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2010年10月02日
公開
12

烏來玩水•跟夏天說拜拜~

已經入秋，今天還有三十度，趁著東北季風南下前(氣象預報說後天只有20度)，今天帶瑪小露去烏來最後一次玩水。 以前瑪小露每年都會去烏來桶後玩水，自從懷孕後就沒再到過烏來，所以這次涵是第一次到烏來玩。臨時在路邊，買了一支魚網給涵，讓她到溪邊撈魚。 選了一個橋下、有人群的平緩河床，這個點我們曾經來過，不知為何今天看起來特別漂亮。 瑪小露第一個衝下去游泳，涵也很快下水，魚沒撈，卻愛整個人浸在溪裡泡水。 瑪小露最愛玩水中接飛盤，妹妹也一起加入你丟我撿的遊戲。涵把飛盤丟往順流方向，結果飛盤很快被水帶走，瑪小露執意要去撿，看似平緩的水流其實衝力蠻大的，把拔趕快把瑪小露拉上岸，不然快四十公斤的瑪小露很可能會被沖走。 (瑪小露!!飛盤給我!!) (丟囉!!) (瑪小露去撿翻盤...) (瑪小露好棒!!給妳拍拍手...) (瑪小露開心的笑了~) 涵膽子蠻大的，不要人牽，自己蹲在水裡玩浮力，還學狗狗偷喝溪水，讓人傻眼。 拿出去年買的游泳圈，去年涵還不敢坐在上面，今天卻主動要坐，玩得不亦樂乎，看她兩條腿在水裡擺動前進後退，好像青蛙喔。 今天跟把拔借GF1外拍，拍涵的效果極佳，S90根本就不想拿出來用了。今天都用A模式拍，手動控制光圈還頗上手的，暗自盤算需要添購變焦鏡，希望可以用GF1拍更多高品質的涵涵照片。(每用一次GF1我就越不能忍受S90噗噗的狀況@@"，看來類單眼已經不能滿足我的龜毛個性) 下午三點開始起風，我們快閃到附近的"阿蓋小阿姨美食店"吃飯，看到招牌才知道是星光五班胡采書媽媽開的店。胡媽媽一點都不介意我們帶濕答答的狗進去，很親切的招待。我們點了炒飯、石板豬肉、炸豆腐、宜蘭空心菜，還不錯吃，也很平價，才四百多元。 餐廳臨近溪邊，有view喔~把拔覺得廁所比較恐怖，因為是木頭搭建在崖邊，感覺一跳整個廁所就會墜到谷底的感覺。我們還看到有兩台公車先後停在店門口，原來司機用電話外帶便當啊，看來胡媽媽的店在此地應該還蠻有名的。要走的時候，胡奶奶還送涵兩根香蕉外帶，整個感覺就很溫馨~吃飽喝足就回家睡午覺嚕!!

