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2017年02月08日
公開
78

帶小孩去劍湖山......

　 兩個小孩說要去劍湖山玩，我這老媽只好帶了啊 一個從家裡拎出門，一個要半路在豐原接上車......... ● https://www.facebook.com/yihuas1/posts/1682428238452859 如果沒換車就不會用到 eTag，用 eTag 以後卻發現它沒有那麼討厭或浪費（其門架裝設邏輯曾被很多人攻擊），而且是個反應很快的系統、看來也少有舛誤，總是在我用路之後十幾二十分鐘內就讓我查得到用路里程明細。對於車流量這麼大的台灣的高速公路來說，個人認為它是一個可靠的好系統。 很多年沒有開車走高速公路去南部。昨天開了半趟，來回只有431公里；因為 eTag 網站方便的查詢功能，我不僅可知行駛里程，也可算出去回程各使用多少時間，所以可得知平均時速。很令人滿意。（對一輛儀表板有問題、時速及引擎轉速表都不正確的車來說，這真的很令人滿意） 更好玩的是粗估油耗及加上過路費之後，只搭載兩人的開車行旅（後三分之二的路程還加上另一個小孩），花費竟然大約是大眾運輸（此地以火車成人票價為例）的一半而已。這令人感到有點意外.........，難怪台灣的自用車數輛這麼巨大！ 　 　 其實我超悶的........因為是個英哩的哩程表，又似乎行車電腦某些部份故障，所以時速表不準（太快樂－－太快），我又沒裝什麼提醒測速照相的地瓜機那類東西，所以一路其實很努力看路邊『前有測速照相』的標牌以適時減速。 不幸最後在快要到家的土城至中和路段間，竟然被閃了一下拍了張超速。我真是覺得好冤啊！！！ :D 經歷這種一被拍馬上所有腎上腺素全部退光光、像鬥敗公雞一樣餘下的短程就慢慢開回家的狀況，就會越想越悶，只好簡單算術一下看看平均時速以安慰自己『其實根本通通在速限之內啊！』 @@ 據修車老闆說若是行車電腦的問題那修換起來就比較昂貴一點，看來我先去弄個含 GPS 測速功能的地瓜機什麼的、可能比較實際一點。（開車時不能確知自己時速多少，真的是一件折磨心靈的事） 　 　 回程夜間才發現在中山高路邊的麗寶摩天輪，因為它閃著 LED 燈光秀，變成了個夜空中扁平的大圓盤。兒子查了一下它是從福岡整個拆了運來台灣重新組裝的，亞洲第二大（？）摩天輪，高 120 公尺。看來以後可以去坐坐。 　 　 我帶兩個小孩去玩劍湖山，說起來好像有點奇怪，不過小孩們喜歡手牽手慢慢聊天隨便玩、而且兩個有點膽小，都喜歡玩兒童樂園級的遊具我也不知是為什麼？反正三個人分兩組自己玩自己的，本來有點覺得我醬是不是看起來像初老孤獨症候啊，但完全不然！擺脫小孩後又不必跟任何人打招呼（如果是團遊、畢旅之類的，玩到哪可能都會遇見看過的人，那更煩），想玩什麼趕快衝過去玩就對了！又正好是個冬天的午後根本不用排什麼隊，玩十種東西有九種根本是到了它門口就直接上去玩。真是有夠爽快的啊∼ 所以平均一下，午後門票 450 元只要玩超過九件物具，應該也就不比台北的公辦兒童樂園貴到哪兒去了吧！好划算啊∼。 結論：我愛冬天非假日的劍湖山午後，又可以開四百公里路來回、又可以玩遊具玩到高興滿意為止。 ^_^ 　 　

2016年10月17日
公開
45

陽明山縱走東段

● 行路實況短記 https://www.facebook.com/yihuas1/posts/1537847856244232 　 相簿 https://www.facebook.com/yihuas1/media_set?set=a.1538371429525208.1073741881.100000570963864&type=3 ※ 市民小巴1號的風櫃嘴站牌到風櫃嘴登山口，步行約 20 分鐘（一路皆上坡，共約 600-700 階）。 風櫃嘴登山口（海拔 598m）至擎天崗，6.4 公里；但若在金包里大路城門轉往竹篙山再至擎天崗，則為 8.7 公里。 0k-1k：海拔上升 105公尺，走了 32分鐘。 1k-2k：抵達頂山，這段海拔上升 65 公尺，走了 25 分鐘。 2k-3k：基本上高低起伏在 30 公尺以內，22 分鐘。 4k-5k：4k 的路標標高 822m，所以海拔上升約 54m，走了28 分鐘。 4k-5k：石梯嶺為頂山石梯嶺步道最高點，在 4.2k 處，海拔 865m。過了最高點後長段下坡，雖然雨中石階很神奇都不滑，但下坡真的要比較慢以免危險。走了 38 分鐘。 5k-6k：6k處已經到了金包里大路的入口，海拔大約 761m。因為主要的下坡路段都走完了，這最後一公里很快啦，17分鐘完畢。 6-8.7k：根據路牌上的高度及距離圖，從金包里大路路口去竹篙山再走到擎天崗的這段，全長有三公里。開始補充食物、累了、腳抽筋、下不小的雨、而且是有一點遠，所以一共走了 72 分鐘。 全程 8.7公里，走了 3小時 54分鐘。 ● 多謝 htc 手機的相片編碼直接使用年月日時分秒這麼一大串數字，所以每兩百公尺或四百公尺就拍一次里程標，就能很方便算得出各段距離花了多少時間，以及今天總共走了多遠（接近十公里的山路）。 昨晚正好看了森林秘境的前四十頁，所以今早在上山走路、張望雲鎖山頭之視野範圍大約平均在半徑二十公尺以內的沿途景致時，因著文字遺存的記憶及帶來的感受，很容易就更覺生動。尤其 2.4k 到 2.8k 之間的柳杉林段，還真是挺有北美老生林（雖然這是人工林）的情致啊。 為了讓自己能隨時回味今天這個潮濕、安靜、動物跡象稀少、但植物朋友環繞的美麗旅程，相簿還是先開吧。 :) 2016/10/17 Mon 11:21pm ● 為避免越拖天氣還是一樣不穩定，就 10/17 Mon 早上下班回家後，九點半出發了！（九點還先倒了垃圾、出門影印、至郵局寄回給新北市文化局的領據，然後才去捷運站，搭上 09:25 的車往劍潭）。 回程雖然淋的頗溼，整路雖然雲鎖陽明根本沒 view，但這麼涼快的陰雨天（今天忘了帶毛巾，也正好不需擦汗）、有記得帶雨衣而且很好用－－這樣完成了東段的三峰，感覺真是好哇！ ^_^ 2016/10/17 7:45pm 　

