我個人之所以喜歡赴日旅遊, 除了 前述的 櫻花, 楓葉, 以及交通, 治安, 飲食 和言語 的便利之外. 日本的服務業, 並沒有收小費的習慣. 把服務費明寫在帳單上, 不像赴其他國家遊玩, 乘座TAXI, 進入餐館用膳, 或娛樂場所. 甚至連上個廁所. 都必須計算應該給多少小費, 才不致於失禮或過多. 讓我感到非常的 麻煩 和不習慣.
記得2年多前, 和家人赴港澳渡假. 有一天在住宿的九龍半島酒店二樓的上海餐廳用餐時, 中途到廁所洗手, 一進門, 祗見一位穿著傳統服飾的印度阿三, 先遞給我 一條熱擦巾, 然後 如影隨行的, 站在我後方不遠的地方等待. 等我洗完手要出去前, 再雙手奉上灑有香水的熱毛巾. 服務之週到, 讓我受寵若驚. 而令我尷尬的是, 當我把手伸進口袋, 想給小費時, 才發覺我擺錢包的上衣, 放在餐椅上. 祗好硬著頭皮, 像做錯事的孩子, 低頭走出廁所. 回到座位. 那頓午餐, 讓我吃得有點食不知味的感受.
去年5月, 我們在芝加哥旅行時, 有一次 坐TAXI 回住宿處. 到達後, 馬錶指示著6.15 美元, 我算了半天, 連小費給了黑人司機8 美元, 他卻不讓我們下車, 要我再給2 美元才肯放我們走. 原來那時候, 油價高漲, 所以不肖計程司機, 會乘機向觀光客調高車資和小費. 几年前, 我們到 泰國曼谷渡假. 發現很可惡的是 當地的計程車司機, 祗要是載觀光客, 從曼谷鬧區,到東方酒店, 不管距離多近, 一上車就要收你 20 泰銖 (按跳錶祗須 4-5泰銖). 就算你找警察來評理 一點也沒用. 類似這種 敲觀光客竹槓的事情, 我几乎可以保証, 在日本旅遊, 是不會發生的.
我記得和家人赴日本關西賞櫻時, 從神戶大倉飯店予約TAXI 到有馬溫泉時, 反而是計程車的車行, 給我們打8折的優待, 然後大約須要多少日幣, 都先告訴你, 讓你可以放心的沿途欣賞風景, 而不致因為害怕 被敲竹槓, 而坐得心驚膽跳.
另外 值得一提的是 在日本的商店 (即便是觀光地區的禮品店也一樣) 購買禮物或記念品, 絕大多數是貨真價實, 而且是不二價的, 不像到東南亞及部份歐洲國家旅遊, 想買東西就非得殺價不可, 否則就成了冤大頭. 而且觀光景點的賣店內, 廉價品, 仿冒品 充斥店面, 想買高價紀念品, 可是一點保障都沒有. 這種情況, 在日本可以說是非常的少見. 總而言之能讓外國觀光客旅遊品質有保障, 不致於讓消費者受騙的 日本旅遊服務業, 確實是我們台灣 要發展觀光業時, 首先 必須要學習人家的地方..
台灣 很多老一輩的長者, 年幼時 直接接受日本的教育, 或間接受到父母的影響. 對於日本有 難以言喻的親近感. 旅遊日本, 對他們而言, 不僅言語熟悉, 連文化 生活習慣都很相近. 好像回到年輕的家鄉. 而對於熱衷 追逐 模仿 日本時尚流行文化的 年輕的哈日族, 尤其是酷愛 時髦的女孩子們. 東京的原宿, 代官山, 自由の丘 等地方, 更是每隔一段時間, 就非去朝聖不可的據點.
所以在2000年初, 日本旅遊業開始衰退以後, 生意眼精準的日本財團 和觀光聯盟, 特別是北海道支部 (台灣是北海道地區, 觀光旅遊人數最多的國家) 就開始向他們政府當局 請願 和施壓. 終於在2005年 9月 25日. 日本政府正式 給予我們台灣人, 赴日觀光免簽証的待遇. 而且繼開放簽証後, 又於今年初宣佈, 自2009年 6月起, 進一步開放 台灣青年赴日打工渡假的 實施方案. 對國人赴日觀光旅遊, 開了不少的方便之門.. (日本觀光旅遊業-B)
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