親愛的讀者您好：BabyHome更新了隱私權條款說明，在您瀏覽本網站前，請閱讀 新版條款說明
育兒．持家．愛自己
stonestone
他的寶貝
他的興趣
文章分類
日期
#Tag
Hi~ 小寶真是可愛
資料載入中...
關於車聚這件事，我經驗實在貧乏，在去年第四季之前的我的人生中，能想得起來可稱車聚的應該只有兩次：一次是與 Sierra Club 三四位朋友約在桃園大魯閣，但是碰面後也沒講幾句話，我連那三四位各是對應哪個臉友名稱都還沒搞清楚？就跟我兒子一起很興奮地發現桃園大魯閣有卡丁車，後來還專門跑去開一開卡丁車（附註：因為長期注重安全駕駛，所以本人第一次的卡丁車紀錄實在跑得太慢。下次去的話就知道必須勇於真正橫衝直撞式地過彎了）。 第二次將其美稱為車聚應該是太誇張了，因為只不過是十幾二十年來我首次去高雄玩、而且還是在高雄市騎腳踏車逛了好幾個小時，結果竟在路邊停車格看到一輛接近完美狀態的 Sierra；正在跟我兒仔細打量該車時，竟然車主正好來開車！攀談之下得知他也是 Sierra Club 的社友之一；拜這回只遇到一個人之賜，他的名字我難得地記住了。 ^_^ 去年開始參加的車聚，是我想都沒想過的有趣方式，姑稱之為『文式車聚』。不必開車前往，不用展示自己的愛車（或不愛的車？），也不用比零件、配備、價格、成績（呃，被老婆白眼的次數之排行榜？）.......。主辦的兄台（此人老愛自稱很有一把年紀，所以撲朔迷離不知是什麼輩份）有汽車相關文件的豐富收藏，車聚時會帶來給大家欣賞或閱讀。（據知他也有為數不少的小汽車和汽車模型，我喜歡玩啊！可是應該是太難帶吧、所以從來沒看到） 本人雖然很愛開車，但跟近日看到的一篇令我瞠目結舌的愛車人行為模式匯整文（連結後附）比起來，我應該完全沒有文中所述的任何一種症狀，所以不能算愛車人........。我家小孩很愛車，不知為何可以記得各種車型、廠牌、年份、造型演變等等等的雜項知識多到不可勝數，但他對機械結構及運作並不如他老媽我那麼有興趣，所以汽車原理估計他是不太了解。 其實我也不太了解，所以雖然有時很想打他臉，但礙於自己無法說出什麼引擎或傳動原理（一言以蔽之就是我不太用功）、當然自己也不會修車，所以打不了啊。 於是呢，我就帶著一種感覺自己是半瓶水的物理性的幻覺，在我去過的三次文式車聚中，都提出過我這個藍色透明會反光且發光的瓶子和晶瑩的水、自己覺得好像頗笨的問題（『為什麼我車廠的老闆說換了二手輪胎的話鋼圈會跟後輪不一樣？』－－答案是：那顆二手輪胎是連鋼圈一起賣的，沒把橡膠輪胎和鋼圈二者分離。『DSC 的作用方式是甚麼？』－－偵測到任一輪轉速高於他輪超過 20% 時會自動平衡四輪出力以避免打滑、打轉或側翻。之類的），車友們都會非常正經自在地給予回答，一點也不覺得有什麼晃盪或好笑，真是超感心的！ 所以雖然我是個很容易分心神遊的人，還是可以感覺到這種車聚中的安全穩固、平易簡潔的氣質，是一種很愉快的聚會談天的模式。或可簡稱為無壓力興趣團體午茶晚飯資訊交流及純興趣交流會。 據聞這個車聚體系已經進行七年了.......我暗自驚歎之餘雖然無法相信自己會有可能持續參與什麼事達七年之久，但是我想只要這個車聚繼續辦理，能夠參加的時候我都會很樂意前去繼續搖一搖我這個誠懇或神遊的半支瓶子吧。 2015/6/1 Mon 7:59pm ps. 愛車人的三十種誇張行徑 http://peace543.pixnet.net/blog/post/42427051
我不過是提醒一下這週應該比較多人能參加（幫煮、小熊、Ford京和我上週都沒空），結果變成『我吩咐今日要加辦一場』 :D ，還威脅說我不去的話就要跟其他人說：那個吩咐要辦的傢伙自己不來。 好的那我就參加呀。有趣的是十一月、三月和五月，這三次我去參加的車聚正好都在單月的最後一個週日。
下午一點半仍在公館集客。 我帶著兒子還是除了 Celsior 以外最早到的；不過兒子背包放下就催我陪他逛一逛書店，要買生日禮物送許友嘉。結果在真理堂裡面的以琳書房，我們看中一個桌飾，凡事謝恩。我說這是最需要或最適合送給任何非基督徒朋友的一句真言；不過他還是覺得送給許友嘉不太到位。最後是挑了同系列另一個，常常喜樂，打算送給即將出國唸大學的王竹均。 然後再繼續找書店；聯經就在這個 corner 的另一邊，進去左手第一個書櫃是外國文學。因為前兩天跟兒子提到海明威短篇小說（他說到牛體能的強健韌度，我說你真可看看海明威寫鬥牛的小說，他說他的確在網路上看過關於海明威的介紹），可能因此我特別被海明威的戰地鐘聲吸引。建議兒子就買這本送給許友嘉；他也同意了。 集客冷氣太強（頭先他們給安排的座位區正好在強風口），我整個人因而超不舒服，當然因為今日天氣晴朗、我沒穿什麼厚衣厚外套出門。陸續到達的是汽車設計師、設計系大學生，他們兩個儼然頗有江湖師徒之慨，又大聊特聊畫設計圖的事，這種情誼很讚。 小雄隨後到達；這些爸爸級（他應該有小孩吧）比較有耐心跟我兒子聊車。我三不五時跑去外頭曬太陽。某一個時間點，他們換座位到老區域去了；我等到上次跟我聊高鐵工程、並且這陣子以來也頗關心我被撞官司的幫煮又是最後一個出現之後，四點半左右先告辭，把兒子留著繼續談車經（之後他會自己去許友嘉家幫他過生日）。 回到台大校園取車前，再曬曬太陽。我真覺得我受夠冷氣了，簡直就是被狂鞭一下午般痛苦。以後還是別來這文式車聚吧！我得跑到光天化日下飆車才成。 ：） 2015/4/1 Wed 6:26am 記