2016年09月16日
公開
50

七星山主峰、東峰

　 https://www.facebook.com/yihuas1/posts/1506211682741183?comment_id=1506572636038421 　 相簿 https://www.facebook.com/yihuas1/media_set?set=a.1506595962702755.1073741879.100000570963864 沿路解說牌集合 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1507474789281539.1073741880.100000570963864&type=3 ● 小撮要：06:45 從小油坑步道上七星主峰，08:01 抵。再走十一分鐘即可到東峰。 自東峰下至夢幻湖還挺久，約 27 分鐘。再下走約 20 分鐘、09:54 才到冷水坑服務區，結束今早走路（計在腳上玩了三小時整）。 小油坑至七星主峰，1.6K。冷水坑至七星主峰，則為 2.1K。 ● 04:50 天氣甚好，冬三角清晰。捷運首班車太晚。那就開車去吧！ 0520 出門，走國三、建高、濱江交流道、大直橋、自強隧道、仰德大道（連假早上八點以後小型車不能上山） 0557-0625 山仔后中油加油站冷車、加水、加油。 0638 抵小油坑停車場，收費亭員工還沒上班。 0645 開始走七星線。體力不行吧？從 0646 - 0727，自 812M - 約 1000M，我累了些，坐下喝第一次水，四口。紀錄。 0731再開始走，氣已勻了。 幹！接下來是陡上120階，然後再走八十步就到了 1040M，所以我是在 985-1040M 間打前一段的，現 0737。（註：07:21 975M，09:34 1040M） 走走看看拍到，0801終於到了七星主峰，1120M。自1993或1994年之後的首次，也是生平第二次到訪。但更可能是第一次……因為這壯麗的視野我前此全無印象啊。 來找一下拓碑，並試拍180度照片吧。（後來懶得試，自己單張單張拍、接起 360 度） 0820 續往東峰。0831抵東峰。拓東字。 0843 往冷水坑下山；下ㄧ個目標夢幻湖。 0910 到夢幻湖、吃一個小潘鳳黃酥補肚。 09:22 續往冷水坑標示方向去；結果 0939 走到個夢幻湖停車場，上廁所。此地有泡腳溫泉池。一些阿媽阿公們泡腳閒聊中。 0954 到冷水坑遊客服務區等公車；1014 上了一班遊園公車 108，上了車才知這車只走順行方向（順時鐘）不會回頭，所以我得回到陽明山總站再換下一班遊園公車，才能回到小油坑。 其實很快，大約 1030 我就擠上下班遊園公車，一車擠得滿滿，幸好到二子坪後下掉很多人。1054 二子坪折回時在車上拍了一張。1059 到小油坑，拍最後兩張；交了三十元停車費後即開車下山。 1128 到新北投捷運站�大業路口；1135 上洲美快。等紅燈時看到承德、洲美入口處那邊兒的三角洲上竟有一個溫度顯示器說彼時有三十七度！ 12:08 回到家裡車位，跟我下山時預估的時間一致。 　 　 超開心的，終於善用了颱風來之前一天通常必有的超好天氣 ：）　 2016/9/16 Fri 1:04pm 記 ● 1.6+2.1 = 3.7 KM 的直距；自小油坑上七星山主峰高度落差為（1120-812 =） 308M；自七星山下到冷水坑高度落差為（1120-788 =） 332 M。 　 去程為一大早，理論上馬路很空、時間會短很多。新店－國三－台北聯絡道－建國高架－濱江－大直橋－自強隧道－仰德大道－陽金公路－小油坑，05:20-06:38、扣除中間等車冷好換水並加油的 28 分鐘，等於五十分鐘即從我家到達小油坑。 回程已中午，11:00 自小油坑出發－陽金－往北投－至大業路－洲美快－環快直回新店，車多了不少，12:08 才到家，68 分鐘。 ● 　

2016年09月01日
公開
55

陽明山東西大縱走今日上場

● https://www.facebook.com/yihuas1/posts/1491615917534093 在陽明山，遊客中心。 2016年9月1日 · 台北市 · 從陽明山總站走到遊客中心，約需十二分鐘。 東西大縱走活動手冊蠻小一本，不會增加啥重量。但我得去樓上裝滿我一公升的水壺。 十點半到新店區公所站等捷運，這是新店淡水分線以後我第一次搭淡水線。到劍潭車資32元。 在劍潭站找不到紅5站牌，只好走到小北街站；一堆公車牌上還是沒有紅五，正覺困惑，一回頭卻見開來了一輛。看來這路公車疑似沒有合群的公車站牌精神。 其實搭到陽明山總站還挺快的啦，好像不到半小時，車資僅七元(轉乘優惠)。懶得排隊等遊園公車108，就直接走。 但人車分道的步道標示也是莫名其妙，從一個頗大可稱華麗的『入口』走上去，卻走到了車道。 >_< 走了一段實感危險，幸有可切下人行步道的小段階梯出現，我遂下到車道下緣平行的人道去。 到了遊客中心看看手錶，我大約 12:06 下了紅15 吧，走進遊客中心販賣部時 12:19。 ● http://www.ymsnp.gov.tw/index.php?option=com_databridging&view=news&layouts=details&id=3135&Itemid=116 感謝七月底、星友 Ann Wu 貼的陽明山訊息。為了不錯過，我每週上陽明山網站看他們公布消息了沒？八月二十號左右還忍不住直接打電話去問，回應的人說應該再過幾天就會把完整活動消息上網了。不過八月最後一週在趕作業，也就忘了此事。到今早又想起，上網去看，果然已於 8/24 有動靜；我想我今天就試試看若以捷運加公車上陽明山，到底會花多久時間，以利規劃未來這一年的陽明山十大拓印收集之行吧。　：）　 2016/9/1 Thu 7:09am ● 這是 Ann 的縱走塗鴉，dated 2004。她是 2004 （民國 93）去走的嗎？大縱走以前是民國 89 年 7 月開始（咦不是俺兒子的生日月嗎），94 年停辦迄今。 https://www.facebook.com/anne.wu.16/posts/1350378634978869 在山上畫畫，跟荷蘭美術館發紙筆給遊客、以鼓勵他們在館內以描畫名作素描之來取代照相，真是一樣的美好。想當年在 Cambridge 我也有這樣一個素描 Boston 街景的作業，那恐怕是我這輩子除了瓦斯心以外最享受的一個作業吧！ ^_^ 就來這麼辦。 ：） ●

2016年05月22日
公開
35

記行之一

　 www.facebook.com/yihuas1/posts/1411823065513379 忘了此行可以很好地觀察來台灣的外國旅客。其實很滿意這種觀察效果。 晚上的奮起湖賞螢行程，遇到一共九位非本地人旅伴，三位來自香港的朋友、一位獨行的大陸女孩、五位來自湖南的小姐和女士。九個人都是萍水相逢時會覺得對話算有趣、旅態行止相當優良的旅人。 次日到了阿里山國家公園遊樂區（全名好像是這樣）之後，因為已經是禮拜一，可能不是太準確的遊人數量取樣；這裡應該至少遇到了四、五個由臺灣導遊舉著小三角旗領著隊的陸團觀光客，年紀都是中大齡，估計不少是退休後的出國旅行者。每團總有個二三十人以上吧！但森林及園景的聲音稀釋效果很好，他們也不是吵鬧的旅客，很高興在地人對陸客的尖酸刻薄語言在此一點也用不上（我一向討厭尖酸刻薄者）。 反倒是敝人受到在地觀光設施的惡整.......，因為要從沼平車站散步回阿里山車站搭公車，可惜一路上路標都不清楚，我和兒子『意外』走到了阿里山賓館，看到了三代木，遇見了臺灣海拔最高的小學香林國小（國小的警衛站在側門邊防止遊客闖進校園，老實說在那個地方的確正好擠了許多旅客、我想以前可能也的確有遊人闖進去觀光過）、看見一條往山谷走下去的木棧道但完全沒寫是通往哪裡所以我不敢走。觀光了一圈以後因為靠己力實在找不到道路標示只得又回到林務局辦公室再問一遍；彼時原本過度從容的走路時間已經剩下不可能趕得到阿里山站的壓縮時間了。 而且又下起了雨。我們的傘都放在遊客中心置物櫃。 有位導遊攔了在地人的一輛 Freeca 請他們幫忙載兩位腳不方便的大齡陸客；我向司機再問一次路，他又指著剛剛俺繞過一圈但找不到路標的步道叫我往那兒走，還保證一定會有清楚路標。我咧最好是有啦！ 好吧只好發揮俺們的快走功能，在不小的雨中回頭沿著馬路旁的步道走。全身快溼完了抵達阿里山站的 7-11 （公車站牌在此）時，我要搭的那班公車剛走不到五分鐘。 旅客中心的人（替代役？！）原本說玩完園區填了問卷後會送一個紀念品（墊板），我說標示太差了我要寫問卷。他似乎生氣本國人竟敢批評該園區標示不清，所以填完後他就自動忽略了該發送的紀念品。反正我也不需要。這個旅客中心連個飲水機都沒有，需要水的旅客得請他們幫忙裝；問了我要熱的還是溫的？我說溫的，但他還給我一壺冷水。 服務品質真的是不好啊。如果是這種等級的服務，能憑哪一點嫌棄陸客？本國人就可以整死本國人（三十年前也是一個樣兒、好奇又鄉巴佬地到處張望的本地人）了，不要牽拖給外來觀光客。 　

