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2萬張晶片悠遊卡免費試用

2011年09月01日
公開
47

耶~成功申請到2張!!!!!! 【許麗珍╱台北報導】擁有兩千六百萬張發卡量的悠遊卡，將推出新一代「晶片悠遊卡」，首創網路查詢交易紀錄功能。悠遊卡公司昨宣布，新卡可在網路查詢最近三個月歷史交易紀錄，隨時掌握用卡狀況，也可用電腦列印交易紀錄，今起提供兩萬個免費試用名額。 可查３個月紀錄 現行悠遊卡僅能在各捷運站查詢最近六筆交易紀錄，悠遊卡公司昨說，新一代晶片悠遊卡新增接觸式晶片，除擁有原本搭乘交通工具及小額消費功能，民眾還可透過ＡＴＭ金融卡使用的插卡式晶片讀卡機，安裝驅動程式，連上「晶片悠遊卡網路查詢系統」網站https://ezweb.easycard.com.tw，依網頁說明下載應用程式，即可查詢最近三個月歷史交易紀錄。 今上午十一時至九月五日晚上六時，民眾可至活動網站報名，免費獲得一張結合建國百年設計意涵的試用版晶片悠遊卡，自九月十三日至十月十一日期間可作體驗活動，每人限領一張試用版晶片悠遊卡，試用版晶片悠遊卡票種為普通卡，不含押金、內無使用額度，加值後即可使用。 悠遊卡公司強調，晶片悠遊卡仍在體驗試辦階段，未來何時正式發行、發行多少張或售價多少錢，待金管會通過後才能正式上路。 捷運族：很方便 捷運族陳先生說，會上網報名搶先體驗，一天搭車或轉公車就三至四趟，普通悠遊卡查六筆紀錄就只限當天，若能查前三個月紀錄，真的很方便。 新一代晶片悠遊卡 資訊表 ◎功能： ．網路查詢最近6筆交易紀錄及查詢日前3天至前3個月的交易紀錄 ◎體驗活動： ．今上午11時至9月5日晚間6時，提供2萬個免費體驗名額，可免費獲得一張試用版晶片悠遊卡 ．請至活動網站www.easycard.com.tw/newcard申請 ◎洽詢： ．412-8880（手機及金馬地區請加02） 資料來源：悠遊卡公司

竹圍國中改制 惠淡水學子

2011年07月22日
公開
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竹圍國中改制 惠淡水學子 2011年 07月22日 【曾佳俊╱新北報導】新北市淡水區僅有三所高中職，導致每年三千名國中畢業生選擇少，大部須到外區就讀；新北市政府配合十二年國教政策並提高就近入學比率，將竹圍國中改制為完全中學，明年八月一日起招收高中生，學校也正整建校舍，可望紓解在地畢業生就學問題。 免奔波外區就學 新北市淡水地區高中職，目前僅有國立淡水商工、私立淡江高中及私立聖心女中，每年僅能提供一千七百多名新生，但每年當地有超過三千名國中畢業生，僅四成學生能在地就學，市政府多次向教育部申請在淡水地區設置高中，卻因少子化與國高中比例已足夠等原因，未能成功。 不過，市府日前為配合十二年國民基本教育及就近升學的目標，重新調整區域，考量區域就學、人口成長、地方教育資源容納量等因素，決定將擁有校地大、交通與校舍條件足夠的淡水竹圍國中，改制為完全中學，市長朱立倫昨到校訪視，正式對外宣布此一消息。 教育局表示，若要覓地設立新高中，需五至七年時間，但以改制方式設立完全中學，可讓淡水區孩子不用長途奔波到板橋或新店念高中，最快明年八月一日開始招生，初期有四班，未來也將視當地發展及學齡人口情形，調整國中部及高中部的班級數及配置，並增設或整建校舍。

淡海二期 擬開放民間投資

2011年07月19日
公開
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淡海二期 擬開放民間投資 更新日期:2011/07/19 03:05 記者呂雪彗�台北報導 工商時報【記者呂雪彗�台北報導】 據悉，內政部將於近期內向總統馬英九提出新住宅政策規劃報告。政院已決定開發淡海新市鎮二期計畫，列為民國105年後的長期住宅政策規劃，內政部初步擬開發近450公頃，可望增加萬餘戶住宅供給量。 值得一提的是，內政部考慮開放民間申請提案興辦住宅區及商業區，與淡海二期開發案一併整體開發。預計在輕軌捷運通車後，可加速淡海新市鎮的繁榮發展。 這一份奉馬英九之令研擬的新方案，包括短、中、長期住宅政策。短期方面已有林口A7站、板橋浮洲及雙北市五處社會住宅，合計租售102年以前可供給1萬戶。 民國102~105年的中期方案，不採區段徵收方式，而是尋找現行國宅土地或國有土地，相中的地點例如林口國宅用地、中和秀峰（近中和南勢角捷運站)、淡海沙崙及三重大同南段、新店中央新村北側、板橋浮洲（國產局）、捷運萬大線中永和交界處灰窯等，不必再作區段徵收或都市計畫變更，興建最快，預估可提供數千至1萬戶。 105年後的長期方案，以淡海新市鎮二期開發為主，由於採區段徵收需費時5年，內政部將盡速展開二期規劃的作業。日前內政部長江宜樺已現勘淡海新市鎮，他指示，廣達1300公頃未開發土地中，凡輕軌捷運可以到達範圍都列入區段徵收，綠山線目前有八站優先劃設，總計約開發近450公頃。 預估淡海二期開發範圍，扣除抵價地及公共設施，政府可分回土地處分約80~90公頃，其中政府規劃供住宅區使用土地約2、30公頃，約可再提供萬餘戶住宅，另擬保留60公頃劃設為產業專用區，內政部已針對區內166家廠商意願調查，了解其劃設入產專區意願，並規劃綠能、雲端、休閒農業等新興產業進駐。 為配合淡海新市鎮開發，內政部盼加速輕軌交通建設腳步，優先開發輕軌綠山線，將協調交通部高鐵局提前完成，比原訂106年期程更縮短。 剩下近900公頃淡海新市鎮若留待第三期再開發，恐曠日廢時甚久，據悉，內政部正考慮訂定條件，規劃由民間同步與二期整體一併開發，如此政府可節省區段徵收經費，也有助淡海新市鎮的快速繁榮發展，升溫當地房價，惟全案需府院同意。