2010年09月21日
公開
6

西班牙仿古船~安達魯西亞號

西班牙仿古船「安達魯西亞號」因停在基隆港避颱而聲名大噪，受宜蘭縣政府之邀，今天開往宜蘭烏石港開放參觀，機會難得，我們當然不會錯過。身為"好寶寶員工"的把拔終於禁不住瑪麻的誘惑，早上才決定請假，中午我先去接涵翹課，然後再去接把拔，直奔宜蘭，走雪隧半小時就到烏石，不塞車下真是快ㄟ。 我們第一次走雪隧，涵則是第一次踏上宜蘭。這條隧道還真是長，不能變換車道，進入隧道前要先押寶，猜哪一道車少，若是碰到龜速車就沒轍，只能陪他慢慢兔到洞口。隧道太長，一個人走雪隧會蠻恐怖的。 (雪隧入口) 往基隆的方向走，接近烏石港就可以看到仿古船的船椲。看到週遭停車大爆滿，就知道情況不妙，我們太晚來了，人群已將船團團包圍。 下午一點多，頂著大太陽先去排隊(排登船參觀)，我跟把拔輪流排，另外一個人帶著涵休息兼拍船。主辦單位還不錯，印了精美的活動DM，裡面介紹了這艘船的背景與結構，還有紀念章可以蓋。 颱風過後，天很藍、雲很少、熱得要命，正因如此，拍「安達魯西亞號」的效果超讚。 每一梯次排一百個人上船，每梯次可以看十分鐘，中間還穿插一些預約團體，進度超慢，把拔排得很不耐煩，但是兩小時過去了，騎虎難下，硬著頭皮也要等。我怕涵中暑，一直給她喝運動飲料，還帶她去魚會吹冷氣。 排到傍晚五點半，終於輪到我們上船，等了四小時只能參觀十分鐘，彌足珍貴~~~上船的那一刻好興奮，涵自己走上船喔。把拔負責拍照、瑪麻負責拍影片，我們還跟親切又帥氣的船員合照，瑪麻不停驚嘆：「為什麼歐洲人連船員都很帥呀？」 (登船了) (在前桅拍照) (跟帥氣的船員合照) 這艘船全部用木頭建造，一靠近就能聞到清新的木頭香，跟一般充滿柴油味的鐵船有天壤之別。循著參觀路線，上至舺舨、船頭，下至船艙，繞了一圈。船頭上大大的舵、舺舨上纏繞整齊的麻繩、船艙內一致向外的仿古砲以及有小窗戶的船員室都讓人印象深刻，我還注意到舺舨上一角有擺滿炊具與飲料罐的小廚房。參觀時邊走邊被趕，十分鐘很快就過了，無法好好端詳每個細節。 (主甲板上之安達魯西亞號LOGO) (船鐘-響兩聲是交接、響三聲是吃飯囉!) (結構圖) (航行路線圖) (主甲板層下的艦砲甲板配載10門加農砲) (航海室) 這艘船，不論是白天還是夜晚都好美，美得不像話、美得很夢幻。白天的藍，襯托了她壯觀的外表；傍晚的藍，猶如置身在夢幻國度。晚上六點半，船員開始爬繩索安置燈具，從不同角度給她打燈，燈光之下，更增添神秘古典的氣息。 不知道該不該慶幸？好在我們從白天等到晚上，才能看到她多樣的面貌。老實說排隊排得很吐賽~但是當我聽到一個小女生用失望的口氣跟他爸爸說明天要早一點來排隊時，我就覺得我們堅持排到底是對的，不然失望的可能是我們了。或許一生就只能看到這一次，區區四小時又算甚麼呢？ 回台北前，在烏石港附近吃飯，以店內人數來決定落腳餐廳，選了「俞家莊海鮮」，口味很家常，老公大力推薦。飯後再到隔壁的「阿宗芋冰城」吃冰，綿綿有彈性的芋仔冰還真不錯吃，一杯可以選三種口味，吃過芋頭、桂圓、花生都很優。 =========================== 安達魯西亞號簡介： 仿17世紀家雷翁艦(Galeon)的複製船，造價兩億多台幣。全長50公尺、高40公尺、有六層甲板、三大桅杆、七張帆。僅靠風力推進、依羅盤辨位、靠繩索控制風帆調整航行方向與速度。←不靠現代科技實在太強了!! 船上有22名船員隨行，有15名是正式水手，其餘為志工。自古以來，西班牙人船上最大禁忌是不能撐傘，會帶來厄運。 此船於2010年3月21日從西班牙賽維亞出發，依循三百多年前行經歐亞美洲的航跡，來到上海世博參展，同年9月21日抵達宜蘭烏石港，9月24日出發至香港、新加坡繼續海洋文化交流後再返回西班牙。 =========================== 俞家莊海鮮 宜蘭縣頭城鎮城東里青雲路三段315號 03-9777222 阿宗芋冰城 宜蘭縣頭城鎮城東里青雲路三段267號 03-9771362

2010年09月18日
公開
8

2010古蹟日(監察院→行政院→濟南教會→公賣局)