2016年03月27日
公開
33

雙溪一日遊

　 https://www.facebook.com/yihuas1/posts/1366184640077222 早上九點半出發，同伴有我兒子和客提兄，赴 Ally 開出的遊程：雙溪，雙泰公路，虎豹潭（這是我趁早上下班後短短的時間從 Ally 建議的六個小行程中挑出、心意已決的目的地）。走國三－國一－62快速道路－省二丙，果然55分鐘可從家門口抵達雙溪火車站（僅採溫和車速）。 在雙溪街上走路賞看一小圈（包括與一位熱情的美廉社女店員聊了幾句雙溪在地消息），又開車以雙溪高中為端點繞了一圈，然後找到正確的泰和路，開始向辭職嶺（這是到了雙溪我才想起也曾打算要去一探的地方）前進。 這條雙泰公路，直到虎豹潭為止，沿路兩邊都是杜鵑花，非常豪奢！非常狂！春天三月末，沒有櫻花擾人了、而是這麼本土味兒的杜鵑粉白緋紅迤邐隨行十幾公里，太驚豔！我讚歎不已∼∼ 美廉社阿姐的辭職嶺名稱由來版本是：一位國小老師倦勤了想辭職，校長對他說：你先走去那個山頭再走回來，就准你辭職。於是老師走了，也辭職獲准了。嶺腳有一說明牌樓，上面所記的版本則略異。在此與 Ally 通電話，他與他的自行車夥伴剛離開。 近日體力不錯，這段小山路其實也很短，走來輕快，應該是常常練氣有功。山頂四顧，可見層山疊嶺之外的太平洋岸，令人心曠神怡。 續往虎豹潭方向前進，途中有一賞景高點設有亭台，名曰蘭平千里，景致更佳；對我這個喜愛山景樹景勝過海景很多的人來說，只能說靈魂都感到舒快怡暢極了。 到得虎豹潭，再與 Ally 通話，他們果然又已繼續前往大溪港而去。這已註定五點前必須回到新店的我等三人，今天不可能遇到 Ally 了。沒關係，未來還有無數的可能。 :) 虎豹潭又不知是個什麼名字淵源，分明幽靜清澈（雖然水聲沛旺），為何起個這麼兇猛的名？ :D 水清但有魚，無花亦芬芳，人們在此受著芬多精和負離子的清滌，都顯得面目清皎美好了。 :) 兩點多往雙溪回程，得去街上吃個晚午餐。近三點了還勤懇營業的橋頭麵店，有每日新鮮運自宜蘭的勁麵，吃來彈 Q；以及我和兒子讚不絕口的滷菜（豆干和豬耳朵）。 再繞去看頭先我沒瞧見的一間漂亮古厝；我兒與客提兄並與路邊的行農阿北一人聊老摩托車、一人聊山藥。 ^_^ 因為出門前什麼都記得了、獨獨忘記加油，飯後就得先找加油站。不過我原本就打算要走的 106 縣道，在平溪、十分附近並沒有加油站，只好選擇走這條路我沒走過的另一端：前往瑞芳。106 全長 86 公里左右，抵達瑞芳鎮上時右轉五十公尺就有加油站；再前行幾十公尺，左轉竟然就是 62 快的引道，真是十分順路啊。 ^_^ 於是從 62 至國三，就一路回新店了，到達時大概四點四十分，結束一天愉快清澈的郊遊，是我成為新北市民十幾年來的雙溪首訪啊！發現一個好地方，是一日遊所能得到的最大價值；我幸運到手了。 ^_^ ● 我沒拍那個辭職嶺牌樓，只好看著客提兄拍的打一下字： 【辭職嶺古道乃是雙泰公路開闊雙溪通往泰平的唯一要道，沿途草樹蒙翳，仰不見天日，下臨絕壑，終日雲霧渺渺。辭職嶺原是古道中途的一座無名小山，民國六十年間，某位前往就任的老師，行至此山時，感慨前途崎嶇，故而辭職，而此山也因此得名為辭職嶺。 鄉長簡華祥題　民國八十五年八月竣工】 所以跟美廉社版本幾乎相反，但老實說我個人認為兩者同樣不太能讓我理解 :D ● 據說這一天北部氣溫只有十度，期待中。 https://www.facebook.com/events/1708426682708995/1708427756042221/ 　

2016年02月17日
公開
42

大湖行

● 2/17 Wed 前一天陪媽媽到雙和醫院，其實已經『城區開車』得很爽（新店－汐止－廣州街－雙和醫院－廣州街－北醫－汐止－新店），出了七個小時差，覺得請特休陪老媽跑來跑去、也把當日該做的事都辦好了，很值得。 不過既然還有一天假，那這一天就來『郊區開車』吧！兒子因為他的某件私人財產一事已經焦慮了三天，完全無心面對他老媽。俺就樂得輕鬆愉快，早上睡到自然醒（是說我五點起床的時候也是自然醒啊！雖然有配樂），九點才出門。果然是一心向路鄉下去、寒春煙雨路少人，暢快得很。 不過想去雪見的人竟然選了二高轉中山高一路開到三義才下交流道的這條路，也真是好笑，大大違背俺的『挑選時間及距離平均之後的最近路線』的人體導航原則。悔過之後轉 130 折返大湖，還是走回最先想使用的苗 61 線。 不料就在此時呢，時間才來到上午十一點三刻左右、里程僅僅苗 61 四公里處而已，本人忽見溫度表竟然高了起來；抬頭一看，竟然又看見（久違了的）引擎蓋底下冒出青煙∼。我昏倒也！唯未及昏倒以前當然自行先檢查一番這次又是什麼問題。只見可茲敷臉的水蒸氣不斷湧升，相當壯觀，冒煙的位置就是主水箱出水管下方不過從上往下看是看不到破口的。 雖然對付老爺車的溫度異常我是身經百戰經驗老到勇者無懼完全沒在怕的，不過還是怕怕地取出常常不用也還是常備的水桶出來加水先，同時今天當然是與雪見真的無緣了，回頭唄。 一路加水尿尿什麼的，頭先加滿一箱水還可跑十公里。豈知到了第二個十公里開始時.......我一時飆性發作，眼看溫度表似乎暫時沒太高，就一口氣開了十七公里..........。重啟引擎蓋加水後發現人家引擎已經熱到完全不行，加半桶水就直接先蒸發掉了半桶∼。於是接下來只能每次開五公里就得停車降溫.........。 終於在第37公里時遇到了好心的一位修車廠老闆，後來在他的修車廠裡讓俺的老車重新拾回春天（什麼跟什麼）。 　　 重點是，，，安安靜靜的苗栗鄉間真是太美麗可愛啦！悠悠寂寂的台三線實在太景致怡人啦∼∼∼。雖然心心念念要救車無心拍照吃草莓，但是僅有的幾個鏡頭記上手機裡還是那麼樣的讓人思之心曠神怡啊。 ^_^ 大湖，雪霸，我必再訪！下回見。 :) https://www.facebook.com/yihuas1/posts/1333356430026710 ● 　

