢！不過不太光榮就是了，我還一直問阿姨不知道會不會讓她有trouble，她說只是warning letter應該還好，最多她以後不能再收到就是了！ 算了算，今天好像都在開車，我看再去一趟是勢在必行的了！

溫哥華大眾運輸交通教學以及Granville Island + UBC一日遊

2015年06月26日
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41

早起來上個網，打個果汁，吃過早餐後，阿姨說要載我下去搭Sky Train，這樣不用搭公車，雖然我今天是得用Day Pass，不用擔心搭幾次交通工具的問題，不過時間就是金錢，應該是不錯的idea，可是老天爺可不這麼想！ 這裡要先解釋一下溫哥華這裡搭乘大眾運輸工具的問題，大溫哥華地區大致分為三個區域(zone)，也就是台北公車的幾段票，一段票票價是2.25加幣，如果買所謂的Fare Savers，是每10張一本的優惠票，一段票算起來是1.8加幣，三段票價則不是累加，比三倍少一些，但是這個票是可以在90分鐘內自由轉乘公車、Sky Train、Sea Bus的，另外有所謂的Day Pass，票價8元加幣，可以一整天任意搭乘，所以像這兩天需要這麼頻繁的交通，我就使用Day Pass較為划算，而所謂的Fare Saver以及Day Pass，都必須在搭乘第一種交通工具的時候就做Validate的動作(否則人家怎麼知道你什麼時候開始起算90分鐘)，基本上相信人性本善，只有站務人員不定期在不定點出現抽查。其實還有Monthly Pass的，可是要月初才會出，我打算下個月開始上課就用那一種，適合每天通勤的人，有機會再講。 好了，教學完畢，回到我去撘乘Sky Train的場景，由於每次從阿姨家搭公車下去，在車上一定會立刻做Validate的動作，這次直接到了Sky Train就給他忘記做了，好死不死，今天是從來到溫哥華之後，第一次真正遇到有人驗票，還是位女士，好像比我還nervous，而且好像不喜歡跟狗說笑話(不苟言笑)，我只有使出世界通用的招數，裝可憐囉！於是她叫我在下一站做Validate，還開了一張warning letter，說是會寄到住的地方，這次就不罰我了，然後還不忘告訴我知不知道要罰多少錢，好像是一百多塊加幣吧，我只有趕快表現出被嚇到的樣子，然後往市區繼續前進囉！ 到市區要做的第一件事，是要去VCC把我的課程搞定，登記好我這個課程之後，竟然比被取消的課程省了一千多塊加幣，哇！賺到了！不過回頭想想，這個所謂Self-Paced的program，很多事情是靠自己督促自己的，當然要便宜一點囉！ 接下來的一站是要去格蘭佛島(Granville Island)，是在市區往南走與南溫的交界處，看了公車地圖，胸有成竹地在Granville Street搭車，那條街上大部分都是無軌電車(Trolley Bus)，多數是到南溫各地，於是我隨性搭上10號公車，走著走著過了橋，咦？怎麼沒有格蘭佛島的影子，這才想到那個島可是在橋下耶！趕快下了車到對面去，這次又來了10號公車，心想往回走應該會到我要到的地方吧，結果，是又回到橋的另一端，就這樣做了一次折返跑，我趕快下車問人，才知道那些無軌電車都不是我該搭的，我要搭的是唯一的一般巴士50號才會到那兒，唉！真是自作聰明啊！不過呢，倒是讓我發現了無軌電車和一般巴士的不同處，不在於有上面的電線，是它停下來等紅燈的時候，感覺是整個熄火了一樣，厲害吧？到了那裡之後，有個市場，其實和昨天的羅茲戴爾碼頭市場(Lonsdale Quay Market)很像，賣許多各國的蔬果、肉類，市場外頭有街頭藝人表演，吃了點東西後，就在那附近逛逛，有很多做手工藝品的地方，例如：石雕、木雕、玻璃等等，碼頭邊有一個小公園，很是漂亮，我總覺得能住在那裡真是幸福啊！像是離市區很近的世外桃源呢！ 看看時間不早了，接著又搭乘50號公車到外面換4號公車，前往下一個目的地，也是加拿大西岸最大的大學，英屬哥倫比亞大學(UBC)，那段路倒是蠻長的，大概花了30分鐘，車上打了個小盹，那是個很大的校園，而且就靠近海岸邊，下車就覺得好冷，仔細摸索了一下，才摸清楚方向，先到學生福利中心(Student Union Building)去，裡面的咖啡好便宜，因為是賣給學生的，趕快先喝杯熱咖啡，才有動能往下走，又到賣紀念品的地方看了一下，我買了個馬克杯作為紀念，這是我最愛做的，既實用又有紀念性，然後就前往玫瑰園(Rose Garden)，剛出門就看到一隻松鼠下來在垃圾桶撿麵包吃，靠近牠好像也不怕，就拍了張近照，再走不久，就看到了鐘塔(Clock Tower)，前面在施工，只能從遠端拍照，接著就到了玫瑰園了，問題是這個季節沒有開花，不過看那個設計，心裡一直在想，如果大學或研究所能在這裡唸多好！這應該是很多人談戀愛的地方吧？！再往回繞，到了一個地方很中國味，一看原來叫做Asia Centre，再到後面才是我要去看的新渡戶紀念庭園(Nitobe Memorial Garden)，可是關門了，也好，省得要花門票錢，在外面拍拍照就行了，不過就是一個日式庭園罷了！ 由於時間實在不早，而且又冷又飄雨，就趕快搭99號B-Line直達Sky Train的Broadway站，回到Lougheed Station的時候，跑到Lougheed Mall去逛逛，在London Drugs(類似台灣的Watson’s)買了一些東西，就去搭公車回家了，報告完畢！