「全國古蹟日」今日登場，趁著颱風登陸前的好天氣，出來踩古蹟。不論是平常戒備森嚴的，或是沒有對外開放參觀的古蹟，今天都可以免費入場。眾多古蹟中，我們挑選平常沒開放的點優先看，這可是百年難得的機會呀! 第一站：監察院 拜古蹟日之賜，得以進入昔日北台灣最高行政機關「台北州廳舍」、現為人民權益守護者的「監察院」。這棟後文藝復興時期的建築，不論近看遠看到處都美。 (監察院門外) (監察院圍牆加上花博裝飾) 涵涵還在監察院門口的台階上吃起草莓棒，這畫面好酷喔!! 在一樓的警衛櫃檯可以拿取監察院的DM(我猜應該是for這次活動做的DM)以及蓋紀念章。我們跟著導覽人員走，認識了這棟建築物的特色，例如：破縫山牆、曼薩爾屋頂等，很新鮮的收穫。 (監察院的警察還送涵一支鉛筆) (圓頂天花) 二樓除了可以看到猶如萬神殿的圓頂外，還有幾間展示室可以看。其中一間最妙的是可以望穿「木造閣樓」，上面有「屋頂木椼」，俗稱「貓道」，給維修工人行走的通道以及從壁爐連接上來的煙囪。台灣又不冷，我們猜這煙囪應該是日本人拿來燒檔案用的。 第二站：93牛肉麵 中場午餐時間。位在監察院的後方，看似不起眼的店，番茄牛肉麵跟豆干小菜還不錯吃呢。 第三站：行政院 行政院最夠意思了，除了DM可拿外，還送行政院造型的吸鐵、明信片、紀念郵票ㄟ!! 同樣出自日本人之手，行政院沒有監察院般華麗的外表，矩形幾何主體屬於現代主義風格；外牆還用褐色，具有防空效果。 進入監察院只要登記即可，但進入行政院必須通過逼逼門做安檢；而且須由導覽人員帶隊才行；除此之外，還有像衛星的替代役男在你身邊繞行監控，這是國家重要行政機關，可以理解。 中央大樓正門兩側有「洗塵水龍頭座」，40年代因台北沒啥柏油路、風沙多，給來此洽公的人淨手或洗塵用的，已沒在使用，水龍頭也不見蛋了。 行政院內部結構有許多設計頗具巧思，例如：不起眼的木窗是「平衡錘拉窗」，利用隱藏於兩側的垂擺借力，連三歲小娃都可以很輕鬆將窗戶拉上拉下，經過這麼多年還是一樣完好好用，不得不佩服日本人的工藝技術。 逛完行政院，我們坐在後院休息，旁邊剛好有一群來拍照的大學生，可愛活潑的涵馬上吸引他們的注意，原本來拍建築的，馬上變成來拍麻豆的，涵也很風騷一直擺POSE給人拍咧~ 第四站：濟南教會 台北俗的我，不知道經過它多少回，今天才知道它的名字、才確定它是間教堂。 仿哥德式建築，反映日治時期的風格，當時馬偕牧師也共襄盛舉興建，1900年落成至今已超過百年，目前還在使用但仍能保存這棟歷史建築的原貌真是難得。 我覺得燈的造型很特別(公賣局也是用這種燈飾)，室內用了粉紫色色調滾邊裝飾，也真浪漫。 第五站：台大醫院吃豆花 好在濟南教會旁就是台大醫院新大樓，樓下的小南門豆花剛好可以給我們解渴納涼。看到台大醫院大樓就跟涵說：「這是涵涵出生的地方」，涵興奮地開始講古：「醫生一壓我就蹦出來了...跟把拔瑪麻有住在這邊...」，講古內容跟實況完全一樣，這是神奇的嬰兒記憶嗎？對涵的記性覺得很不可思議。 第六站：公賣局 神秘的公賣局今天頭一次對外開放，目前還是公賣局的總部、員工上班的地方(在古蹟裡上班應該很妙吧)。此為巴洛克建築，內部跟外觀一樣的華麗大器，果然是很有錢的單位。公賣局的設計者「森山松之助」也是設計總統府、台北官邸等著名建築的人，是日治時期最具影響力的建築師。因公賣局與總統府的設計如出一轍，所以公賣局建築資料也被列為國家機密，每天都有便衣在門口站崗咧。 大門口有一個巨大的樟木屏風，我覺得很俗，沒想到它竟然是從日治時期留下來的鎮廳之寶，很稀有，真是有眼不識泰山啊~ 我最喜歡它一樓大廳挑高與扇形式的設計，有歐洲古堡的fu。 第七站：回家 花了一天時間才逛了四個點，據說有幾百個點咧，才開放兩天，時間根本不夠。颱風要來了，我們在風雨中匆促的完成平日不開放的古蹟巡禮。回到家，我們兩個頭都很痛，一來是每棟建築物幾乎沒有冷氣，熱到不行，二來外面在下颱風雨，忽冷忽熱的，中暑啦!!