2014年11月03日
公開
38

聊到陽明山

－－－－－－－－－－－－－－－－－ 2014-11-03 Mon 10:05am 多謝 wendy 轉告 ^_^ 我也依稀記得路很近，很快就走完了∼，當時回到車上還發了會兒楞（覺得還是太早回家 :D ） 【ps. 很近的是指小油坑停車場到七星山主峰的來回路程，大約七十分鐘】 我快要再去陽明山走走了，期待中。（因為太多太多年沒去啦） ● Wendy 回覆 @ 2014-11-03 Mon 13:04:44 陽明山真是個好地方! 妳都去哪幾個區域啊? －－－－－－－－－－－－－－－－－ 2014-11-03 Mon 17:47 以前還蠻喜歡去馬槽洗溫泉的。 再來就是開到小油坑或冷水坑停車場，下車逛逛（不過都逛得很懶，走去七星山只有一次；另外走到夢幻湖也只有一次），然後就是擎天崗躺躺草、看看牛。 其實就只有去這些點而已，固?性很高對吧 :D 另外因為愛開山路，有時就只是去開陽金公路，到金山那頭再折返。 現在這年紀比較有耐心，才開始注意七星山、大屯山、小觀音山.......這些的爬山與步道資訊。除了你會分享 S 爸的路線以外，我有個大學同學常常帶老婆跟他高中同學在陽明山系的易走的山爬來爬去（他們都住士林北投天母一帶，上陽明山很近），三不五時也會看到他們貼的照片。 ● Wendy回覆 @ 2014-11-03 Mon 20:40:24 馬槽我們也去過數次,嘿~嘿~泡過裸湯喔! 妳說的區域都是很棒的地方,甚至都超過基本款了. 我很喜歡陽金公路,車少風景美,趁四下無人,開窗高歌幾曲,嚇壞周遭動植物哩. 走百拉卡公路進大屯自然公園,到二子坪漫步都是非常舒心的活動. 到了這個年紀能三五好友相伴出遊,有那份閒情逸致,表示身心狀況還不錯! 回覆時間：2014-11-03 20:58:50 補充一下: 我們走陽金公路到金山,走百拉卡公路轉至淡水,沒折返而是走另一條路回家. －－－－－－－－－－－－－－－－－ lulu2 @ 2014-11-03 Mon 21:09:05 最近2個月內也去了3次陽明山, 都由菁山路上去, 1次去菁山路的法國農莊吃飯, 有次是星期五晚上帶中國來的朋友去看夜景吃飯, 另一次走陽金公路到金山才從淡水回來.. 白石湖旁有個穠舍田園咖啡Farmhouse Cafe, 覺得有點小貴,我們3人去喝下午茶,每人點一樣..都不敢多點,大家分著吃... 講來講去..我好像都在講吃的齁! ● Wendy回覆 @ 2014-11-03 Mon 21:23:58 我們從外雙溪上山的路應該是走平菁路再轉菁山路才對,是吧? 我們每次都會經過法國農莊,但老覺得那是給優雅人士去的,我等平凡人不適合,當然價格也是考量啦~走陽金公路到金山才從淡水回來,這一趟加上吃飯少說也得花個6個小時. 妳是在講吃的,但都沒說好不好吃,值不值得吃,快補個評論,交上來. －－－－－－－－－－－－－－－－－ 2014-11-03 Mon 21:19 lulu：我的一個高中同學就是在菁山路買了房子，今年四月才遷新居（她離婚很久了、兩個女兒都在英國就業和讀書，所以獨居）。被撞的那天我們一群同學本是要去她家玩的，可惜我就沒去成。沒關係反正總有一天會去呀。 Wendy：我以前也從淡水往三芝然後從其中一條路開往北投過，可是到底從哪上去、又從北投的哪裡出來，現在真的忘了 :P 又，只有一次載著小寶和阿娣開車到大屯山頂（不是人走的步道，而是我記得車也可以開到很高的地方），那是阿娣在我們家的最後一個週末，我想帶她到台北最高的地方看看這個她住了三年的地方（真的很美啊，山上、和山上的 view）。 老實說因為只開車上去過那麼一次，我現在也不太記得是從哪兒轉往大屯山了 >__< ） 可否幫我問一下 S 爸，感謝！ ● Wendy 回覆 @ 2014-11-11 Tue 14:04:23 陽明山第二停車場是旅客中心對面那個,沒錯. S爸沒開車,搭681公車在終點站第二停車場,健走如下: 第二停車場-苗圃-七星山主峰-小油坑-七星山主峰-七星山東峰-七星公園-苗圃-第二停車場. －－－－－－－－－－－－－－－－－ stone @ 2014-11-11 Tue 14:37:59 太感謝了！原來三小時多之內可以連走這些地方！ ^_^ 我們知道人都是鍛練出來的，S 爸現在速度快又穩健，走三個多小時山路還覺得很颯爽，都是因為他每個禮拜都自律度很高又津津有味地去走山路，就鍛練出他的從容自在。真是令人羨慕又佩服啊∼ （我光是喬時間去陽明山都快喬不出來了，真的超羨慕他每週五都是爬山的時間） －－－－－－－－－－－－－－－－－ S爸的山林健行三十公里 http://www.babyhome.com.tw/calendar/0,o1de,mid1433124,cid153078731.htm ● stonestone @ 2014-11-18 Tue 19:27:12 要是知道 s爸平均的步幅大小，就算得出這麼長的一個健行路線一共走了幾公里了 ^_^ 真高興看到他的路線圖（呃，是路線摘要啦） ^_^ ● Wendy回覆 @ 2014-11-18 Tue 19:41:01 平地是65-70cm,山上的話比較難估,因有不規則石階等因素. －－－－－－－－－－－－－－－－－ stonestone @ 2014-11-18 Tue 19:57:51 感謝，所以大約是 28-30 公里。 以我上次測試連走五小時可走平地 26 公里來看，S爸的確是勇腳啊！因為上坡下坡的路段佔大部份！ 上坡還好，下坡時以我們的年紀，不管是階梯還是斜坡都很傷膝蓋，務請 S 爸注意膝蓋保養∼∼（呃、如果他有什麼保養的好方法，也請與大家分享一下，感謝∼∼） ● Wendy 回覆 @ 2014-11-18 Tue 21:35:50 連走五小時平地26公里,這也非一般女生輕易達成的啊! S爸的鞋磨壞了,護膝一定要戴著,重要的是他的體重減了數公斤. 謝謝提醒,我也常跟他提膝蓋務必保護好. －－－－－－－－－－－－－－－－－ stonestone @ 2014-11-24 Mon 6:02pm Wendy，某劇場同儕（有次我跟她和長笛美女同學、她倆是某私立女中同學，和我兒子，一起去土城山上看桐花，也是喜歡走山但沒什麼時間一族）今天貼了個養護膝蓋的動作，我是還沒試，可敦請 S爸也來實驗一下有無功效 ^_^ 一個星期就可以讓你的膝蓋年輕10歲的動作 http://shareba.com/?do=/blog/152341/ ● Wendy 回覆 @ 2014-11-24 Mon 21:37 剛S爸做了幾次,他有點累累的說是訓練股四頭肌. 把股四頭肌練好,膝蓋自然受到極佳的保護. 妳試看看再驗證他的說法. －－－－－－－－－－－－－－－－－ stonestone @ 2014-11-24 Mon 22:05:17 謝謝你和 S 爸的回饋，激勵了今天懶洋洋的我站起來靠著衣櫥試這個動作........雖然第一次試只維持了一分鐘腿肌就沒力啦，不過坐下來以後感到膝蓋真舒服啊。 原來每天做十分鐘對初試者會是難事耶 :P 不過既然膝蓋說他喜歡，那我多少也要從一天兩分鐘、四分鐘......這樣慢慢進級吧 ^_^ －－－－－－－－－－－－－－－－－ stonestone @Wendy's 2014-11-28 Fri 6:45:46am 補一下計算機計算題： 26.5公里才 2650000 公分，平均步幅 70 公分的話，我才走了 37857 步。醬子算才知道我應該多佩服 S 爸。 ^_^ （他可是走了四萬五千步！） －－－－－－－－－－－－－－－－－