溫哥華發源地~煤氣鎮

2015年06月26日
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41

溫哥華發源地~煤氣鎮 Gastown
http://anniecafe.pixnet.net/blog/post/19821965 煤氣鎮 Gastown是溫哥華著名, 必遊的觀光景點! 它是溫哥華的老城鎮, 也是溫哥華的發源地哦! 所以呢~~在溫哥華市中心的街道號碼都是從此地開始算起的呢! (這點應該也有很多人還没注意到, 我也是因參加一個小tour解說才明白的!) 煤氣鎮建於1867年, 其是因紀念熱情好客, 愛講故事的 John Deighton (暱稱 - Jack)而得名的. 他是第一位在溫哥華開設酒吧的人, 他把一桶桶威士忌放在木板上, 再把烈酒分發給本地工廠工人分享. 後來於70年代藝術家 Vern Simpson 塑造 Jack 的銅像, 矗立在煤氣鎮 Carrall 街及 Water 街交界廣場上, 而那裡就是當年他的木屋所在地. 溫哥華發源地~煤氣鎮, 街道號碼從 0 開始起算! 現在煤氣鎮風貌是於1970年, 由民間發起重建計劃, 把 Water街恢復到原來的樣子, 如鵝卵石小路, 磚石建築物, 一些懷舊裝飾及一仿媒氣街燈等.. 當然其最著名的就是蒸氣鐘 Gastown Steam Clock 囉! 它是世界上第一座以蒸氣作為動力的鐘, 每小時鳴鐘一次且亦會從小煙囪噴出蒸氣氣浪, 而每15分鐘也會發出哨子聲, 因此在蒸氣周圍難得會有清場的畫面, 想要跟它合照請大家排好隊吧! 呵.. 總之它的魅力無人能擋, 大家都爭先想跟它合照留下足跡及近看它內部的構造, 其畫面真的十分熱鬧呢! CC 來到煤氣鎮看蒸氣鐘固然是重點但也別錯過其它好看好逛的地方哦! 此地紅磗地被維多利亞式的古老建築物包圍著, 古色古香頗有特色, 很有感覺呢! 街道兩旁商店林立, 有很多原住民手工藝品發售, 紀念品店, 畫廊, 書店, 飾品店, 鞋店及一些有趣的店舖等.. 在這樣懷舊的街道中, 當然少不了有特色的餐廳及咖啡店為此地加分囉! 在這裡各民族有特色的餐廳, 咖啡店很多, 在這裡用餐的感覺很棒, 有機會可體驗一下! 然而夜晚的煤氣鎮附近有幾間酒吧, 因而讓它成了不夜眠的地方, 它脫掉白天的懷舊色彩, 變成神祕, 多采多姿的夜生活, 但又不失其格調, 是喜歡在pub喝一小杯輕鬆一下的好地方! ——位於煤氣鎮上的義大利麵很出名, 但我還没機會來吃, 聽說很棒! *歷史悠久的建築物~HUDSON HOUSE!