2010年09月13日
公開
12

激將法~該睡自己的小床&背痛問題

涵現在都愛睡大床，不愛睡小床，到底是小床不好睡？還是愛黏瑪麻？睡覺的時候都會跟我說「背痛痛」，難道是床墊硬嗎？買床墊前曾經研究過，小孩子的骨頭還在發育，不適合睡太軟的床，脊椎容易變形。所以我給涵買的是易眠床，對於人體與床墊的接觸面會有不錯的支撐力，我有試躺過，應該不難睡才對?!我也曾睡過涵的小床一覺到天亮，是比我們的記憶床硬，但不至於會睡到背痛啊?! 為了開始訓練她獨立、睡自己的小床，今天用威脅法：「妳既然不愛睡小床那我就把小床送給黃小妞」，這點激起了她的占有慾，就算不愛睡也不願意送給別人，馬上回到小床去躺。為了讓她心甘情願的睡，幫她換了新床單，小象的，也讓涵自己換枕頭套，還要演戲說：「哇~~~這個小象好可愛喔~還有蘋果耶~」，這招奏效，晚上沒再爬回大床了。 關於背痛，涵涵常喊背痛，尤其是睡覺前，要我給她擦乳液。把拔還真的上網找兒童背痛的資料疑神疑鬼是不是有隱疾？我覺得比較像是成長痛吧？如果涵真的有背痛的話...把拔一一詢問涵在哪種情形下會背痛？涵說的都是她不喜歡的情況下發生，例如：睡覺前、刷牙時、洗澡時、上學時...；但是在喝果汁、出去玩、騎腳踏車等狀況下就不會痛，所以我們一致認為背痛應該是假的。

2010年09月12日
公開
12

苗栗車庫

繼前天精彩的彰化扇形車庫之旅後，今天再次出發尋找苗栗車庫的扇形轉盤。可能是受到彰化鐵道人員說苗栗的會拆除一番話影響，好奇心驅使，隔了一天再次南下找車庫。我們不是鐵道迷，只能算愛好者，循著靈感探訪台灣的歷史遺跡。 這次全程搭火車來回，去的時候搭自強號，速度快、停站少、又能在車上享用正宗的台鐵便當，"搭火車去看火車"也算另一種體驗。至於回程，買了最貴的自強號車票卻沒有坐票，臨時跳車搭龜速的電聯車(台鐵目前最LOW的火車)，因為電聯車從苗栗發車，鐵定有座位，用時間來換取位子坐，是當下最好的選擇，火車再慢也要忍受，結果兔了兩個小時才回到台北，可能比開車還慢喔~ (去程：自強號上吃台鐵便當) (回程：電聯車上打game) 苗栗車庫在火車站的後方，要繞地下道走一段路才會看到不起眼的展示場。很多火車頭擺放在露天的棚架下，展示的車頭比彰化的多，各式各樣，有阿里山森林火車頭、木造車廂、橘色的台糖載甘蔗用車頭、亮麗的黃白色車廂、以及比CK101還巨大的黑火車頭CT152等。 那台「木造」的火車停在戶外的軌道上，我們登上去看內裝。從坐椅、窗戶、置物架、廁所門、地板都是木頭的耶，好有質感喔，第一次看到。車廂外觀是寶藍色，跟藍天、白雲、軌道好襯啊~窗戶可以打開，我們坐在椅子上，看著窗外風景，想像搭乘這班木造火車旅行.... 那個CT152火車頭是載貨用，光是一個輪子就跟把拔一樣高了，超級壯觀的!!我們看過板橋縣立圖書館附近以及台北新公園內的老火車頭，都不及這台的巨大，讓人瞠目結舌。 (站在火車頭旁邊才能顯示與人的比例) 在車庫附近的全家便利店買涼ㄟ休息一下，旁邊是稻田，順便帶"台北俗"小涵涵去體驗一下什麼是稻田。可能是靠近馬路邊，田裡的水不是很乾淨，一堆蚊蠅，想要看泥鰍、青蛙穿梭是不可能。凝視一片綠油油的顏色，眼睛還蠻舒服的，難怪要多看綠色的植物。 今天回程搭電聯車真的很透賽，玩沒那麼累，是搭車好累喔...雖然可以睡覺，但是不好睡，還好涵涵玩得很累睡很久，一路上安靜，我們也得以休息。已經說好，下次回程沒有自強號的坐票就不企玩啦!!