2014年10月22日
公開
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和美山及車

　 中午既然沒下雨（事實上整個兩小時二十分的碰面，除了細毛雨幾針以外，還真的完全沒下雨），還是照上週所約，跟晴媽一起在和美山逛了一小圈。 真的是小小的山，像後院一樣。不過應該是因為我腿力好啦，哈哈。 ^_^ 『上了年紀』雖然不適合任何階梯運動，晴媽也說她近日確實感到膝蓋無力，所以才下決心把老了以後可能要用到的醫療費用，提早拿來在這燦爛中年先去建立規律運動的習慣。我贊同她的想法，祝晴媽一路運動好壯壯、每天都因而心情愉快、身體強健。 至於我，只能說除了十七八歲以前那種超級優良的體能狀況以外，現在是我目前人生中體能狀況及整體健康最優良的時段（就算是年輕人跟我比，能贏我的也不多吧），這樣的小山走起來非常輕鬆簡易。二十幾到三十左右因為過度認真及操勞而累積或爆發過的所有身體病弱，現在已經全部 under control。真是感恩啊，天父愛我，我也愛天父所愛的。 ：） 最後跟晴媽看了一下時間，一點五十一分 say goodbye （中午是十一點半碰面，吊橋前面的米粉湯攤子沒開；我在新店路來回巡了一小圈找店家吃午飯，在地人說我想吃的那家以前牙科對面的早餐麵店已經不做三年了！ @@ 結果是在一家兩個年輕男生新開才五個月的店吃麵）。今日路線是過吊橋上和美山，一路走水線－林間棧道，往灣潭�新店渡去；再坐渡船回東岸，閒走水岸（目前已把『舊的新商店區』全部拆除，正在重蓋輕鋼架結構的新商店區）回到吊橋下－－很高興今天把以前帶 Lulu 散步的路線和地點差不多都重溫了；仍在吊橋口互相別過。 騎小摩走新店路、能仁路回到家後，才看到阿華老闆來電三次。（其實有想過先別回家，直接去德神宏。不過還是先回家比較好啦。）回電給他，約好一小時內我去他那邊看車。聽到屋外西西訴訴（懶得找字），以為真的下雨了；幸好四五十分鐘後出門時發現還是沒下。很高興地走山路去看車。 是個好選擇，阿華也肯幫我買那種車用帆布先把小福罩起來不要淋雨，開到長春路上停好，官司慢慢打。但這段期間的確可以用他們堂弟那輛 Corolla 代步........【不過後來發現那根本不是阿華老闆說的 Corolla，是 Camry XE 啦】。我說我禮拜五 10/24 或下禮拜一 10/27 會來處理這輛車的過戶事宜。回家再想想是要過到誰的名字底下（我？我媽？老奶奶？還得辦小福先停牌，殘障車牌，等等事項）。 2014/10/23 Thu 2:58am 記 ●

2014年08月24日
公開
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金秋獅仔頭

　 照片集 https://www.facebook.com/yihuas1/media_set?set=a.964236773605346.1073741856.100000570963864&type=1 　 　 早上快六點時，就覺得這天亮得很漂亮。正好前一天節氣處暑，我又一直記掛著今年是閏九月，和陳敏談到今年的長秋天將是值得觀察的下半年氣候議題。為了希望創造提前撫平（萬一有可能的）異常氣候之不安的心理效果，我決定用金秋來給今秋命名。 跟同事提到今天很適合爬山。因為已經困擾了一兩個禮拜；自從兒子不在家的那美好的兩週過完後，我好像又失去了每天隨便想去哪就可以去哪的自由，家裡有一個跟我性格、喜好、節奏都極為不同的人，是一件很 annoying 的事，比如我若想一早就趕路去風櫃嘴（這是 Wendy 記錄了幾次 S 爸的行程以後，我就也想去走一走的路線），那要怎麼處理一個放暑假所以很懶散很晚起床的小孩？這真的是一個不大不小的困擾，讓我沒法執行自己的計畫。（對於自由派的母親來說，這麼小一件事就是生活的具體而微的真實象徵，而且是必須持續十又好幾年以上的生活......唉！代價！） 不過今天還不錯！回到家沒多久，八點半兒子就自己起床了，我實在感覺非常幸運、不用花半個字叫他起床或半點心思考慮要不要帶他一起去爬山啊。反正就這麼決定了，我說；十點鐘出門，去那『小學畢業爬雙峰山之前預定的暖身地，但因為那幾個月大雨不斷而沒去、最後直接只爬了雙峰山』的獅仔頭山。但是沒去也沒什麼，畢竟獅仔頭山，這位小朋友在小學年代的第一個學期（2006/11/5）就已經爬過了，一年級的小孩都輕鬆完成的，六年級小孩有什麼好操練的啊？ 我們母子去過獅仔頭山最少三次，中間有一次去時發現山頂最高點做了頗漂亮的木平台；這次去則發現所有的垂直壁爬梯（好像就三段）也重新修整為一致的形制。 但是以前為了趕時間，從來都是原路下山，沒有走過最高點（862.4m）另一邊的步道。據我所知，往那一邊走，繞這座山頭一大圈以後，還是會回到觀獅坪那裡。既然今天不趕時間，後頭又有一家四口戴著很大聲的隨身聽播放西洋流行歌曲吵得山林被他們鬧得很俗氣，讓我們母子眉頭緊皺只想趕快離他們遠一點。所以就馬再甩蹄繼續往前走。（那些歌咧、據我兒子說他都會唱，但是對我來說通通都是『洗澡歌』 which 我兒子是洗澡時帶著 iPod 邊放邊洗邊唱的。怎麼會有爸爸為了安撫兩個臭著臉懶得走路的女兒，就替她們掛著一個 mp3 player 放歌曲吵別人啊？超沒公德心和靈性的！） 所以今天也是第一次遇到獅仔頭山的一等三角點。這顆一等三角點蠻稀罕的；之前有一次我帶兒子去小烏來，走了一圈步道，在小烏來的一顆三角點（忘了幾等）之處也是遇到一家四口，但那一家就是有趣的，其中的小兒子（比我兒低一年級）是三角點迷，所以俺們聊了幾句三角點；他們聽說我們從新店來，就提及新店有一顆好像是全台灣位於最低海拔的一等三角點。我一聽就在獅仔頭山當然也不免疑惑，為何我們去過幾次都沒看見？－－今天才知道那是因為這個一等三角點位在最高點再過去幾十公尺之處，以前我們因為都是折返原路爬梯下山，所以才無緣得見啊。 這段路蠻有趣的，一路上有什麼古井（沒繞過去看，畢竟我是一個對收集景點這種事很冷感的人）、小土匪洞、大土匪洞、觀音洞之類的點，因為這條步道在日據時代是泰雅族抗日的隘勇線嘛。正好遇到的我們就去看了；那個石壁下的（半）觀音洞頗漂亮的，幸好那時在叉路口遇到一個人說不錯看，要不我還是會懶得繞小小段路走過去。 其實除了吵鬧的一家四口，與我們同向的還有一對夫妻，他們是跟我們大約同時抵達登山口的（從我家開車走較遠的平廣路上來登山口，要開頗久，加上中間三度停車休息讓小福降降溫），而且我兒子有注意到這對夫妻騎的摩托車（台灣不多見的 Hartford 輕機），所以兒子在觀音洞跟追了上來的這對夫妻聊了一下摩托車和此地位置（新店及三峽交界）。所以後段自這山坳處再向上爬以回到觀獅坪高度的步道，我們就將這兩組人假想為後有追兵，所以一直處於馬不停蹄、不讓他們追上來的狀態。（哈哈，反正偶發的幼稚正是本人專長） 話說這步道還真的是很煩.......上到最高點後又向山谷裡下行，所以又再爬高，害我累噓噓三不五時要詛咒一下幹麻這麼自作孽。總之因為走了步道，也差不多等於爬了兩次山啦（這是哪門子算術）。而且因為避免追兵嘛所以走很快。除了中間在某段漫長上行梯級的開頭，在輕敵狀態下母子二人大聲於黝寂的山林裡合唱了幾句《山丘》以外，中間只有偶爾停下拍照、和偶爾停下休息......雖然不可能鐵腿但是也走得會發痠的四肢。 最後回到觀獅坪，我帶的一瓶 600 cc 的水已經快被兒子喝光（所以我才有機會訓斥和教導他：野外活動時應該要怎樣喝水、怎樣省水！），兩人一起拍個自拍照留念，再往登山口下去。這時間上山的人都是午飯過後才來的；而我們兩人是早餐後來的。（十點鐘出門時先去麥當勞買早餐，一路開車一路吃） 算算時間，11:55am 在登山口木頭步道初段請人幫我們拍照，最後下到登山口拍那對夫妻的 Hartford 摩托車則是 2:17pm。還真是在山上玩了好久啊！ 回到登山口，3G 有訊號了，收到觀天氣 app 送來的天氣警示，曰今日紫外線過量、北部空氣品質也不佳。（的確，從山上看台北盆地南端，是一片霧濛濛沒錯。）所以正中午這兩個多小時俺們母子都在山林度過，算是非常聰明的一個禮拜天的休閒選擇啊！ 兒子一路上還是很多話，幸好我也沒啥＜外務＞干擾，算是難得聽他講了不少話，雖然還是一樣是沒什麼記得啦。不過有一段話還蠻有趣的，他說他雖然不可能自動想爬山，能不去還是不會去，因為他很懶；不過＜他真的很喜歡爬山＞。哈哈哈。 2014/8/28 Thu 5:45am 記 　