第一次參加 Celsior 的車聚，據說已經是第一百六十幾次啊（以此人對數字的玩笑癖，這應該不是真的，哈哈哈。^_^ ） 不用開車去的車聚（雖然我是開車去），交流知識與經驗。老實說真是比大多數的聚會有意思太多了！ 除了 Celsior 見過幾次以外，其他車友是前所未聞當然也是初識。在我們之後到達的是一看就更年輕的 Larry，他目前讀大同工設，未來也希望走汽車設計。之後到的是帶著老婆與一歲半兒子的現役汽車設計師，跟他聊了聊汽車設計這行目前在臺灣的狀況（個人工作室或小型公司�代工世界各大車廠原型車設計工作�除繪圖外還製作模型！）。他帶了三本 Car Design，亞典可以買得到，據說一本七八百吧？（最後他忘了帶走、來訊請 Celsior 幫他代管一下。Celsior 見我喜歡，說要以叫我兒好好讀英文以看懂該冊之名送我一本，我當然不接受，要還是自己去買才好）。然後來的是小熊（後來知道應該是雄），這位先生帶了很多 Peugeot 早期單款型錄。較晚到達的是幫主（後來知道應該是煮），這人頭上舊舊的紅色 Audi 棒球帽我一看就說你這帽子至少十五年了吧，結果他還說沒錯！就是十五年！ :D 幫主一來忘了為何就講到高鐵的施工與承作（他是做工程的），跟我聊了半晌轉轍器操作、閉鎖區間、施工安全區間、票務軟體系統等等，真是令我拍案稱好，也算是汽車車聚的驚奇之處（怎麼也有鐵道業的內行人啊？ :D ） 因為高鐵完全沒法跟臺鐵比，若非有工程承包人員現身說法，大概講破嘴也不能被偏執狂或無知者信服吧（問題是偏執狂或無知者連我講的話都聽不懂了，遇到專家他們當然更聽不懂啊！所以幹麻理會那些偏執狂與無知者呢？ ^_^ ） 為了不讓其他非鐵道業的車友太無聊，幫主跟我聊一聊還是自動回到汽車吧。 後來兒子說我出去（覓食）的時候幫主給他看他開飛羚 101 在五指山那條路飆車的影片，連我兒都說厲害。看來這老老的幫主（今天所有人之中只有他可能比我年紀略大）應該是眾人之中車技最強的一位。 ：） 主要是讓兒子去跟神仙前輩們聊聊、交換、請益，所以我反正沒什麼問題，不過問到 Civic 在臺多久了（ps 目前日本已經完全沒有 Civic）？有沒有超過四十年？Celsior 還真知道是 197X 年在臺有第一代。真高興，因為我十歲左右我爸那輛車應該是 Civic，如今確知那時的確已有 Civic、那可能性就更高了。 還有問了一下 DSC Dynamic Stability Control 的作用方式（偵測到任一輪轉速高於他輪超過 20% 時會自動平衡四輪出力以避免打滑、打轉或側翻）。 我點的珍珠奶茶因為珍珠沒了店家才要開始煮，說是至少要等一小時才能上。不過最後是過了至少一個半小時才送來。中間我很餓只得跑出去買此巷口的胡椒餅，付錢時才知它比正常胡椒餅貴至少兩成（一個五十元），雖然有特殊口味（咖哩雞、咖哩羊）不過下次應該不會買了。 最後大約四點出現的是個看起來眼熟的人叫 Daniel，帶著一顆籃球進來，說是剛陪兒子（國一）打球；現在兒子去補習了，所以他能來車聚。我說國三的小孩都坐在這裡了，國一補習是要幹麻？（其實我兒國一時的週日也補過飛哥啦 :P ）他說讀私校沒辦法啊。他自己聽來是個小留學生，十五歲半在美國拿的粉紅單（大概是學習駕照之類的東西）就學開車了。據說此人剛回臺時在福特做過業務，業績紅火呢（估計是十幾年前的事了 ^_^ ）。 因為晚上要去找媽媽一起吃飯，所以四點半左右我就帶兒子先離開。因為附近沒找到提款機，最後那三個半小時的停車費（175元）我身上的錢還真不夠付，只好先向兒子調個頭寸借一百塊。不要忘記還啊不然又要被小孩看扁了。 :D 到媽媽家，小孩主要的目的是拿他舅淘汰要給他的 hTC。後來則去建成路看一下我媽常去的手機行（請陳小姐幫忙開背蓋，回家後要更換 SIM 卡）、吃晚餐、再陪老媽去一百元剪髮。我今天雖沒補過覺，不過精神挺好，最後大概八點左右就回家了，頗愉快。 2014/12/1 Mon 4:20am 記 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1035674836461539