2010年09月10日
公開
12

彰化扇形車庫&八卦山大佛&鹿港三輪車之旅

去彰化扇形車庫瞧瞧是把拔的夢想∼「有一天一定要去!!」。把拔選了今天請特休帶涵翹課來到彰化了!! 早上先到扇形車庫。扇形車庫在火車站附近，從地下道迴轉上來，才找到不起眼的入口。附近停車位不好找，很幸運在台鐵宿舍旁的巷子有一個停車格。 在入口的管理處登記、不用換證，就可以沿著參觀路線進入。一到車庫就看到兩台車頭停在扇形車庫外，幾位台鐵人員在車庫外作業。 在鐵軌、車庫前、轉盤上走動拍照沒人會管。我們爬上三層高的眺望台鳥瞰整個車庫，聽到車庫內某台火車頭的引擎轟轟作響，就知道等一下會有火車頭開出車庫。 果然...很快的，有作業員在操作轉盤，轉盤動了，將接頭轉向要出來的火車軌道，然後向車庫方向做繞圈手勢，那台轟轟叫的火車就開出來啦!!! 我們今天看到兩台火車頭一出一進車庫，幸運到不行!!因為這是可遇不可求的，只差沒看到黑漆漆的老火車頭出來轉而已。但是!!!我們有看到台鐵人員在維修CK101的輪軸喔!!能看到這個也是超級幸運的!!台鐵人員跟我們說以前老火車頭維修屬於國防機密，不是隨便讓人家看的。今天是因為準備將CK101回送台北機場做大維修才在此做保養。 告訴大家一個情報，明年為了慶祝建國百年，CK101將要全台環島，敬請拭目以待!! CK101比CK124還老舊，不是隨便就會出來見人的，明年能看到CK101活躍在外界的軌道上，相當珍貴啊!!(我們看過CK124大概就有四次了，其中有一次是坐在CK124後面拉的客坐車箱呢) 中午來到車庫附近的小西街吃肉圓。第一個選了「老担阿璋肉圓」，肉餡不錯，可惜皮太軟，我們不愛。吃完鹹的，再去廢棄的台鐵醫院斜對角，吃「老担銅鐘圓仔冰」，圓仔不錯吃喔!!有Q勁不黏牙。行前原本發下豪語要吃遍彰化老担肉圓，被阿障的皮嚇到後，頓失對肉圓的胃口，作罷!!逛了一下小西街、看了「紅葉大旅社」後，直接飆到八卦山看大佛。 (阿璋肉圓) (銅鐘圓仔冰) (廢棄的台鐵醫院) (老牌的紅葉大旅社) 據圓仔冰的老闆說，八卦山在附近而已，開車只要五分鐘，我們還半信半疑咧，大佛不是都蓋在高山野嶺的嗎？在市區繞過幾條路後，就看到大佛在幾棟建築物間露臉，怎麼那麼近啊？太不可思議了。 來彰化沒看八卦山大佛應該不算到過彰化吧？或許是我們曾見過日本的鐮倉大佛，所以覺得八卦山的大佛不算大，只能算中等吧。大佛內部可以進去，一樓有佛祖可以拜，樓上有佛祖成佛的故事場景可看。 在台灣看大佛這是頭一遭，涵不太喜歡。不過這裡的view真是好，不輸日本。繞一圈觀景台，跟大佛到此一遊，就完成這趟任務。雖然不用門票，但停車一次50元，停車票上印有大佛可當作紀念。 下午轉戰鹿港來趟懷舊之旅。在鹿港天主教堂附近停好車，就Call了觀光三輪車來接我們，因為帶著小孩，坐三輪車遊鹿港大街小巷是最佳選擇，90分鐘600元很划算。 