2014年07月10日
公開
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玉里的彩虹�花蓮的 F16

● 2014年7月12日 14:02 臉友貼了一張王同義中校遺孀手捧軍帽和法國致贈飛行獎章的照片。那是幻象機駕駛在法國失事，卻因為避免殃及附近住民而放棄逃生，終於以身殉機。 我不了解戰機型款，不過 7/10 晚上在花蓮，吃完飯走出餐廳時被某種巨大有如房屋結構扭曲將要倒塌似的聲音嚇了一跳，問同事這什麼聲音？他只拿手比一比騎樓天花板，口唇發出一個淹沒在噪音中的字型。 走到天空下我才完整經由五感確認了外界訊息：那是正好在花蓮火車站上方、與鐵道方向相同的戰鬥機飛行路線，一架一架低低劃過的戰機。輪流，震爆的引擎聲與空氣撞擊，在黑夜中以翦影姿態嚴厲地穿越。花蓮空軍基地主要是什麼機型呢？ 因為等待火車，在後站方圓一公里內散步一圈以助消化。遇上兩位中年人穿著夏天輕便居家服也在散步，跟他們聊了幾句這夏夜裡巨大的飛行訓練噪音。女士輕輕微笑，說：夏天才有這樣的夜訓，因為飛行員總是要訓練的，空軍弟兄是保護我們花蓮呢，噪音忍一忍就好了。 她的回答讓我感到一種軍民相親相愛的舊時代氣氛。跟夏夜、晚上八點半就差不多全部商店打烊、好純樸安靜的地方，和雲隙間農曆十四的明月與稀星數點，一起構成溫度紮實的、我在這裡和這裡與我同在的美好感受。 https://www.facebook.com/yihuas1/posts/933248350037522 ● 相簿：玉里，白鐵號，花蓮。 https://www.facebook.com/yihuas1/media_set?set=a.933293623366328.1073741854.100000570963864&type=3 ● 從來沒看過的美景。 下午三點半，我在玉里騎車。 　 　 　 　 　 　

2014年07月03日
公開
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夜行軍紀錄

● 凌晨 1:08am 開始走；中間休息五次共 82 分鐘；早上 7:18am 抵達鶯歌火車站時算是結束行軍。所以實際走路的時間是四小時四十八分鐘（就是 4.8 小時啦），行走里程共計 26 公里（25.98 km）。雖然比我自訂的＜走五個小時＞還差了十二分鐘，不過........算了啦，人要適時放自己一馬。 :D 　 第一次休息時發的 fb 文： 『第一小時走 6.32K，第二小時畢則是累計走了 12.29 K。10-11K為上坡路段故較慢。現在首次休息，在縣110約 35.6K 處。 快步走果然一小時只能走大約六公里。 7/3 Thu 3:13am』 　 因為實在沒看到半間旅館（更別提汽車旅館），所以是沒辦法如願躺下休息個兩三小時，就改搭火車閒晃以茲坐著休息。搭上 07:36 往苗栗的區間車；到桃園站就有座位，坐下來果然馬上睡著了一陣子，大約在富岡左右就醒來看風景了。 在苗栗站出站曬曬太陽，恢復一下被車上過強冷氣摧殘的身心健康。 108、114 到台北都沒票了，曬完太陽回來後我老門老路地問第二個窗口的同仁：幫我看 112 竹南到台北有沒有票。這下真的有，趕快刷卡買張員工票。好歹報一點國旅卡額度吧 :P （雖然老娘真的不想振興什麼國内旅宿業經濟） 所以搭 2110 到竹南（這是斗六到竹南的車；老電聯車很可愛！），再轉 10:36 的 112 回台北。因為車上冷氣實在太強，好用的毛巾這會兒變成頭巾擋風、好讓我整個旅程（不到一個半小時）都差不多可以睡得著。 北車轉捷運回家，到家時間：中午 12:40。 約一點二十才去睡覺，睡到三點左右就醒來。下午五點，電風扇竟然越轉越慢然後就壞了！只得去洗個澡降溫，並拿出輕羅小扇好幾把來床上也放一把、電腦桌前也放一把。 ^_^ 　　 ps. 五次休息： 1. 強行軍滿兩小時才第一次休息，此時行距為 12.29 km。其實若非知道自己身體是＜非喝水不可，不想喝也不行＞而強迫休息，不然因為很明白休息之後才會開始覺得累，我是很想繼續走到感到累時才開始休息的。 2. 第一次休息之後果然就覺得有點累了，所以第三小時開始顯得難。凌晨四點二十（即又走了一小時）正好遇到一家 7-11，進去上廁所（動作很困難 >_< ）、買舒跑補充電解質、吞一個統一大布丁補充熱量。因冷氣太冷，出門坐店門口矮牆上。開走幾步又找人家門口坐下，把鞋子脫下稍微揉一揉發痛的腳趾；就是這麼揉一揉而已，之後就不怎麼覺得腳趾痛了，超有神效。 3. 第三次休息已走到縣110與省三共線段落的終點（三峽中正路三叉路口），坐在路邊摩托車上把舒跑喝完，不然把它卡在背包腰帶上走路還是有點擾人。這一次休息之前，走路時真的覺得很睏，雖然沒有實際上杜菇、也已經睏到覺得有點頭昏似的感覺了。 4. 再開走真是速度越來越慢，因為腿肌肉痠痛；天也大亮了，六點出頭已經有公車和早起者的汽機車，空氣也變壞。走到恩主公醫院對面，23.15 公里，原來從我家走到這裡真的要連續走四小時才到得了。 ^_^ 此時決定放棄 42 公里這個目標（42 公里大約要走到埔心火車站），只要走滿五小時就好。不過看一下地圖，到鶯歌火車站可能還走不滿五小時。（所以最後是只走了 4 小時 48 分啊） 5. 接下來過三鶯大橋到鶯歌火車站這段路只有 2.83 公里，卻是全程最危險路段，因為近七點上班車輛已經很不少，三鶯大橋又完全沒有行人步道空間，真怕有人騎摩托車會左晃右晃就撞到我啊 >_