三輪車可以隨時停，讓我們參觀景點、拍照、吃小吃、買東西等，踩車的阿伯還幫我們導覽、說說景點的故事。 我們逛了...摸乳巷(因為陸小芬的電影才叫摸乳巷，亦稱君子巷)→龍山寺(很古樸，比艋舺龍山寺更有特色，相傳有三百多年，因為沒有太過於矯情整修，得以保留國定一級古蹟地位)→金門館(顧名思義，很多金門人來此定居，可以說是以前金門人的活動中心)→興安宮(鹿港最早的廟)→意樓(樓前的楊桃樹有段夫妻情深的故事)→(老街)半邊井(平日老街店都沒開，但是建築很有特色。老街有一廣場其實以前是港口，後因淤塞與戰爭斷絕通商而廢港)→天后宮(香油箱內還有人民幣，而且還是一元而已，大陸人酬神都那麼小氣嗎？廟內還有擺神明公仔的扭蛋機咧，電視「新兵日記」余班長的神明公仔難道在這裡扭的嗎？) (摸乳巷) (一級古蹟鹿港龍山寺) 阿伯說：「鹿港有三多：廟多、姓「施」的多、秀才多」。姓施的就佔了鹿港一半人口，而且當官的很多，「辜」家老厝也是在此，看來鹿港地靈人傑啊!! 今天的行程，不論是扇形車庫或是坐三輪車遊鹿港都很好玩，可惜...白蘭氏博物館、鹿港民俗文物館(原辜家古宅)、溪湖糖廠、王功夕照沒去看，彰化之旅PART2待續.... (後來才發現，在鹿港沒有拍很多照片，因為坐在三輪車上看風景太悠閒了~) ========================= ●彰化車庫 開放時間：星期一~日(8:00-12:00，13:00-17:00) ，請於入口左手邊登記。 導覽服務：若需要導覽服務，請需事先預約。 地址位置：彰化市彰美路一段1號(彰化火車站北側) 洽詢電話：(04)7624438 彰化扇形車庫是全國僅存，同時蒸汽機車也相當罕見。台鐵彰化機務段動力車庫興建於民國十一年，軌道由車庫外展如一面扇子，又稱扇形車庫，火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養，因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱。 扇形車庫停放的ＣＫ１０１蒸汽機車於民國六年製造，六十八年六月鐵路電氣化後停用，後經台北機廠經七個月整修，八十七年六月九日復駛成功，完成環島鐵路懷舊之旅後進駐扇形車庫，是台灣第一輛成功復駛的蒸汽機車，另一輛蒸汽機車ＣＫ１２４經整修並成功復駛後，也進駐扇形車庫...?more? ●台灣鹿港辜家 台灣彰化縣鹿港鎮的辜氏家族是日據時代台灣五大家族之一，辜家祖籍福建，清康熙年間遷來台灣，定居彰化縣鹿港鎮，歷代耕讀傳家，到了辜顯榮一代才發跡。辜振甫的出身極其顯赫，其祖父辜鴻銘是清末名儒，外祖父是末代皇帝溥儀的老師陳寶琛...?more? ●關於鹿港 乾隆50年至道光末年的六十多年間尤其是鹿港的全盛時期，與現今的台南、萬華並稱為「一府、二鹿、三艋舺」台灣三大門戶，「鹿港飛帆」為當時出名之勝景...?more?

2010年09月09日
公開
8

3歲4個月

3歲4個月