2014年05月19日
公開
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從跑步說起

　 騎小摩載小孩去學校，看到附近一位常常見他不分晴雨每天跑步、精瘦結實的男子又從眼前跑過去再折返跑回來（因為他不跑大馬路）。 俺就一發不可收拾興味盎然地跟兒子聊了起來（該人因為媽媽不肯開車送他、會害他精美梳理的髮型被安全帽破壞而臭著臉）。我說前兩天媽媽學妹王怡去跑了她的第二次全馬吧？跟她第一次的成績差不多，都是五小時四十分左右。『你知道全馬要跑幾公里嗎？』幸好兒子還知道是四十一公里。 我們算她五小時完成好了，那就是一小時得配八公里。『你知道人類以舒適的速度走路，一小時可走多遠嗎？』不知道，那我來告訴你：四公里。所以如果急行軍，比如在師對抗中要移防的步兵，那一小時走八公里也不是不可能。 不過人要能連續五小時急行軍以至於五小時內移防四十公里......這點恐怕比較難一點點，畢竟這是耐力（體力）和毅力（性格）的問題。但是若是一個軍隊，當然又會相對容易一點，因為人在軟弱時多少可以借力於團體的打氣與支持。 然後昨晚我又看到學弟阿斗和他兒子去跑了個 Puma 螢光夜跑的體驗組，才五公里，爸爸跑了 48 mins 左右，小孩（十二歲）竟然跑了 65 分鐘。這個速度與我學妹一個人跑全馬（意思就是不會有一整個師或營或連的弟兄姐妹與她互相打氣支持）比起來，實在是太慢了！可見我那極力宣稱她小時候是體育特爛咖的學妹，其實長大了還真的非常有長進啊，呵呵。 ^_^ 因為聊這些（數據與體育）令俺 mentally 興奮起來，又繼續提到：要是台灣不一直弱國弱兵下去，你應該是會有當兵的機會的。如果不當兵，就不可能體驗得到對男性（因為敝弱國不訓練女性，唉，所以只好積弱啦）來說應該是必須的成長磨練。 難免又提到他那以前屬憲兵特勤隊的老爸。鎮暴是嗎，台灣開始有民主運動大約可以美麗島事件（當然還有更早、我彼時太小故真的不解其義的中壢事件）為標竿，他老爸在美麗島事件時就是現役憲兵特勤隊。 對於良家婦女及心地惡毒的男性想要誣衊警察在前陣子對＜良民＞施暴，我只有連用鼻子噴氣都懶得噴的態度。 在現在這個貪婪兼小氣、懶散兼自我放縱的台灣，這個什麼權利都想要卻什麼代價都不肯付的台灣，要談＜民主＞當然是緣木求魚，我就懶得浪費時間瞎扯了。不過還是順便替馬英九政府說句話。要是有人愚蠢地以為馬政府做太爛、或『什麼事都沒做』，那我只有一句忠言奉告：未來二十年以內，台灣不可能有比馬政府更會做事、更能做事的政府了（講兩百年有點太傷台灣人小心眼的感情，所以自動減成十分之一吧）。 那奸狡兩面人的蔡小英其實也很有手段，畢竟她在只不過當個陸委會主委時就有能耐簽下 ECFA 之類讓現在的台灣人拿來當藉口反政府的親中條款，可見其多有能耐『出賣台灣』。不過因為她人格缺陷太多，如果她真的當上總統，那也真的又是一個移民他國捨棄台灣的大好時間點。（如果你錯過了李登輝和陳水扁時期的移民黃金時段的話） 好吧再回到人類行進的時速這件事。 既然我七月初必定要有幾天自己走路的假期，則稍微記一下以提醒自己好了：可以挑個不太想分心走走停停的四十一公里路段，全裝備單人急行軍個五小時，測驗一下到底五小時可以走多遠。 2014/5/19 Mon 7:55am 　 ●●● 附錄一段有點好笑的文章： -------------------------------- Google map 有一項功能是能夠計算步行距離以及所需時間，我發現依照國別不同，每個國家的步行速率有差，根據以下測試，走遍世界各大都市，發現以下結論： 1. 日本人步行速度全世界第一, 高達 5.1km/hr 這個相信大家很早就知道了，而且 google map 也反應出這項事實，另一個令人驚訝的事實是： 2. 台灣人走路速度全世界最慢！僅有 4.5km/hr 綜觀全世界各大都市，平均步行速率約 4.8km/hr 附近，只有台灣不知為何特別的慢，比平均少了 0.3km/hr ，比日本慢了 0.6km , 也就是走一分鐘就慢了人家10公尺。但同樣是華人的香港、新加坡、北京並沒有這個現象。 就連那些傳說中懶散的國家：印度、希臘、西班牙、義大利..等等都比我們快得多，難道是我們台灣人身體不好？果真 "東亞病夫" 名不虛傳！？ http://blog.xuite.net/a1ex_ting/test/64269607 ------------------------------------ 另，維基百科如是說（維基僅可參考不可盡信）： 『根據統計，平均十一個月大的幼兒便能走路，而平均老年人步行的速度是3.2 km/h ~ 3.9 km/h，年輕人則為3.75 km/h ~ 5.43 km/h』 ------------------------------------ 　 　

2014年05月11日
公開
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母親節到金瓜石玩

　 早上趕快補覺，小孩丟去練合唱 12:40pm 被小孩電話叫醒，才揉著星忪（ㄒㄧㄥ怎麼找不到字 >_< ）睡眼去接他然後去汐止。餓得很、先在建成路吃個小火鍋都下午兩點多了 我弟已經先到媽媽那邊。 既然早上我弟建議下午可去金瓜石 which 當時我說我很睏沒辦法思考啊、下午再說。而現在睡了一下也吃飽了果然能思考。我就說那趕快出門去金瓜石吧！話說那個久仰大名的黃金博物館我還沒去過呢，今天一定要摸到大金磚。 先去我弟現在服務的（原老闆新開的）民宿打量一下、跟以前就見過的老闆娘和老闆阿嬤打個招呼大家互道一聲母親節快樂。 四點半才往黃金博物館去。 原來這個園區這麼大，真有意思！以前還以為就只有一棟房子∼。again、跟上次去海科館一樣，因為沒有一整天的時間、只有半天或半半天，也只能走馬看花一下下而已。 但天氣甚好，山間空氣甚佳又甚安靜，有山有海有不太多的遊客的美景甚怡人。所以最後六點多閉館後�散步完後開省二回 62 快速道路的那幾公里雖然時速慢了些（大約平均 20 km/hr），害我覺得又開始很累（不過沒打瞌睡，彼時的累是只要用意志力撐著即可，只到『不用想叫我開口說話』的程度而已 :P ），但還是對今天的小半日金瓜石之行讚不絕口啊。 在汐止越南美食吃了晚飯。先送媽媽回家，再送我弟到昆陽站；因被迫走南港路、忠孝東路進市區後才轉信義快及國三回新店，害我又臉很臭......欸唷我也不是喜歡這麼註冊商標的臭臉，純只因為很累而已啦。 ：） 回到家九點一刻。十點上床睡覺。 2014/5/12 Mon 6:36am 記 　 ●●● 晴媽 @ 2014-05-12 Mon 12:03:28 石大好讚, 今日怒今日發, 十分健康 金瓜石博物館本來就很好玩的, 前面還有一個四連棟的四十年代建築, 以及太子賓館, 我們去過三次, 都是坐火車到瑞芳, 再換公車上山, 雖然舟車勞頓, 不過很好玩的 ● stone 回覆 @ 2014-05-13 Tue 03:08:20 這是基督徒的基本家訓（阿爸天父給的）呀 ：） 你們愛護環境搭乘大眾運輸前往，精神值得欽佩！不過有點可惜的是，想必因此而未能走到勸濟堂那邊的停車場？從停車場往園區尾端的方向走，漫步的話大約可走個十五分鐘（我停好車後快步走向園區、最後則四人一路邊走邊看風景賞植物，慢慢閒晃）。停車場那個山垇，往下看海非常漂亮。 ●●● 晴媽 @ 2014-05-13 Tue 23:36:35 石大: 其實去金瓜石坐火車再換公車, 是因為司機老大經常沒空, 偏偏我又愛玩耍, 與其等老大有空, 不如自立自強 去年秋天去不厭亭, 就是許多年前lancer 的拍攝地點, 從金瓜石走另一條路往牡丹, 經過一片墓地, 可是那裏視野真好, 可以看山看海, 所以我們就坐在那裏很久, 但是有先和附近的先人們打聲招呼, 不好意思打擾了 ^_^ ● stone 回覆 @ 2014-05-14 Wed 15:28:23 我們那天要回家時往西邊看過去，的確是有一整片山坡遙望好似整整齊齊的山頭豪宅社區......只是房子怎麼看起來有點小？！ 再仔細一看，原來就是給先人住的豪宅社區 ：Ｐ 從那個社區看海，絕對是美到不行啊！ ^_^ 下次時間較多時我也要來找找往不厭亭的路該怎麼開，自己也親眼去看一看。 ^_^ ●●● lulu2 @ 2014-05-18 Sun 08:28:34 黃金博物館我去過好幾次, 從剛開幕要門票(一人好像要150 or 180,我忘了),到用發票換門票,到現在完全不用門票.... 很明顯的感覺它的逐漸寂靜..,我還是會去... 倒是九份從我20年前常去,那時去的人不多, 到現在擠滿人, 雖我每年幾乎都還會去一次左右, 但都是純粹陪人去, 興致已沒有了.. ● stone 回覆 @ 2014-05-18 Sun 20:16:17 你果然是比較懂得休閒生活，讚。 ：） 說到二十年前去九份，我第一次去九份也是超過二十年前（正好21年，哈哈）。那時候應該是九份電影（抱歉一時也想不起侯孝賢是有一部還是數部電影與九份有關）剛完成沒幾年吧？我有個不熟的同事在九份買了房子，他的休閒娛樂就是周末去九份慢慢自己整理房子（他的嗜好大概跟萬氏夫婦差不多）。另一個很熟的同事（我同班同學啦）跟他比較熟，同學剛買了車想叫我陪她練車吧？所以拉了我一起開車去九份玩、順便看看不熟的同事的房子。......好像繞口令，哈哈。 ^_^ 但也就去了那麼一次，不像你很有逸興，會常常去。 後來變成小吃街的九份其實我覺得也蠻好玩的，有過兩次一家人從頭走到尾，看到好玩的就買來分著吃，醬子我家的小鳥胃們就覺得很滿足了，然後享受一下冬天的冷雨。 再來就是書友樂伯的二手書店一直開在九份，搬過兩次店面吧？所以去他店裡之餘也就稍稍走了些九份的小路。 ●●●　

2013年09月04日
公開
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九月獅頭山

　 下午又去獅頭山。去年也是九月去的，不過那時已是九月杪、而且是某颱剛走，路還有點泥濘。今天很好天氣；不過我走錯了路，在沒路的山林裡亂走了十幾分鐘、才爬上一段小稜線而找到人跡。遇到的那位菜園農夫劈頭就問我：你從哪裡冒出來的啊？（因為我出現的方向根本沒路） 去年從中興路登山口上山，繞了一峰、二峰、因走錯路故沒到三峰，而是下到檳榔路登山口，由該處走回家。 今天就從檳榔路登山口上山，確實走到三峰（獅頭山最高點在三峰，也才 221.1 m）。反正我今天目標就是要從長春路口下山就對了；因為這一段我只有在五年前剛搬到現在住處時，攜兒參加當時的新店市公所辦的秋日健行活動而走過一次，自己一個人玩的時候卻從來沒走對路過。 結果∼，我真是個走錯路大王！ :D 從三峰頂的長壽亭下山一小段，到達一個明德亭（比較像小休息站）。後來知道自明德亭左轉下山即有修得很美的枕木步道（共計二百四十六階），通往長春路登山口。可我在那個地方硬是完全沒往左手邊看，而只直視前方小樹林。 往小樹林走進以後，就是一段為時其實只有十三分鐘的迷路之旅（依照片拍攝時間可推知）。下午天光朗朗的小小郊山，迷路一下當然不會怎樣；而且其實就是沒路而已，但樹林並不很密，沒戴手套只穿短袖的我甚至連任何被樹枝樹葉割傷的痕跡都沒有。只是一直找『看起來比較疏鬆』的林相鑽根本不是個辦法，最後走到比較陡峭的山緣時知道真的無法自此硬闖下山了，只好迴目四顧一下，發現上方約落差五、六公尺處就有小稜線，反正爬山沒路時常用的一招就是爬上稜線找路嘛，俺也就四肢並用、抓樹捏石頭地向那一小片大約七十度的小燧石坡爬上去。 上去以後坐在樹根上第一次喝水，點根煙，開 3G 發迷路特報。然後竟然聽見不遠處傳來有人丟砸石塊的聲音？！循聲再越過幾些沒路的狀似山溝，果然開闔處是片平坦的人墾菜園，有位著綠恤的先生在那裡整地。 我開口問路，他抬眼看我、第一句話就是『你從哪裡冒出來的？』－－因為我的來向根本沒路嘛。我為了紀念故問他可否拍他一張存念？他搖手不從，俺只好拍菜園側邊路景。 :D 走了一段後就到了『真正的長春路登山口』，哇咧∼這麼大的路、我怎麼會就是沒看見呢？正不服氣要走上去確查一下到底怎麼走錯的，有位老先生正好要下午走山運動，我就跟他邊聊邊爬上去；這才搞清楚那個我拍了存證的明德亭就是關鍵。 再從明德亭下山時特意數了一下梯級，故知共有 246 階（幸好是這麼好記的數字，不然其他長上坡段的梯級數目、我還真沒有一個記得的 @@ ）。 從長春路轉新坡一街、自涵煙翠社區那裡走步道下我家門前小山；中途再度折往以前從沒走過的陡捷徑，下至檳榔路口附近，再往裡走回檳榔路登山口騎我的摩托車。總算是完成了去年九月就打算要走一遍的這一大圈。 出門時是下午兩點四十五分左右；回到家是下午四點四十七分。 2013/9/4 Wed 11:42pm 記 ● 　 fb 相簿： 2013 Sep 獅頭山 去年的獅頭山行： 走了三分之二獅頭山 ●